Euer Auto und die Probleme damit

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Unholy 02.09.2010 - 15:49 773306 6495

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UnleashThebeast Mr. Midlife-Crisis Registered: Dec 2005 Location: 127.0.0.1 Posts: 3457	02.03.2011 - 18:35 SO, gerade fertig geworden. Zündverteiler komplett Zündkabel Zündspule OT-Geber Zündkerzen getauscht, jetzt springt das schwarze Ungetüm wieder an.
Oxygen Sim Racer Registered: Feb 2004 Location: Mühl4tel Posts: 3917	03.03.2011 - 13:55 Update vom Turboschaden... Laut mechaniker alles kaputt, kolben,... Also kompletter Motorschaden. I drah durch...
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19618	03.03.2011 - 13:56 Ist doch eh Kulanz/Garantie, oder?
Oxygen Sim Racer Registered: Feb 2004 Location: Mühl4tel Posts: 3917	03.03.2011 - 13:59 Jo, des schon. Bekomm ihn aber erst ende nächster woche wieder...
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19618	03.03.2011 - 14:00 Dafür mit "ollas neich", ist doch auch was wert ... Subaru soll dir einen Leihwagen stellen und alles wird gut
Oxygen Sim Racer Registered: Feb 2004 Location: Mühl4tel Posts: 3917	03.03.2011 - 14:03 Stimmt auch wieder. Jo am besten als schadensersatz gleich einen STi... Na, hab bis jetzt einen Kia Ceed vom öamtc gehabt, muss ich heute zurückbringen. Jetzt hol ich mir vom händler ein anderes leihauto.
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	03.03.2011 - 14:40 -del on demand- Bearbeitet von T3XT4 am 03.03.2011, 18:50
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4232	03.03.2011 - 15:45 Zitat von Oxygen Bekomm ihn aber erst ende nächster woche wieder... lol, mein vater musste bei seinem mitsubishi insgesamt glaub ich 6 wochen warten... mit leihauto hats da übrigens auch nicht gut ausgesehen - war unser letzter mitsu.
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5029	05.03.2011 - 00:03 Zitat von Skatan lol, mein vater musste bei seinem mitsubishi insgesamt glaub ich 6 wochen warten... mit leihauto hats da übrigens auch nicht gut ausgesehen - war unser letzter mitsu. musste bei meinem alten MPS auch ein monat warten bis der turbo getauscht war. allerdings nicht wegen dem turbo - das war in 2 tagen erledigt. die lambdasonde war allerdings so festgefressen, dass wir sie rausbohren mussten. die neue war dann im rückstand -> 3 wochen lieferzeit... würd mich wegen einem motorschaden in der garantiezeit genau _gar nicht_ aufregen kriegst wenigstens einen neuen murl
Oxygen Sim Racer Registered: Feb 2004 Location: Mühl4tel Posts: 3917	05.03.2011 - 14:02 Und wieder neu einfahren...
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5029	05.03.2011 - 14:03 gut, wenn man so gewissenhaft ist und das wirklich durchzieht... wie lange fährst du ein und wie fährst du ein? //EDIT: mein einfahren beschränkt sich auf 500km udn da eben nicht wie ein trottel herum hatzen sondern schaun dass man bei halbgas jeden drehzahlbereich ein bissl abdeckt. warm + kaltfahren is bei meinem eh klar (also auch nach den 500km) Bearbeitet von Probmaker am 05.03.2011, 14:07
Oxygen Sim Racer Registered: Feb 2004 Location: Mühl4tel Posts: 3917	05.03.2011 - 14:12 Wie ich das neue auto bekommen hab, bin ich immer ziemlich lange strecken gefahen. Drehzahl nie über 3000U/min und das ganze 3000km lang. Bis 10000km fahr ich dann trotzdem noch gemütlicher. Angeblich hat der motor sowieso eine sperre bis ~3000km drin, die die leistung etwas bremst.
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	06.03.2011 - 23:33 ich hab immer die ersten 1000 km weder Volllast noch hoch gedreht dann nochmal 1000 km arge orglereiein vermieden Ölwechsel ab ca 2k wurde dann jedes Auto flott und forsch gefahren. hatte nie Probs mit Motoren! ( bis auf den Mazda 6 mit 3 hinichen Zylinderköpfen als Folgeschäden eines Marderbisses )
mani_portable aka mani81 Registered: Dec 2004 Location: OÖ Posts: 1456	15.03.2011 - 07:31 Und wieder mal was neues bei meinem Golf IV: - SWRA-Zylinder hinüber (Fahrerseite): jetzt habe ich immer schön eine Wasserlache unterm Auto - Temperaturfühler vom Kühlwasser defekt: Bis zur Betriebstemperatur springt der Zeiger immer Lustig hin und her...
Silvasurfer I do my own stunts Registered: Feb 2002 Location: kärnten Posts: 4595	15.03.2011 - 09:18 Zitat von mani81 - Temperaturfühler vom Kühlwasser defekt: Bis zur Betriebstemperatur springt der Zeiger immer Lustig hin und her... ist ein serien fehler, bei meinen freunden mit der gleichen "basis" funktioniert die temperaturanzeige auch nicht mehr. aber witzigerweise ist das kein problem weil die motorsteuerung unabhängig davon ein weiteren sensor für die temperatur hat