OC-Gamer Rampage II Gene, W3520, Corsair Dominator GT 2000C8, 5870 , 80GB Postville 1.5TB WD-Green datengrab WAK : HK 3.0 LT, EK 5870 Fullcover, Laing Pro, NexXxos Xtreme III, Mora2Pro, Aquaero LT 4.0, V351B Verkaufe Rampage2Extreme Suche keine Hardware
24th December 2008 10:57
jb
jetzt in Wien...
Registered: May 2000
Location: /home/1110/
Posts: 3264
Hier bekommt Sauberkeit gleich eine neue Bedeutung. - Warnung: extrem viele Pics. Abgesehen von unzähligen Bildern und diversem Customizing hat der den praktisch fabriksneuen Wagen mit mindestens 39 ! Wachsschichten (ich glaub es sind noch mehr, hab aber die genaue Anzahl noch nicht gefunden) versehen, sogar die Felgeninnenseiten sind gewachst. Wer mal ein Stündchen Zeit hat, kann sich den Thread ja mal ansehen, ich glaub für die Bilder hat er nochmal so lang gebraucht wie für's wachsen und Teile anbauen.
'We're doing a hundred on the Julia Tuttle Causeway over Biscayne Bay in a shot-up limo with a couple of smashed windows, blood streaks on the others, a trunk lid flapping up and down and two bodies in the backseat' - Serge stopped and looked out the windows at the rest of the traffic - 'which means we're pretty well camouflaged.' - Tim Dorsey, Cadillac Beach
Last edited by stevke on 8th January 2009 at 10:05
mit 50ps kommst auch überall hin. aber das ist wie kuchen ohne glasur. schmeckt zwar, aber wirklich lecker is es auch nicht...
26th January 2009 12:28
xcfk9
Pirat
Registered: Feb 2003
Location: Graz
Posts: 2235
quote:
Originally posted by jb Hier bekommt Sauberkeit gleich eine neue Bedeutung. - Warnung: extrem viele Pics. Abgesehen von unzähligen Bildern und diversem Customizing hat der den praktisch fabriksneuen Wagen mit mindestens 39 ! Wachsschichten (ich glaub es sind noch mehr, hab aber die genaue Anzahl noch nicht gefunden) versehen, sogar die Felgeninnenseiten sind gewachst. Wer mal ein Stündchen Zeit hat, kann sich den Thread ja mal ansehen, ich glaub für die Bilder hat er nochmal so lang gebraucht wie für's wachsen und Teile anbauen.
Ich beantworte in Zukunft keine PMs die mit "lol?", "wtf?", "deppad?", "was soll daß?" oder ähnlichem Rotz beginnen. probagander, wariante, überweißung, ... läuft wieder ... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
11th April 2009 09:30
Skatan
giggity giggity!!
Registered: Feb 2004
Location: Trieben
Posts: 3092
wie geht man so ein riesen projekt an? dokumentiert man da beim zerlegen schon alles, oder gibt es irgendwelche spezial baupläne für ein auto wo alles vermerkt ist?
also wenn ich mir die ganze kabel geschichte anschau da würd ich beim zusammenbaun glaub ich die nerven wegschmeissen
Originally posted by Skatan dokumentiert man da beim zerlegen schon alles, oder gibt es irgendwelche spezial baupläne für ein auto wo alles vermerkt ist?
ich habs nur bei nem motor mal gemacht und da is beides der fall. erstens is alles recht gut dolumentiert für populäre und relativ alltägliche autos (in meinem fall ein käfermotor, da gibts von jeder schraube beschreibungen online) manche dinge, wie welcher kolben wo war und die pleuel und lagerschalen und und und musst aber projektspezifisch noch dokumentieren
aber sowas wie verkabelung kann ich mir auch kaum vorstellen, dass man da verrückt wird ... sobald ein auto mal mehr als lichter rundherum hat sind das ja kilometer an kabeln
@haba's link: der hässlichste spoiler den ich je gesehen hab
Webfunde : Project Threads
24th December 2008 10:57
