MaxMax
Here to stay
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@thachriz: uff, der mini zieht ja unfälle schon an bevor du in gekauft hast :/
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Probmaker
1.0.0.721
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Ich weiß zwar nicht was ich vermischen soll, aber es is halt nunmal so ... war sogar ein Weltauto Händler und kein Hinterhofdandler und kein Fehler seinerseits, denn er hat noch extra darauf hingewiesen. Und wenn Note 1 nur für Neuwagen ist, was hat dann die Reifenabnutzung in der Beurteilung zu suchen?
Und ich habe nicht behauptet, dass Note 2 schlecht ist ... ich hatte nicht nur ein Auto, dass nicht einmal 2 hatte und trotzdem gut beinander war. sorry, da war ich scheinbar schon etwas müde und hab mich verlesen. ich dachte du hättest es vom vorbesitzer gekauft und nicht vom händler (daher äpfel mit birnen - kauf von privat + kauf von händler). war das ein markenhändler? du wirst als händler von der innung dazu angehalten niemals bei einem gebrauchtwagen mehr als klasse 2 anzukreuzen, weil es in keinem prozess hält. daher ist es gang und gebe. kann natürlich sein, dass das vereinzelt händler machen. empfehlen würd ichs keinem.
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thachriz
in between
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Also ich war gestern nochmal beim Auto und habe mir das angesehen. Ich glaub das wird nix. Ich hatte es schon befürchtet, weil metallic Lack nachlackieren immer ein Problem ist. Je nach Winkel/Licht wirkt die Stange etwas heller:    Der Spalt Stoßstange/Radlauf ist links auch etwas größer/schief im Vergleich zu rechts. Also wenn man es weiß, sieht man es. Dann habe ich noch eine gar nicht so kleine Beule in der Motorhaube entdeckt und ein Marder hat bei der Verkleidung an der Spritzwand fest abgebissen und wer weiß wo sonst noch. Nachdem der Händler auch beim Preis nichts deswegen machen will, wirds der wohl nicht werden. Schade, aber so oft kauft man doch kein (fast) neues Auto und dann sollte das schon passen imho.
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Viper780
Er ist tot, Jim!
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Da habens aber einen ordentlichen Stümper ran gelassen. Würd dort jedenfalls kein Auto richten lassen.
Mit dem Auto wirst so und anders nie a Freude haben und immer am Fehler suchen sein.
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22zaphod22
chocolate jesus
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hätte die werkstatt auch neu lackieren müssen wenn das im kundenauftrag passiert wäre ... so hoffen sie darauf dass sie einen deppen finden dem sie das als "normal" verkaufen können
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Viper780
Er ist tot, Jim!
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Gibt viele Kunden die das so hinnehmen.
Kenn leider einige Reparaturen die noch schlimmer aussehen und die Kunden sind Happy.
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Probmaker
1.0.0.721
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Gibt viele Kunden die das so hinnehmen.
Kenn leider einige Reparaturen die noch schlimmer aussehen und die Kunden sind Happy. ja, ganz normal. da kommen teilweise kunden nach 50k KM (als neuwagen gekaut) und erzählen, der sitz ist so unangenehm. ergebnis: sie haben ihn seit auslieferung nie verstellt und wissen nicht wie das geht. oder ein jahr lang mit (teil-)angezogener handbremse herumfahren und beim jahresservice dann sagen, dass die leistung nachgelassen hat. oder beim service der hinweis vom kudnen, dass die klima seit 2 jahren nicht geht. dabei ist nur der A/C Knopf (aktivierung für klima kompressor) nicht gedrückt. oder nach dem service ins falsche auto einsteigen (anderes kundenfahrzeug, gleiche farbe, gleiche modellreihe aber komplett ander ausstattung) und heimfahren. was ich sagen will: mindestens 50% der autofahrer beschäftigen sich genau NULL mit ihrem auto,... und sehen kein problem bei so einem schaden.
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kleinerChemiker
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oder nach dem service ins falsche auto einsteigen (anderes kundenfahrzeug, gleiche farbe, gleiche modellreihe aber komplett ander ausstattung) und heimfahren. Und der Schlüssel hat gepasst? Oder haben sie den falschen Schlüssel bekommen und sind in das Auto eingestiegen, dass auf die Fernbedienung reagiert hat?
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hctuB
Bloody Newbie
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Also wenn ein Kunde es schafft in ein anderes Auto einzusteigen und heim zu fahren xD dann hat wohl auch die Werkstatt den falschen Schlüssel hergegeben
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Obermotz
Fünfzylindernazi
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Jetzt ist es ein Unfallwagen. Ordentlichen Rabatt heraushandeln für die verpfuschte Stoßstange und nehmen.
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XXL
insomnia
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oder beim service der hinweis vom kudnen, dass die klima seit 2 jahren nicht geht. dabei ist nur der A/C Knopf (aktivierung für klima kompressor) nicht gedrückt. Das Problem hatte ich bei einem geborgten Auto mal, aber das Problem war das die Klima halt nur rennt wenn du die Lüftung auf mindestens Stufe 1 hast  Aber mein Arbeitskollege bekam von seinem Händler bei der Übernahme von seinem Auto eine fast 2 Stunden Erklärung wie alles funktioniert, ist das nicht branchenüblich?
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ccr
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"Branchenüblich" wahrscheinlich schon (war zumindest bei mir bei den letzten Autos unterschiedlicher Hersteller auch so). Aber die Privat-Neuwagenkäufer mit 100 Jahren Fahrpraxis lassen sich wahrscheinlich nichts erklären edit: ich hab das letzte Mal auch ewig gebraucht, bis ich draufgekommen bin, dass sie mir in der Werkstatt nicht die gespeicherte Sitzeinstellung verstellt hatten, sondern das Lenkrad - da habe ich viele Kilometer lang ordentlich geflucht, weil ich meine Sitzposition nicht mehr gefunden habe
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Probmaker
1.0.0.721
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"Branchenüblich" wahrscheinlich schon (war zumindest bei mir bei den letzten Autos unterschiedlicher Hersteller auch so). Aber die Privat-Neuwagenkäufer mit 100 Jahren Fahrpraxis lassen sich wahrscheinlich nichts erklären this!
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thachriz
in between
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Da habens aber einen ordentlichen Stümper ran gelassen. Würd dort jedenfalls kein Auto richten lassen.
Mit dem Auto wirst so und anders nie a Freude haben und immer am Fehler suchen sein. Der Meinung bin ich auch...wir werden ihn nicht nehmen. Es war ja auch die ganze Geschichte rundherum eigenartig. Gesagt wurde mir von dem Unfall erst am Freitag, als ich wollte, dass im Kaufvertrag "unfallfrei" steht. Angeblich hat er es selbst erst da erfahren - ist Freitag vor einer Woche passiert, am Montag sofort repariert worden und erst am Donnerstag im System eingetragen worden. Am Dienstag hat er mir noch gesagt, dass das Auto unfallfrei ist. Kann alles so stimmen, oder sie sind damit rausgerückt, weil ich generell so "lästig" war. Ich kann mir auch vorstellen, dass die Meisten das gar nicht sehen würden bzw. es ihnen egal ist. Ich kann das halt leider nicht, auch wenns ein Gebrauchter ist, ist es immer noch zu viel Geld und der Plan war ein unfallfreies Auto in so gut wie neuwertigem Zustand zu kaufen. Jetzt ist es ein Unfallwagen. Ordentlichen Rabatt heraushandeln für die verpfuschte Stoßstange und nehmen. Das war eine meiner ersten Fragen am Freitag - nein da geht nix mehr, der Preis bleibt so wie verhandelt. Schade um die Zeit, aber so hab ich wieder was gelernt und die Suche geht weiter oder es wird ein Neuwagen.
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CitizenX
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sorry, da war ich scheinbar schon etwas müde und hab mich verlesen. ich dachte du hättest es vom vorbesitzer gekauft und nicht vom händler (daher äpfel mit birnen - kauf von privat + kauf von händler).
war das ein markenhändler?
du wirst als händler von der innung dazu angehalten niemals bei einem gebrauchtwagen mehr als klasse 2 anzukreuzen, weil es in keinem prozess hält. daher ist es gang und gebe. kann natürlich sein, dass das vereinzelt händler machen. empfehlen würd ichs keinem. Ja, Seat Händler. Rechtlich find ich das absolut nachvollziehbar. Wenn sowas wie der Unfall danach nicht eingepreist werden, dann weiß man eh schon wie der Händler (und sicher viele andere) arbeitet. Das ist ja so einer wo man direkt den Kilometerstand auslesen sollte, ob der wirklich zum Tacho passt. Meine letzten Autos kamen alle von Händler, aber immer Markenhändler und selbst da sind fragwürdige Sachen dabei gewesen. zB Pickerl gerade gemacht vorm Verkauf und die Hupe geht nicht, kann natürlich passieren, aber is halt peinlich ... selbiges Auto gekauft, stells für ein paar Reparaturen & Pickerl einige Jahre später zu einem anderen VW Händler, bekomm den Anruf, dass er fertig ist, lass mich hinchauffieren, Schlüssel ins Schloss ... Motorkontrolleuchte ... und das Pickerl habens auch vergessen zu machen ?! Was soll das Gefährt laut Händler denn final kosten? Hast einen Link zum Inserat?
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