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[Sammelthread] Tesla Automobile

Bogus 17.06.2015 - 13:59 480393 4294 Thread rating
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Smut

takeover & ether
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Erkennt er das nicht eh von selbst?

Bin auch ein Fan der wesentlichen Buttons. Die meisten Autos schießen aber übers Ziel hinaus - so auch imho der 3er auf der anderen seite.

Edit: Semtex posts wurde vor meinem noch editiert.

22zaphod22

chocolate jesus
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finde ich komplett richtig und eine totale unart hier gewisse funktionen in den touch zu schieben ...

es ist komplett unnötig und hat keinen vorteil ... den scheibenwischer aktiviert mein handgelenk bei der fahrt blind und aus der "muscle-memory" ... ebenso temperatur / klima oder lautstärke

hachigatsu

king of the bongo
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Zitat aus einem Post von semteX
wenn mir auf der gegenfahrbahn ein LKW entgegen kommt und ich hektoliter gischt hinter ihm aufspritzen seh. da dreh ich gleich mal höher, damit ich ned im blindflug unterwegs bin bis er vorbei ist. Das selbe gilt für viele überholvorgänge auf der autobahn. die automatik hat da 2-3s läg, bis sie ihre messwerte glaubt und hoch dreht und das ist... eher unnerving...

Ich bin letztes Jahr 45.000km mit dem ioniq gefahren, Automatik hat mich nie im Stich gelassen.

So tragisch find ich es also nicht, find's es aber dennoch blöd das Tesla dem Hebel für Scheibenwischer diese einfache Funktion nicht gegeben haben.

Darum sagte ich ja: übertriebener Minimalismus.

hachigatsu

king of the bongo
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Zitat aus einem Post von 22zaphod22
finde ich komplett richtig und eine totale unart hier gewisse funktionen in den touch zu schieben ...

es ist komplett unnötig und hat keinen vorteil ... den scheibenwischer aktiviert mein handgelenk bei der fahrt blind und aus der "muscle-memory" ... ebenso temperatur / klima oder lautstärke


Lautstärke kannst am Lenkrad einstellen, Temperatur/Klima hat eine automatik-Funktion :-D
Auch bei Klima Stelle ich eigentlich nie was ein, im Sommer steht meine Klimaautomatik auf 23c, im Winter auf 22c.

22zaphod22

chocolate jesus
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ist ja nur meine persönliche Meinung und wahrscheinlich auf Grund des fortgeschrittenen Alters nicht früher-war-alles-besser-frei

mit vielen hundert tausend km am Buckel, bei unterschiedlichsten Witterungs- und Straßenbedingungen gehöre ich zu den Fahrern die regelmäßig an der Wischereinstellung drehen / schalten ... gerade auf Langstrecke ist das imho schon ein Thema ... wenn ich paar Stunden bei schlechtem Wetter oder im Verkehr bei Gatsch Kolonne hinter LKWs fahre ... auch ein Sensor ist da oft überfordert ...

bei jemandem der paar max paar km in der Stadt von A zu B unterwegs ist wahrscheinlich egal

ich bin den Tesla ja schon mehrmals gefahren und muss auch sagen, dass ich mich bei manchen Sachen geirrt habe ... z.B. der fehlende Tacho beim 3er ist ein non-issue ... da reicht die Darstellung am oberen Rand am Monitor vollkommen

ccr


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Dir Klima verstelle ich tatsächlich nie (wenn nicht grad die Frau schwanger ist :D ). Aber am Scheibenwischer muss ich doch häufig was adjustieren. Da ist mir bisher kein Auto mit perfekter Automatik untergekommen.
Handschuhfach im Menü ist auch komisch.
Aber beides ist ja bei Tesla nicht erst seit heute so implementiert. Wer einen Tesla kauft, sollte wissen, worauf er sich einlässt.
Mir fehlen im Volvo schon ein paar Tasten, während ich die vorhandenen Tasten teils noch nie genutzt habe :p (zB weil sie am Lenkrad noch einmal vorhanden sind) - insofern wäre ein Tesla nichts für mich.

DKCH

...
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ich bin gespannt wie lang man noch autos kriegt, bei denen man das problem nicht so hat - der golf 8 ist ja auch nur mehr ein einziger touchscreen iirc

Skatan

peace among worlds!
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Zitat aus einem Post von 22zaphod22
es ist komplett unnötig und hat keinen vorteil ...

sicher hats einen Vorteil, nur nicht für uns Fahrer ;)
ich bin mir ziemlich sicher dass der tesla screen viel billiger kommt als die ganzen regler und tasten in einem BMW.
Konstruktion, Werkzeuge, Assembly, fällt alles weg....

ccr


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Zitat aus einem Post von Skatan
sicher hats einen Vorteil, nur nicht für uns Fahrer ;)
ich bin mir ziemlich sicher dass der tesla screen viel billiger kommt als die ganzen regler und tasten in einem BMW.
Konstruktion, Werkzeuge, Assembly, fällt alles weg....

Stimmt, die Hersteller sparen auch durch die digitalen Cockpits schon enorm viel Geld. Ich habe da mal eine Kalkulation gesehen, und das war wirklich überraschend viel Geld.
Wenn man sich anschaut, dass Volvo in allen 7 Modellen das gleiche Steuerungssystem und digitale Cockpit verbaut hat, egal welche Fahrzeugklasse, egal welche Motorisierung, egal ob vor oder nach Facelift - das macht das Leben für den Hersteller schon wesentlich einfacher. Für den Kunden hat es den Reiz, dass es entsprechend auch regelmäßig Updates gibt, weil die für den Hersteller einfacher zu entwickeln sind.

watercool

BYOB
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Blödsinn! Das kann man direkt einstellen ohne Menü.

Sollen halt mal Bedienungsanleitung lesen. 1x auf den lenkstockhebel dann hat man direkt die Auswahl. Oder 1x aufs große Scheibenwischer symbol am Schirm.

Bei 1x drücken wischt er auch gleich... wegen lkw und gischt und so... meine Güte manchen sollte man Autofahren verbieten.
Bearbeitet von watercool am 06.08.2020, 13:29

11Fire01

Here to stay
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hat mich immer verwundert, warum man so ein ding im auto bedienen darf und ein handy nicht... :D

Bender

don`t jinx it
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Das Handy in die Halterung und schon kann munter getextet werden - macht fahren so viel effizienter ;)

KTC

verappled
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Zitat aus einem Post von watercool
Blödsinn! Das kann man direkt einstellen ohne Menü.

Sollen halt mal Bedienungsanleitung lesen. 1x auf den lenkstockhebel dann hat man direkt die Auswahl. Oder 1x aufs große Scheibenwischer symbol am Schirm.

Bei 1x drücken wischt er auch gleich... wegen lkw und gischt und so... meine Güte manchen sollte man Autofahren verbieten.

wieder eines dieser Probleme bei Tesla, die nur Leute haben die keinen Tesla fahren :D

semteX

Risen from the banned
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edit: ach ich spars ma.

ccr


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Wenn das auf der Autobahn passiert :eek:
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