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wie schon erwähnt wurde is es ein 850er, kein 460er.
is der 20v sauger.
wer der informant vom stevke is kann ich mir schon vorstellen
bin bis jetzt ausgesprochen zufrieden damit.
alleine das einsteigen senkt den blutdruck schon um 50%,
hab noch nie ein auto gehabt dass mich so relaxt.
und als fahrer der 10 jahre lang VAG zeugs bewegt hat pack ich immer noch net wie drehfreudig der murl is.
klang is auch schwer genial über 3k.
und die grobschlachtigen lkw hebel und schalter sind sowieso nur geil.
damit ich kein foto schuldig bleibe
motor und getriebe sind schon heraussen. jetzt brauch ich noch eine getriebe-traverse (die auf dem weg aus deutschland zu mir ist) und einen anderen vergaser. beim sierra war schon eine elektronisch gesteuerter drauf, das ist ja alles teufelszeug
nachdem ich mir aber die frickelei mit dem kabelbaum ersparen wollte, hab' ich die elektrischen fensterheber und die ZV drinnen gelassen.
nachrüstteile einbauen ist weniger arbeit und mein spezl der die karosserie genommen hat freut sich auch
Zitat von Fluffmodeuswer der informant vom stevke is kann ich mir schon vorstellen
Zitat von stevkeHab das Auto aber auch schon beim Vorbesitzer gesehen, es gibt glaub ich nur einen Menschen der ein Ferrarilogo auf einen Volvo pickt.
Und die Kennzeichenhalterung hat mir dann die letzten 5% Sicherheit gegeben.
Zitat von HaBaFerrari? Schaus nochmal genau an, und: da kenne ich ein paar mehr
wichtig beim 850er volvo die (serienmäßige) sitzheizung möglichst nicht verwenden... 850er fackeln wegen der ganz gerne mal ab...
wirklich einzigartig wär das Logo wahrscheinlich nur auf einem FerrariZitat von stevkeHab das Auto aber auch schon beim Vorbesitzer gesehen, es gibt glaub ich nur einen Menschen der ein Ferrarilogo auf einen Volvo pickt.
Nop, kA; hab keinen Panzer = nie damit beschäftigt.
Ich war aber mal in Schweden, da schmeißens einem solche Elch-Bilder etc. nach.
Zitat von Fluffmodeusund die grobschlachtigen lkw hebel und schalter sind sowieso nur geil.
Zitat von HaBaFerrari? Schaus nochmal genau an, und: da kenne ich ein paar mehr
ich glaub, ich hab einen nachfolger für meinen 323er gefunden .... 2008er 118d mit xenon und den üblichen späßlichkeiten wie regensensor, tempomat, klimaautomatik & co ... wenn alles passt, hab ich ihn nächste woche ... ich freu mich schon so
-drey-
@drey welche farbe, wieviele km, was zahlst?
hab ja auch einen 118d
bei mir gibts auch wieder news und ich hab gach eine cam-tour gemacht..
Meine Winterhure hat ihren Dienst nun schlussendlich hinter sich:
Ist mir richtig ans Herz gewachsen, mit den über 10.000km in 4 Monaten. (wirds mir wohl so gehen wie den TopGear Leuten bei deren CheapCarChallenges)
Leider hab ich jetzt hinten eine verbogene Achse (wie das passiert is möcht ich mal wissen...), siehe Sturz vom Hinterreifen.
Sonst wär ich wohl noch bis zum Rost-Tod damit gefahren. (quasi eh Glück ghabt )
Frisch hinzugekommen ist ein 90PS Diesel-Scheißhaus erster Güte.
Mehr oder weniger durch Zufall hab ich diesen Erstbesitz BJ98 mit ~140k km von einer Bekanntschaft gekauft. Zahnriemen is leider fällig, aber durch meine KM-Leistung wird sich das Ding vllt. doch als durchaus sinnvoll herausstellen.
Und schlussendlich noch die Spaßmaschine:
mhm.. gehört gewaschen
Willkommen in der Traktorklasse. Gratuliere
edit: Und das mit der Achse vom Corsa erklär ich mir wie folgt: Ihr habt ja eine nette Schottergrube in der Gegend, Vater mal ausgeborgt? Ich nehme an ja.
god damn
direkt in die Magengrube..
Ja die Diesel-Gurkerei is schon heftig nachdem ich mich schon an den Impreza gewöhnt hab.
Ja, da Papi is öfter damit gefahren ..
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