[Sammelthread] Elektroautos abseits von Tesla

rad1oactive

knows about the birb

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18.05.2022 - 19:16

Eugen, wozu Monatsabos, wenn man eh trotzdem nach kWh abrechnet? :bash:

Das system laden gehört noch gewaltig reformiert.

ferdl_8086

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18.05.2022 - 22:05

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
für 11kW finde ich das teuer.. da stehen ja doch auch oft lokale Netzbetreiber selbst dahinter und ich würde dann die ÖAMTC Karte zücken und mir entsprechend weniger als 53 Cent erwarten

hab ja explizit davon gesprochen, dass es sich um ad hoc laden handelte

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
11kW lade ich ja zudem eher im Alltag und nicht auf Reisen, wo mir persönlich der Preis relativ egal ist und ich auch zu Ionity für 79 Cent fahre wenns den Komfort für mich erhöht

warum sollte man? war eben ein paar stunden in einer stadt und da gabs eine säule, parken kostet dann auch nix, viel komfortabler gehts nicht. würde bei so einem angebot garantiert nicht zu ionity fahren und 50% mehr zahlen

Bearbeitet von ferdl_8086 am 18.05.2022, 22:09

WONDERMIKE

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kenough

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18.05.2022 - 23:31

Ich habe einfach mehr Verständnis für einen höheren Tarif, wenn dort 350kW Hardware steht, die auch deutlich teurer in der Errichtung war.

Wenn bei der ollen 11er Säule ohne Kabel hohe Preise anliegen ist das für mich viel frecher. Vor allem wenns vielleicht noch direkt vom Netzbetreiber kommt.

Und ein großer Freund vom Minutenpreis ab Stunde X werd ich auch nicht mehr ;D

ferdl_8086

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19.05.2022 - 08:14

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
Ich habe einfach mehr Verständnis für einen höheren Tarif, wenn dort 350kW Hardware steht, die auch deutlich teurer in der Errichtung war.

Wenn bei der ollen 11er Säule ohne Kabel hohe Preise anliegen ist das für mich viel frecher. Vor allem wenns vielleicht noch direkt vom Netzbetreiber kommt.

Das stimmt natürlich schon, aber in Relation wären dann die meisten 11kw Tarife überteuert, gibt nur einige wenige Ausnahmen.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
Und ein großer Freund vom Minutenpreis ab Stunde X werd ich auch nicht mehr ;D

Kannst kurz erklären wie der Preis zu Stande kommt? Ab Stunde X wird von kwh Preis auf Minutenpreis umgestellt?
Der Preis ist ja heftig.

rad1oactive

knows about the birb

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19.05.2022 - 08:26

Da geht's doch afaik drum, dass die Säule nicht ewig von einem Auto besetzt wird, auch wenn er schon voll ist, oder?
Grad in der Stadt bei den Parkplatzladesäulen, wahrscheinlich ein notwendiges Übel.

WONDERMIKE

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kenough

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19.05.2022 - 11:47

Zitat aus einem Post von ferdl_8086
Kannst kurz erklären wie der Preis zu Stande kommt? Ab Stunde X wird von kwh Preis auf Minutenpreis umgestellt?
Der Preis ist ja heftig.

Habe noch das PDF dazu gefunden, aber da wird es leider nicht aufgeschlüsselt. Jetzt mit der Öamtc Karte müsste es allerdings auch etwas günstiger sein.. das war damals mit Plugsurfing iirc.

hachigatsu

king of the bongo

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19.05.2022 - 20:52

Zitat aus einem Post von ferdl_8086
Ja, Abo kannst dir da sparen, wenn man in der Not 1-2x im Jahre nur die Auswahl hat, kannst mit den 69cent leben. Das wars dann auch.

IONITY PASSPORT bietet 0,35 EUR/ kWh bei EUR 17,99 pro Monat. Das ist schon wesentlich besser, wenn man es öfters braucht. Bei den Ionity Partnern ist die monatliche Gebühr noch deutlich billiger.

Hab jetzt eine Ladekarte von der Firma und der lokale Energieversorger bietet da einen recht günstigen Tarif (20cent brutto), bei längeren Fahrten Supercharger.

Wie schauts den mit den österr. Anbietern preislich aktuell so aus?

Ionity gibt es dafür nur mit Jahres-Abo.

ferdl_8086

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19.05.2022 - 21:08

Zitat aus einem Post von hachigatsu
Ionity gibt es dafür nur mit Jahres-Abo.

"Ionity Direct" ist der Tarif ohne Jahresabo oder gibts das nur in Deutschland?

WONDERMIKE

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kenough

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19.05.2022 - 21:53

Ionity kannst du auch ohne Abo nutzen, zB mit Chargemap (und oder??? ich merks mir nie) Plugsurfing, wo du nur einmalig eine Bearbeitungsgebühr für den Erhalt der Karte zahlst.

Daeda

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19.05.2022 - 22:14

Lucid hat in München einen Shop aufgmacht und electrive hat den chef dort interviewed. Gibt ein paar gute Insights darüber, wie sie sich die diversen Vorteile erarbeitet haben usw.
Aber is natürlich eher "Werbung", als ein investigatives Interview.

Lucid-Entwicklungschef Eric Bach über das Ende der Reichweitenangst von Diesel-Dieter

hachigatsu

king of the bongo

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19.05.2022 - 22:17

Zitat aus einem Post von ferdl_8086
"Ionity Direct" ist der Tarif ohne Jahresabo oder gibts das nur in Deutschland?

na, gibts eh, aber kostet eben ~79cent/kWh.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
Ionity kannst du auch ohne Abo nutzen, zB mit Chargemap (und oder??? ich merks mir nie) Plugsurfing, wo du nur einmalig eine Bearbeitungsgebühr für den Erhalt der Karte zahlst.

zu 79cent/kWh...

Ich mag ja e-mobilität... aber diese ganze Abo-shiss geht mir noch an.

WONDERMIKE

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kenough

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19.05.2022 - 22:24

gegen ein Gutes Abo hätte ich eigentlich nix tbh, zB sehen die Tarife von VW ja garnicht so schlecht aus wobei ich mich noch nicht so genau eingearbeitet habe in die * ** und ***

BiOs

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19.05.2022 - 22:44

https://ladepreise.at/
Hier könnts euch einen guten Überblick holen. Ich hab Kia Charge plus + Ionity Power & die Graz Drive Fix + 10kWp PV mit Überschussladen. Am Anfang hab ich mir einfach über die Seite oben nen Überblick verschafft, hat auch ganz gut geklappt - in meinem Fall Tanke Burgenland + Shell Recharge + Chargepoint + ein Auto das schnell lädt. Mit dem id3 meiner besseren Hälfte wäre die Rechnung nicht so gut aufgegangen

(grausliche Ladeleistung wenn kalt).

ferdl_8086

Here to stay

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20.05.2022 - 07:38

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
gegen ein Gutes Abo hätte ich eigentlich nix tbh, zB sehen die Tarife von VW ja garnicht so schlecht aus wobei ich mich noch nicht so genau eingearbeitet habe in die * ** und ***

Die Ionity Tarife direkt von den Autoherstellern sind imho alle recht ok

Bender

don`t jinx it

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20.05.2022 - 18:14

Official Launch --- BeTRITON (Z-TRITON 2.0) --- Market-Ready Version!

Link: youtu.be

Fallt jetzt nicht exactly unter die Rubrik "Auto", hat aber was.

rad1oactive knows about the birb Registered: Jul 2005 Location: Virgo Superclust.. Posts: 12382	18.05.2022 - 19:16 Eugen, wozu Monatsabos, wenn man eh trotzdem nach kWh abrechnet? Das system laden gehört noch gewaltig reformiert.
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 619	18.05.2022 - 22:05 Zitat aus einem Post von WONDERMIKE für 11kW finde ich das teuer.. da stehen ja doch auch oft lokale Netzbetreiber selbst dahinter und ich würde dann die ÖAMTC Karte zücken und mir entsprechend weniger als 53 Cent erwarten hab ja explizit davon gesprochen, dass es sich um ad hoc laden handelte Zitat aus einem Post von WONDERMIKE 11kW lade ich ja zudem eher im Alltag und nicht auf Reisen, wo mir persönlich der Preis relativ egal ist und ich auch zu Ionity für 79 Cent fahre wenns den Komfort für mich erhöht warum sollte man? war eben ein paar stunden in einer stadt und da gabs eine säule, parken kostet dann auch nix, viel komfortabler gehts nicht. würde bei so einem angebot garantiert nicht zu ionity fahren und 50% mehr zahlen Bearbeitet von ferdl_8086 am 18.05.2022, 22:09
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10547	18.05.2022 - 23:31 Ich habe einfach mehr Verständnis für einen höheren Tarif, wenn dort 350kW Hardware steht, die auch deutlich teurer in der Errichtung war. Wenn bei der ollen 11er Säule ohne Kabel hohe Preise anliegen ist das für mich viel frecher. Vor allem wenns vielleicht noch direkt vom Netzbetreiber kommt. Und ein großer Freund vom Minutenpreis ab Stunde X werd ich auch nicht mehr ;D
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 619	19.05.2022 - 08:14 Zitat aus einem Post von WONDERMIKE Ich habe einfach mehr Verständnis für einen höheren Tarif, wenn dort 350kW Hardware steht, die auch deutlich teurer in der Errichtung war. Wenn bei der ollen 11er Säule ohne Kabel hohe Preise anliegen ist das für mich viel frecher. Vor allem wenns vielleicht noch direkt vom Netzbetreiber kommt. Das stimmt natürlich schon, aber in Relation wären dann die meisten 11kw Tarife überteuert, gibt nur einige wenige Ausnahmen. Zitat aus einem Post von WONDERMIKE Und ein großer Freund vom Minutenpreis ab Stunde X werd ich auch nicht mehr ;D Kannst kurz erklären wie der Preis zu Stande kommt? Ab Stunde X wird von kwh Preis auf Minutenpreis umgestellt? Der Preis ist ja heftig.
rad1oactive knows about the birb Registered: Jul 2005 Location: Virgo Superclust.. Posts: 12382	19.05.2022 - 08:26 Da geht's doch afaik drum, dass die Säule nicht ewig von einem Auto besetzt wird, auch wenn er schon voll ist, oder? Grad in der Stadt bei den Parkplatzladesäulen, wahrscheinlich ein notwendiges Übel.
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10547	19.05.2022 - 11:47 Zitat aus einem Post von ferdl_8086 Kannst kurz erklären wie der Preis zu Stande kommt? Ab Stunde X wird von kwh Preis auf Minutenpreis umgestellt? Der Preis ist ja heftig. Habe noch das PDF dazu gefunden, aber da wird es leider nicht aufgeschlüsselt. Jetzt mit der Öamtc Karte müsste es allerdings auch etwas günstiger sein.. das war damals mit Plugsurfing iirc.
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5702	19.05.2022 - 20:52 Zitat aus einem Post von ferdl_8086 Ja, Abo kannst dir da sparen, wenn man in der Not 1-2x im Jahre nur die Auswahl hat, kannst mit den 69cent leben. Das wars dann auch. IONITY PASSPORT bietet 0,35 EUR/ kWh bei EUR 17,99 pro Monat. Das ist schon wesentlich besser, wenn man es öfters braucht. Bei den Ionity Partnern ist die monatliche Gebühr noch deutlich billiger. Hab jetzt eine Ladekarte von der Firma und der lokale Energieversorger bietet da einen recht günstigen Tarif (20cent brutto), bei längeren Fahrten Supercharger. Wie schauts den mit den österr. Anbietern preislich aktuell so aus? Ionity gibt es dafür nur mit Jahres-Abo.
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 619	19.05.2022 - 21:08 Zitat aus einem Post von hachigatsu Ionity gibt es dafür nur mit Jahres-Abo. "Ionity Direct" ist der Tarif ohne Jahresabo oder gibts das nur in Deutschland?
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10547	19.05.2022 - 21:53 Ionity kannst du auch ohne Abo nutzen, zB mit Chargemap (und oder??? ich merks mir nie) Plugsurfing, wo du nur einmalig eine Bearbeitungsgebühr für den Erhalt der Karte zahlst.
Daeda Here to stay Registered: Aug 2007 Location: Solzburg Posts: 1484	19.05.2022 - 22:14 Lucid hat in München einen Shop aufgmacht und electrive hat den chef dort interviewed. Gibt ein paar gute Insights darüber, wie sie sich die diversen Vorteile erarbeitet haben usw. Aber is natürlich eher "Werbung", als ein investigatives Interview. Lucid-Entwicklungschef Eric Bach über das Ende der Reichweitenangst von Diesel-Dieter
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5702	19.05.2022 - 22:17 Zitat aus einem Post von ferdl_8086 "Ionity Direct" ist der Tarif ohne Jahresabo oder gibts das nur in Deutschland? na, gibts eh, aber kostet eben ~79cent/kWh. Zitat aus einem Post von WONDERMIKE Ionity kannst du auch ohne Abo nutzen, zB mit Chargemap (und oder??? ich merks mir nie) Plugsurfing, wo du nur einmalig eine Bearbeitungsgebühr für den Erhalt der Karte zahlst. zu 79cent/kWh... Ich mag ja e-mobilität... aber diese ganze Abo-shiss geht mir noch an.
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10547	19.05.2022 - 22:24 gegen ein Gutes Abo hätte ich eigentlich nix tbh, zB sehen die Tarife von VW ja garnicht so schlecht aus wobei ich mich noch nicht so genau eingearbeitet habe in die * und *
BiOs Here to stay Registered: Feb 2001 Location: 7400 Posts: 2920	19.05.2022 - 22:44 https://ladepreise.at/ Hier könnts euch einen guten Überblick holen. Ich hab Kia Charge plus + Ionity Power & die Graz Drive Fix + 10kWp PV mit Überschussladen. Am Anfang hab ich mir einfach über die Seite oben nen Überblick verschafft, hat auch ganz gut geklappt - in meinem Fall Tanke Burgenland + Shell Recharge + Chargepoint + ein Auto das schnell lädt. Mit dem id3 meiner besseren Hälfte wäre die Rechnung nicht so gut aufgegangen (grausliche Ladeleistung wenn kalt).
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 619	20.05.2022 - 07:38 Zitat aus einem Post von WONDERMIKE gegen ein Gutes Abo hätte ich eigentlich nix tbh, zB sehen die Tarife von VW ja garnicht so schlecht aus wobei ich mich noch nicht so genau eingearbeitet habe in die * und * Die Ionity Tarife direkt von den Autoherstellern sind imho alle recht ok
Bender don`t jinx it Registered: Apr 2001 Location: Here.. Posts: 4961	20.05.2022 - 18:14 Official Launch --- BeTRITON (Z-TRITON 2.0) --- Market-Ready Version! Link: youtu.be Fallt jetzt nicht exactly unter die Rubrik "Auto", hat aber was.

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