Formel 1 Saison 2012

So Langsam geht wieder los, die meisten Autos sind vorgestellt (und sind hässlich wie die Nacht).


Diese Höcker auf den Nasen sind echt übel, damit geht die Saison schon mal in die Geschichte ein, als die Saison mit den "hässlichsten" Autos, imho natürlich

RB8 - http://www.redbull.com/cs/Satellite...021243158945543

Ferrari F2012 - http://www.spiegel.de/fotostrecke/f...ecke-78189.html

McLaren Mp4-27 - http://www.formula1.com/news/headli...12/2/12967.html

Lotus Renault - http://www.motorsport-total.com/f1/...g_12020509.html


Das "schönste" Auto hat in meinen Augen McLaren hingestellt

Ansonsten muss ich sagen bin ich sehr gespannt wie sich Kimi "Iceman" Raikönnen machen wird im neuen Lotus

Ich frage mich wie kommen jetzt alle auf einmal "zufällig" auf diese hässliche Höcker?

Stimmt, Die niedrigen Nasen der neuen Formel-1-Autos wurden zur Erhöhung der Sicherheit eingeführt

oh mann die Autos sind ja RICHTIG hässlich
Und ja der McLaren ist echt am schönsten bisher

Ich hoffe dass es überhaupt mal wieder ein umdenken gibt, irgendwie beschneidet die FIA von Jahr zu Jahr mehr diesen Sport.

Mir schaudert es schon davor was da noch so kommen wird in den Jahren .. Verkrüppeltes Design und Motoren (wie gern hätt ich wieder V10 Sound, das war schon schön ).. aja aber das war nicht das Thema

Ich bin gespannt was der Kimi dieses Jahr schaffen wird, ich hoffe er mischt vorne mit, sofern der Lotus gut wird.
Und ich hoffe dass Mercedes ein Auto hinbringt was mit dem Fahrstil vom Schumi harmoniert, dann hört endlich dieses Schumacher gebashe auf, weil jeder meint er hätte das fahren verlernt

Aja und ich hoff dieses Jahr zeigt der Hamilton mal bisschen mehr Professionalität, ich seh ihm unheimlich gern beim fahren zu, aber ich hoff echt dass er mal bisschen zurücksteckt wenn sichs einfach nicht ausgeht (ja der arme Massa ). Ich würds ihm echt vergönnen wenn dieses Jahr ein besseres für ihn wird.

Naja ich freu mich schon auf den Start heuer und bin gespannt

Zitat von Locutus

Schirch wie der Zins.
Schau ma ob RB dieses Jahr wieder so übermächtig ist.

Bin beim RB schon gespannt was es mit den Lufteinlässen im Höcker auf sich hat. Gibt ja schon einige Diskussionen darüber im Inet.

Ich hoffe auch das die anderen Teams zulegen wie etwa Sauber, Renault usw. Wäre sicher super zum Zuschauen wenn diese Teams näher an die Spitze herankommen.

Zitat von Skatan

müssen sie ja fast.
die rundenzeiten werden ja trotzdem eigentlich fast überall schneller.
hätten die noch v10, keine drehzahlbegrenzung und alle aerodynamischen freiheiten würds imho auch in der f1 wieder mal tote geben...

Ja das ist schon klar, aber trotzdem tut einem das Herz weh wenn man vor paar jahren noch so einen sound hatte, und schöne Autos (ok die reifen seien mal dahingestellt... )
http://www.youtube.com/watch?v=lbKWPPYbM2w

Ich weiss es ist schwer zwischen Sicherheit und Technischem Fortschritt in die richtige Richtung zu gehen, aber ich mein es ist Motorsport, und wenn man dort von downsizing hört .. naja

Zitat von ThMb

Bin beim RB schon gespannt was es mit den Lufteinlässen im Höcker auf sich hat. Gibt ja schon einige Diskussionen darüber im Inet.

Ich hoffe auch das die anderen Teams zulegen wie etwa Sauber, Renault usw. Wäre sicher super zum Zuschauen wenn diese Teams näher an die Spitze herankommen.

ram air

ich würd ma mal wieder sowas irres wie das fan car wünschen
http://en.wikipedia.org/wiki/Brabham_BT46

die kreativität wird ja immer mehr eingeschränkt, die höcker heuer sind sowas von hässlich, frag mich echt ob ihnen das aerodynamisch wirklich so viel bringt ...

aber vielleicht sind die lufteinlässe für sowas wie das mclaren system wo der fahrer zum aerodynamischen element wird weil er im auto den luftfluss steuert

Zitat von salsa

Du musst genauer lesen - der Höcker kommt aus Sicherheitsgründen zustande. Die Nase muss niedriger sein, ab einer gewissen Grenze (Chassis Beginn) ist eine andere Höhe zulässig.

genau. die frage ist dann eher ob das aerodynamisch nicht sogar nachteile mit sich bringt.