eek!'s neues tschechisches Schlachtschiff

sichNix

Here to stay

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17.09.2020 - 12:32

Jede normale 0815 Ausführung kann ma, und ghört, tiefer

pirate man

Here to stay

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17.09.2020 - 13:37

Dem kann ich nur zustimmen, die Serienhöhen sind ja ein Wahnsinn. Sportfahrwerke sind meistens 2 cm tiefer (zumindest bei VAG), besser aber immer noch zu hoch

Unser zweiter Leon ST hat vor Kurzem andere Federn bekommen. Nur das Eibach ProKit mit 3 cm, aber dafür, dass es das Auto meiner Frau ist, passt das schon

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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22.09.2020 - 16:19

Gibts bekannte schwachstellen am Super-B ? Frag für einen Freund, der sich von seiner Passat Schiffsschaukel trennen will, RS TDI Octavia is ihm zu teuer, und Super-B´s gibts viel mehr Auswahl
DSG TDI mit 150 oder 190 Pony´s sind in der engeren Auswahl.
Die Wapu problematik von meinem TDI hab ich ihm schon gesagt, k.a. ob die beim Super-B auch ein problem ist.

Obermotz

Fünfzylindernazi

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22.09.2020 - 16:36

Bei beiden Versionen sogut wie keine Probleme. Der 190er hat anscheinend eine leichte Anfahrschwäche, geht dann aber umso besser vorwärts, hat ein paar Drehmoments mehr.
WaPu-Probleme sollte es bei diesen TDI (ab 2015) keine mehr geben.

DSG -> ich finds geil und es ist auch sehr zuverlässig. Nur die 600 EUR Ölwechsel alle 60kkm (nur bei VW!) muss man halt einkalkulieren.

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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22.09.2020 - 17:25

Zitat aus einem Post von Obermotz
Bei beiden Versionen sogut wie keine Probleme. Der 190er hat anscheinend eine leichte Anfahrschwäche, geht dann aber umso besser vorwärts, hat ein paar Drehmoments mehr.
WaPu-Probleme sollte es bei diesen TDI (ab 2015) keine mehr geben.
DSG -> ich finds geil und es ist auch sehr zuverlässig. Nur die 600 EUR Ölwechsel alle 60kkm (nur bei VW!) muss man halt einkalkulieren.

DSG hab ich im Octavia eh auch selber, nur war der Ölwechsel gefühlt bei mir nicht so teuer, und ich hab im 184 ps tdi auch das nasse 6Gang, ich glaub das dq350 ist das. Sollte auch im Super-B drinnen sein
Das mit der Wapu zu hören wird meinen Freund freuen, Das hat bei mir die Anschlussgarantie gefressen, gerüchte zufolge kostet das annähernd 600€

eeK!

ieS Virtual Gaming

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22.09.2020 - 17:37

STOP!
WaPu Probleme gibt's nach wievor, war erst in der Werkstatt deswegen!

Falls vorhanden geht der Canton Subwoofer gerne mal hinüber.
Ansonsten wären mir auch keine Probleme bekannt.

Bin gerade auf der Suche nach Winterreifen - 235/40 19 in 96V/W ist nicht mal so einfach, tendiere atm zum Vredestein Wintrac Pro oder mutig sein und den Firestone Winter mhawk 4 testen!
Leider gibt's den Kleber nicht in der Dimension

Continental mag ich nimmer und Kumho hab ich jetzt im Sommer und bin positiv überrascht - dme Winterreifen auch eine Chance geben?

Obermotz

Fünfzylindernazi

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22.09.2020 - 17:47

Also ich hab von ein paar Leuten mit Problemen mit der Wapu gelesen (vllt. 20-30 berichte im deutschsprachigen Internet), aber bei einem Volumensmotor von dem Millionen hergestellt werden, ist das ein verschwindend geringer Prozentsatz. Würd ich mir nix denken.

Viper780

Er ist tot, Jim!

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22.09.2020 - 19:02

Zitat aus einem Post von eeK!
Bin gerade auf der Suche nach Winterreifen - 235/40 19 in 96V/W ist nicht mal so einfach, tendiere atm zum Vredestein Wintrac Pro oder mutig sein und den Firestone Winter mhawk 4 testen!
Leider gibt's den Kleber nicht in der Dimension
Continental mag ich nimmer und Kumho hab ich jetzt im Sommer und bin positiv überrascht - dme Winterreifen auch eine Chance geben?

Bridgestone Blizzak LM005 oder Goodyear UltraGrip (Performance+) würd ich empfehlen.

eeK!

ieS Virtual Gaming

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22.09.2020 - 19:11

Hab jetzt mal den Firestone WH4 bestellt... 544Thaler

Obermotz

Fünfzylindernazi

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22.09.2020 - 19:13

Wie schon mehrfach geschrieben hat mich bisher jeder einzelne günstige Reifen enttäuscht und wenn ich vorher noch so klasse Lobeshymnen darüber gehört und gelesen hab. Für mich kommen nur mehr die großen Player in aufs Auto. Conti, Michelin, Dunlop, Pirelli und meinetwegen Vredestein.
Die 100 Euro auf mehrere Jahre machen a Kraut auch nicht mehr fett.

eeK!

ieS Virtual Gaming

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22.09.2020 - 19:36

Zitat aus einem Post von Obermotz
Wie schon mehrfach geschrieben hat mich bisher jeder einzelne günstige Reifen enttäuscht und wenn ich vorher noch so klasse Lobeshymnen darüber gehört und gelesen hab. Für mich kommen nur mehr die großen Player in aufs Auto. Conti, Michelin, Dunlop, Pirelli und meinetwegen Vredestein.
Die 100 Euro auf mehrere Jahre machen a Kraut auch nicht mehr fett.

Also ich hatte auch immer Conti, Dunlop und Co.
Hab dann einmal den Hankook Evo S1 getestet wo alle darauf schwören - war so richtig määäääääääääh!
Von den Bridgestone Potenza RE050A will ich mal gar nicht reden.... :bash:

*kotz*

Im Winter dann mal die Kleber getestet und das waren mit ABSTAND die geilsten Winterreifen die ich bis dato hatte!
Durch eine Aktion hatte ich das Vergnügen eine Saison mit Syron Reifen zufahren, waren am trockenen wirklich richtig gut, beim nassen war vorsicht geboten!
Jetzt habe ich die Kumho drauf und die sind auch nice für das Geld, also bekommt jetzt mal der Firestone eine Chance!

Ich war früher auch immer der was gesagt hat beim Reifen spare ich nicht und mir würde nie ein Nankang oder ähnliches(Syron war die Ausnahme!

) aufs Auto kommen aber wie gesagt habe durchaus positive Erfahrungen auch gemacht!

Conti haben mich zum Schluss leider auch enttäuscht der SportContact 6 war nach nicht mal 2 Saisonen am Ende und das bei normaler Fahrweise und der TS860 war auch ein richtiger Profilfresser

Viper780

Er ist tot, Jim!

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22.09.2020 - 20:04

Ja die Conti haben hohen Verschleiß, dafür haltens auch gut. Mit Michelin hab ich genau die umgekehrte Erfahrung. Fährt sich zwar ned ab, aber das Auto kommt auch ned zum Stehen.

böhmi

Administrator
Spießer

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23.09.2020 - 09:27

Bitte Reifenempfehlungen über unterschiedliche Dimensionen, Fahrzeuge oder sogar Antriebskonzepte hinweg nicht überbewerten.

Ich kenne Reifen die auf einem Auto supergeil funktioniert haben, auf einem anderen aber quasi gemeingefährlich waren...

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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23.09.2020 - 11:15

@WAPU : Ist bei den Octavia RS TDI in den entsprechenden FB Gruppen immer wieder ein Thema, war eben selber auch einer der betroffenen

@WR
Am Octavia (FWD) hab ich jetzt den 2. Satz Dunlop Wintersport als 225/40/18, hat mich bisher nicht enttäuscht.
Am A4B7 QUATTRO hatte ich auch einen Dunlop Wintersport als 225/45/17 und war dort auch zufrieden.
Bin aber Hauptsächlich am Trockenen/Nassen Straßen oder Autobahn unterwegs.

Ronnie

-

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23.09.2020 - 11:19

Sry für das OT, welches wp Problem? Bei welchen Baureihen soll das auftreten ?

sichNix Here to stay Registered: Nov 2014 Location: 1230 Posts: 1028	17.09.2020 - 12:32 Jede normale 0815 Ausführung kann ma, und ghört, tiefer
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5529	17.09.2020 - 13:37 Dem kann ich nur zustimmen, die Serienhöhen sind ja ein Wahnsinn. Sportfahrwerke sind meistens 2 cm tiefer (zumindest bei VAG), besser aber immer noch zu hoch Unser zweiter Leon ST hat vor Kurzem andere Federn bekommen. Nur das Eibach ProKit mit 3 cm, aber dafür, dass es das Auto meiner Frau ist, passt das schon
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 7945	22.09.2020 - 16:19 Gibts bekannte schwachstellen am Super-B ? Frag für einen Freund, der sich von seiner Passat Schiffsschaukel trennen will, RS TDI Octavia is ihm zu teuer, und Super-B´s gibts viel mehr Auswahl DSG TDI mit 150 oder 190 Pony´s sind in der engeren Auswahl. Die Wapu problematik von meinem TDI hab ich ihm schon gesagt, k.a. ob die beim Super-B auch ein problem ist.
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	22.09.2020 - 16:36 Bei beiden Versionen sogut wie keine Probleme. Der 190er hat anscheinend eine leichte Anfahrschwäche, geht dann aber umso besser vorwärts, hat ein paar Drehmoments mehr. WaPu-Probleme sollte es bei diesen TDI (ab 2015) keine mehr geben. DSG -> ich finds geil und es ist auch sehr zuverlässig. Nur die 600 EUR Ölwechsel alle 60kkm (nur bei VW!) muss man halt einkalkulieren.
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 7945	22.09.2020 - 17:25 Zitat aus einem Post von Obermotz Bei beiden Versionen sogut wie keine Probleme. Der 190er hat anscheinend eine leichte Anfahrschwäche, geht dann aber umso besser vorwärts, hat ein paar Drehmoments mehr. WaPu-Probleme sollte es bei diesen TDI (ab 2015) keine mehr geben. DSG -> ich finds geil und es ist auch sehr zuverlässig. Nur die 600 EUR Ölwechsel alle 60kkm (nur bei VW!) muss man halt einkalkulieren. DSG hab ich im Octavia eh auch selber, nur war der Ölwechsel gefühlt bei mir nicht so teuer, und ich hab im 184 ps tdi auch das nasse 6Gang, ich glaub das dq350 ist das. Sollte auch im Super-B drinnen sein Das mit der Wapu zu hören wird meinen Freund freuen, Das hat bei mir die Anschlussgarantie gefressen, gerüchte zufolge kostet das annähernd 600€
eeK! ieS Virtual Gaming Registered: Nov 2004 Location: 47° 57′ 32″.. Posts: 2957	22.09.2020 - 17:37 STOP! WaPu Probleme gibt's nach wievor, war erst in der Werkstatt deswegen! Falls vorhanden geht der Canton Subwoofer gerne mal hinüber. Ansonsten wären mir auch keine Probleme bekannt. Bin gerade auf der Suche nach Winterreifen - 235/40 19 in 96V/W ist nicht mal so einfach, tendiere atm zum Vredestein Wintrac Pro oder mutig sein und den Firestone Winter mhawk 4 testen! Leider gibt's den Kleber nicht in der Dimension Continental mag ich nimmer und Kumho hab ich jetzt im Sommer und bin positiv überrascht - dme Winterreifen auch eine Chance geben?
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	22.09.2020 - 17:47 Also ich hab von ein paar Leuten mit Problemen mit der Wapu gelesen (vllt. 20-30 berichte im deutschsprachigen Internet), aber bei einem Volumensmotor von dem Millionen hergestellt werden, ist das ein verschwindend geringer Prozentsatz. Würd ich mir nix denken.
Viper780 Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 48898	22.09.2020 - 19:02 Zitat aus einem Post von eeK! Bin gerade auf der Suche nach Winterreifen - 235/40 19 in 96V/W ist nicht mal so einfach, tendiere atm zum Vredestein Wintrac Pro oder mutig sein und den Firestone Winter mhawk 4 testen! Leider gibt's den Kleber nicht in der Dimension Continental mag ich nimmer und Kumho hab ich jetzt im Sommer und bin positiv überrascht - dme Winterreifen auch eine Chance geben? Bridgestone Blizzak LM005 oder Goodyear UltraGrip (Performance+) würd ich empfehlen.
eeK! ieS Virtual Gaming Registered: Nov 2004 Location: 47° 57′ 32″.. Posts: 2957	22.09.2020 - 19:11 Hab jetzt mal den Firestone WH4 bestellt... 544Thaler
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	22.09.2020 - 19:13 Wie schon mehrfach geschrieben hat mich bisher jeder einzelne günstige Reifen enttäuscht und wenn ich vorher noch so klasse Lobeshymnen darüber gehört und gelesen hab. Für mich kommen nur mehr die großen Player in aufs Auto. Conti, Michelin, Dunlop, Pirelli und meinetwegen Vredestein. Die 100 Euro auf mehrere Jahre machen a Kraut auch nicht mehr fett.
eeK! ieS Virtual Gaming Registered: Nov 2004 Location: 47° 57′ 32″.. Posts: 2957	22.09.2020 - 19:36 Zitat aus einem Post von Obermotz Wie schon mehrfach geschrieben hat mich bisher jeder einzelne günstige Reifen enttäuscht und wenn ich vorher noch so klasse Lobeshymnen darüber gehört und gelesen hab. Für mich kommen nur mehr die großen Player in aufs Auto. Conti, Michelin, Dunlop, Pirelli und meinetwegen Vredestein. Die 100 Euro auf mehrere Jahre machen a Kraut auch nicht mehr fett. Also ich hatte auch immer Conti, Dunlop und Co. Hab dann einmal den Hankook Evo S1 getestet wo alle darauf schwören - war so richtig määäääääääääh! Von den Bridgestone Potenza RE050A will ich mal gar nicht reden.... kotz Im Winter dann mal die Kleber getestet und das waren mit ABSTAND die geilsten Winterreifen die ich bis dato hatte! Durch eine Aktion hatte ich das Vergnügen eine Saison mit Syron Reifen zufahren, waren am trockenen wirklich richtig gut, beim nassen war vorsicht geboten! Jetzt habe ich die Kumho drauf und die sind auch nice für das Geld, also bekommt jetzt mal der Firestone eine Chance! Ich war früher auch immer der was gesagt hat beim Reifen spare ich nicht und mir würde nie ein Nankang oder ähnliches(Syron war die Ausnahme!) aufs Auto kommen aber wie gesagt habe durchaus positive Erfahrungen auch gemacht! Conti haben mich zum Schluss leider auch enttäuscht der SportContact 6 war nach nicht mal 2 Saisonen am Ende und das bei normaler Fahrweise und der TS860 war auch ein richtiger Profilfresser
Viper780 Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 48898	22.09.2020 - 20:04 Ja die Conti haben hohen Verschleiß, dafür haltens auch gut. Mit Michelin hab ich genau die umgekehrte Erfahrung. Fährt sich zwar ned ab, aber das Auto kommt auch ned zum Stehen.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4498	23.09.2020 - 09:27 Bitte Reifenempfehlungen über unterschiedliche Dimensionen, Fahrzeuge oder sogar Antriebskonzepte hinweg nicht überbewerten. Ich kenne Reifen die auf einem Auto supergeil funktioniert haben, auf einem anderen aber quasi gemeingefährlich waren...
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 7945	23.09.2020 - 11:15 @WAPU : Ist bei den Octavia RS TDI in den entsprechenden FB Gruppen immer wieder ein Thema, war eben selber auch einer der betroffenen @WR Am Octavia (FWD) hab ich jetzt den 2. Satz Dunlop Wintersport als 225/40/18, hat mich bisher nicht enttäuscht. Am A4B7 QUATTRO hatte ich auch einen Dunlop Wintersport als 225/45/17 und war dort auch zufrieden. Bin aber Hauptsächlich am Trockenen/Nassen Straßen oder Autobahn unterwegs.
Ronnie - Registered: Oct 2002 Location: . Posts: 3208	23.09.2020 - 11:19 Sry für das OT, welches wp Problem? Bei welchen Baureihen soll das auftreten ?

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