[Sammelthread] Elektroautos abseits von Tesla

Dacia bringt 2021/22 einen Stadt-Stromer um ~15k

WLTP 250km
Akku 26,8kWh
Verbrauch 10,8kw/100km
Motor 33kw, 125Nm
Vmax ca. 105km/h
CCS Ladestecker

Zitat aus einem Post von Hubman

ich will mal wissen, was das plus heißt;-)
bzw. einfach mal eine ehrliche meinung, wie er fährt. evtl. auswirkung bei schnelleren geschwindigkeiten. heizung, etc.

plus = ein wenig bessere ausstattung (16" alu, beheizbare aussenspiegel, lederlenkrad, beheizbare vordersitze)

sind ~350km gefahren damit. platztechnisch wars, mit 2 erwachsenen und 2 kids (2 und 5, in kindersitzen), überhaupt kein problem. allzu große erwachsene werden hinten allerdings ein problem haben. auch ein (normaler) wochenendeinkauf ist kein problem.
die verarbeitung ist imho tiptop - hab ihn auch auf einer pflasterstraße getestet, da gibts keine geräusche die nicht da sein sollen.
die bedienung ist vag-gewohnt, das kennt man, das passt. die ausstattung und das design innen sind puristisch gehalten, designexperimente darf man sich nicht erwarten.
die app fürs handy ist im alltagsgebrauch imho unnötig. praktisch ist zumindest die integrierte handyhalterung in der mittelkonsole.
die heizung wird sofort warm, das ist schon sehr praktisch.
am ersten tag bin ich alleine mit den kids ~140km gefahren - im endeffekt warens 14,5kwh schnitt. weniger wäre locker drin gewesen, die kids wollten andauernd "das ich gas geb"
das gerät zieht bis ca. 60km/h richtig gut, dannach wirds weniger. einen lkw bergauf zu überholen ist aber kein problem. ende ist bei 135km/h tacho.
das fahren damit ist total angenehm. obwohl nicht allzuviel dämmung da ist, ist es innen sehr leise. kraft ist ausreichend vorhanden um kein hinderniss zu sein. lenkung und fahrwerk sind go-kart-mäßig, macht wirklich spaß
im endeffekt hatten wir nach den 350km einen schnitt von 16kwh - da war aber viel "probefahrt" dabei. im alltag fährt man ihn um diese jahreszeit wahrscheinlich mit ~14kwh

so, kurzfassung - ich mag den mii und besonders das aktuelle leasing-angebot macht ihn halt seeehr interessant. als selbstständiger wär das angebot bei etwas über 230€ brutto (all in, habs eh oben geschrieben), vorsteuer abziehbar, kein sachbezug. bleiben unterm strich noch ~196€/monat

entscheiden wird sichs zwischen zoe und mii, und das bald. die zoe (r110, 52kwh akku, zen ausstattung) bekomm ich dieses oder nächstes we zum testen. die zoe liegt preislich (wieder all-in) bei etwas über 300€ monat netto.

Zitat aus einem Post von BiOs

platztechnisch wars, mit 2 erwachsenen und 2 kids (2 und 5, in kindersitzen), überhaupt kein problem.

Wie schauts mit Platz für Kinderwagen im Kofferraum aus? Kannst du da was dazu sagen? Auf den Bildern schaut der Kofferraum ja eher nicht existent aus.

Zitat aus einem Post von hachigatsu

https://www.adac.de/_ext/itr/tests/...offerraum_m.jpg

Ich glaube er meint den Kofferraum vom Mii, nicht den vom Zoe

Danke für den Bericht! Der Mii wird sich garantiert top verkaufen.

Ich würde fast drauf wetten, dass du dich für den Mii entscheidest und gegen den Zoe, bin gespannt.

Zitat aus einem Post von UnleashThebeast

Wie schauts mit Platz für Kinderwagen im Kofferraum aus? Kannst du da was dazu sagen? Auf den Bildern schaut der Kofferraum ja eher nicht existent aus.

Uff, mit einem Kinderwagen wirds wahrscheinlich knapp. Ein buggy sollte aber passen, unser quinny Zapp ging rein. Der grosse maxi cosi - no way.
(gsd ist die Zeit aber schon fast vorbei )

Entscheiden wird meine bessere Hälfte, sie wird hauptsächlich damit fahren. Ich wüsste ehrlich gesagt momentan nicht welchen.
Pro mii - Preis. Das go-kart-feeling. Und - er würde, für unsere Anforderungen reichen. Und ich mag ihn
Neutral mii - der DC Lader. Nett, ich würd ihn aber nur seltenst verwenden.
Contra mii - es gibt kein parkpiepserl vorne (.... Sagt meine....)
Pro zoe - größerer Kofferraum, parkpiepserl vorne. 22kw ac lader (es gibt im Umkreis von 20km ca 15 kostenlose 11/22kw Lader).
Neutral Zoe - da ist einfach mehr auto da. Fährt sich souveräner (nicht lustiger!). Innen weitaus wertiger und deutlich bessere Ausstattung, 40% höhere Reichweite (alles unter neutral weil nett, aber alles davon kein _muss_)
Contra Zoe - naja, der preis

Die Autos werden btw geleased und nach 4 Jahren abgegeben. Rückkauf und weiterbenutzung ist, zumindest momentan, keine Option. Es tut sich einfach zuviel am Markt. In beiden Angeboten gibt's einen garantierten Restwert.

Zitat aus einem Post von daisho

Nur weil gerade keiner dazu postet heißt das nicht dass alles Eierlegende Wollmilchsau ist und auf einmal jeder mit E herum cruised
Der Thread ist einfach zu einem Enthusiasten-Thread verkommen so wie z.B. der Kaffee- oder der In-Was-Investier-Ich-meine-Kohle Thread.

das ist zumidnest deine Meinung

Bei Laden bin ich einfach auf einen Marktanteil von ~30% und Urlaubszeit gespannt. Davor ist es nur Philosophie.

Wenn man zwei Autos so und so braucht, ist eines sicher super als Elektro oder als typischer Pendler.