Das muss nicht mal ein Rallyeauto sein Bin am Samstag an der noch "frischen" Unfallstelle vorbeigefahren.
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'We're doing a hundred on the Julia Tuttle Causeway over Biscayne Bay in a shot-up limo with a couple of smashed windows, blood streaks on the others, a trunk lid flapping up and down and two bodies in the backseat' - Serge stopped and looked out the windows at the rest of the traffic - 'which means we're pretty well camouflaged.' - Tim Dorsey, Cadillac Beach
19th January 2009 16:50
Obermotz
Sonntagsfahrer
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Dragster mit Slicks und klebriger Asphalt würd ich mal schätzen.
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In Soviet Russia, your ride pimps you...
21st January 2009 21:21
HaBa
Super Moderator Fletcher
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a) man beachte den Rauch aus dem Radkasten = Betriebstemperatur b) das sind spezielle Gummis c) noch dazu richtig breit d) die Strecke ist "geklebt"
Er hat auch sicher Schlupf und die Räder drehen auch sicher durch, allerdings nur ein ganz klein wenig. TC ist da mMn keine verbaut, LC schon, aber die wirkt ja eher Richtung "durchdrehen"
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Ich beantworte in Zukunft keine PMs die mit "lol?", "wtf?", "deppad?", "was soll daß?" oder ähnlichem Rotz beginnen. probagander, wariante, überweißung, ... läuft wieder ... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
Originally posted by Obermotz evt. sogar ein Allradumbau (naheliegend eigentlich bei der Leistung) [/B]
und auch sonst tut sich das niemand am Drag an, die fahren alle ihre subzeros ohne Allrad bzw haun ihn sogar raus(bei den Skylines zb) weils nicht hält
19th January 2009 16:32
