g0t Motorrad?

Falls wer was braucht, oder wen kennt ...

Komplette Verkleidung abzugeben, fahr die R6 nur noch auf der Rennstrecke.

https://www.willhaben.at/iad/object?adId=338013443
Scheinwerfer, Rizoma Kennzeichenhalterung, div. Sturzteile einer anderen R6 (blau, leicht zu reparieren) auch vorhanden.

Versand wird eher mühsam von der ganzen Verkleidung.

Bei mir ist es letztes Jahr auch endlich zu einem Bike gekommen.

Nachdem ich seit dem Führerschein (rund 13 Jahre her) nicht mehr gefahren bin und das Angebot gepasst hat eine Duke390


2015er Baujahr, gut 1700 km.

Sehr nettes Teil, hat genügend Leistung für alles, und man bringt sich auch nicht so leicht um als Wiedereinsteiger.
Und mit etwas Erfahrung von den ersten Ausfahrten kommt man auch ner 690er Smc ganz gut nach

Nicht jeder hat das Bedürfnis unbedingt jeden zu überholen und nach dem Motto immer mehr PS haben zu wollen zu leben...

Zitat aus einem Post von AGENT 1

... 600 ccm 100 PS PS Fazer einfach zu schwach...

Ich bin früher einige Male mit "(Turbo) Schaaf" gefahren und was er aus seiner, mit Gaffa zusammengehaltenen, CB500 rausgeholt hat, war beeindruckend. Die Partie bestand damals aus Leuten die viele Jahre locker 20.000+ km pro Jahr am Bike machen als auch passionierten Ringsportlern.
Klar war er auf jeder Geraden hinten, aber nach jeder Geraden kommt eine Kurve und in der war er immer am Hinterrad der besten Fahrer dran.

Ein anderer Fall ist ein Bekannter mit seiner Twin - 35.000+ km /Jahr.
Hut ab, wenn du ihm Paroli bieten kannst auf einer kurvigen Strecke - Hut ab

Skills > Gear ...und da nehm ich mich gar nicht aus.

Zitat aus einem Post von AGENT 1

.... mir die 100 PS Fazer einfach zu schwach war.

Zu schwach für was?
Die 68Ps der Triumph Thruxton 900 lassen nix vermissen. Sogar die 50PS der SCR 950 machen viel Spaß und reichen mir aus.

In der Kurve trennt sich die Spreu vom Weizen - in der Kurve!

...aber vor allem Spaß haben und keine Leben riskieren, weder deines noch das vom Gegenverkehr.

Linke Hand zum Gruße!

Zitat aus einem Post von Gentleman

In der Kurve trennt sich die Spreu vom Weizen - in der Kurve!

Genau so ist das ich sag immer: vorne bis zur Kante

Jetzt wird es hier wenigstens nicht so fad

Zitat aus einem Post von AGENT 1

Du bist ü 30 und das indische Teil hat genügend Leistung für alles?
Was bedeutet für dich alles? Ein Fortbewegungsmittel von A nach B?
Hat dich Unterwegs noch kein anderes Mopped überholt?

Bitte nicht falsch verstehen, ich war genauso wie du mit ü 30 nach 12 Jahren auch ein Wiedereinsteiger, aber nach nur einem Monat war mir meine 600 ccm 100 PS PS Fazer einfach zu schwach, deswegen die Fragen.

Klar hat mich schon ein anderes Bike überholt. Wenn jemand schneller fahren will soll ers gerne machen. (Das Manöver des anderen war aber auch schon der Kategorie "Wahnsinnig" zuzuordnen...) Sicher, mit mehr PS tut man sich leichter wenn man selbst ein paar Autos überholt. Genügend, ja die Sache ist denke ich subjektiv. Ich wollt mich halt auch nicht gleich Umbringen und erstmal eine gute Fahrtechnik reinkriegen.

Aber wie Gentleman sagte, in den Kurven liegt der Spaß, und das geht mit der Duke einfach sehr gut. Das Gesamtpaket passt für mich im Moment einfach. (ok, der sound könnte lauter sein...naja )