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Daeda schrieb am 21.03.2024 um 22:16
Hyundai Ioniq 5 N: die spinnen bei Hyundai! Bloch erklärt #246 | auto motor und sport
ein elektroauto für und von petrolheads... scheint spaß zu machen obs die welt braucht? fix nicht. aber arg, wie gut es offenbar umgesetzt wurde.Cuero schrieb am 21.03.2024 um 22:19
Fisker hat massive SW-Probleme, siehe die ganzen Meldungen bei der NHTSA Henrik Fisker ist 2x Pleite gegangen, und beim 3. Mal schauts wieder so aus...
ja, was ich schade finde. weil wenn die bude solide wäre, würde ein ocean in meiner zufahrt stehen. :\Dreamforcer schrieb am 21.03.2024 um 22:20
puh 75k in deutschland ist aber auch ne gescheite ansage
KruzFX schrieb am 21.03.2024 um 23:49
Ist doch kein Problem, in 2 Jahren bekommt man den um 30k€, bei dem Wertverlust von E-Autos.
Ich find den ocean ein richtig schönes auto, der henrik fisker kann gut designen, aber eine firma leiten eher nicht. Seine frau hat jetzt den zweiten verpflichtenden börsenbericht nicht rechtzeitig submittet, executives laufen teilweise direkt wieder davon, sehr schade
Aber um 12 cent pro aktie (waren mal 36 usd) kann man jetzt für wenig Geld paar tausend als gamble kaufen. Die Chance, dass es mehr wird, ist halt sehr gering. Aber falls die irgendwie die kurve kratzen, dann könnte es sich dafür richtig auszahlen. (Not financial advise ).
Ich hab noch 12,46€ am depot in Bar. Gamble accepted watercool schrieb am 22.03.2024 um 07:11
Kurz das MKBHD Review vom fisker geschaut, jetzt bin ich auch geheilt. Wusste nicht wie fatal schlecht sowas sein kann.
Kurz das MKBHD Review vom fisker geschaut, jetzt bin ich auch geheilt. Wusste nicht wie fatal schlecht sowas sein kann.
Ich hätte mir eigentlich auch immer gedacht, dass das eine super Alternative zu Tesla und sonstigen wäre. Vor allem in Österreich gebaut, das Design finde ich auch sehr ansprechend und preislich finde ich den eigentlich auch in Ordnung. Aber die Berichte über das Auto sind ja mehr als negativ. Sei es der Besitzerbericht aus Deutschland, das Review von MKHD, der Test von JP Performance.watercool schrieb am 22.03.2024 um 10:58
dass das MKBHD review so ein Drama erzeugt hat hab ich jetzt erst nachgelesen. Doug Demuro war ja recht angetan davon. Aber die Probleme scheinen ja auch andere zu bestätigen. Der eine oder andere quirks is ja kein Problem aber da muss ein fettes Software-Update her, dann könnts ja durchaus doch noch was werden (wenn nicht vorher das Geld weg ist).
Cuero schrieb am 22.03.2024 um 11:02
die hatten wohl alle das alte software-paket, das 2.0 ist (angeblich) besser. bei magna wurde mit 18.3. für 6 wochen die produktion gestoppt, hat wohl auch Konsequenzen.
Henriks Frau ist CFO und COO und hat beides astrein verkackt. Fisker hat vor einigen Jahren auch von den USA ein 500 Mio USD Darlehen vom Department of Energy bekommen (Tesla damals auch) - das Geld dürfte auch futsch sein.
Dabei seh ich in letzter Zeit immer wieder Oceans auf den Straßen (einen sogar bei uns im Ort). Wie sich die Leute fühlen müssen, frag ich mich manchmal. ich stecke mit ein paar EUR spielgeld in Fisker, aber wennst dann ein Auto hast, wo du schauen musst, dass es dir jemand servicieren kann, etc. :\ zach.
Fisker hat vor einigen Jahren auch von den USA ein 500 Mio USD Darlehen vom Department of Energy bekommen (Tesla damals auch) - das Geld dürfte auch futsch sein.
ad geeta fisker: ja, dafür kann sie sich dann rühmen, die bude ungespitzt in den boden gerammt zu haben
ad 500 mio: my bad. ich dachte, die hätten auch was bekommen, aber ja, das geht aufgrund der chronologie der ereignisse nicht.
letzter strohhalm ist eh nissan als partner, wenn die gerüchte sich bewahrheiten sollten, könnte das noch was werden, ansonsten ist da binnen 5 wochen spätestens schicht im schacht imo.
watercool schrieb am 25.03.2024 um 15:12
Gespräche mit Nissan habens auch beendet. Das war’s dann wohl.
).