Lichttuning

Also die nightbreaker haben als h7 und h11 immer ziemlich genau 12 monate gehalten.
die xtremevision h7 hatte ich nur 1 mal, denn die waren schon nach ca 6monaten durch.

led wär natürlich sehr fein, nur isses mir auch zu haglich.
in österreich denk ich mir da weniger, aber im ausland will ich da nix riskiern.

HB4 als Nebelscheinwerfer

Hatte die Nightbreaker H4 bei meinem vorigen Auto 3x und sie haben nie länger als 10-12 Monate gehalten. Deswegen hatte ich mir dann die Bosch gekauft, aber das Auto wurde dann recht kurzfristig abgestoßen bevor ich sie verwenden konnte.

Zitat aus einem Post von UnleashThebeast

Hatte Nightbreaker H7 und Philips X-Tremevision H7 im Abblend- und Fernlicht im Cabrio, haben beide ca 3 Monate gehalten (und das waren ned ganz 5000 km). Halogenlamperl fürs Auto sind in Wirklichkeit alle a verdammte Frechheit.

Es ist immer ein Kompromiss, entweder du hast mehr Performance und dadurch eine kürzere Lebensdauer oder umgekehrt. Habe meine XtremeVision H4 schon ewig drin und die halten noch immer.

Fürs doppelte Geld, ja

Ich hab noch die Osram NIGHT BREAKER UNLIMITED, sind die Laser in real auch eine Verbesserung oder nur am Datenblatt?

edit: im Datenblatt stimmt eigentlich nicht, denn beide haben da die selben Daten. Nur bei den Lasern wird ein längerer Lichtkegel versprochen. Sogar Lebensdauer und watt sind gleich.

Zitat aus einem Post von Joe_the_tulip

Ich hab heute durch Zufall den Testbericht von Automotorsport gefunden.

Da drinnen steht was über die Philips LED Retrofit-Lampen
[...]
Hat wer von euch schon mit dem Gedanken gespielt? Ich nehme an, ein Pickerl dürfte man damit nicht bekommen. Wenn man unterwegs damit erwischt wird - ist das das gleiche wie wenn eine Glühbirne kaputt ist und ich "habs gar nicht gemerkt"?

Warum:
Leider hab ich beim T5 nicht wirklich die Option auf bessere Scheinwerfer - alles nur mit großen Umbauten zur erzielen und selbst mit den besten Birnen ist das Licht leider mehr als mau. Immer wieder wird umrüsten auf H7/H1 empfohlen (geht nur mit basteln) und dann noch weiter basteln, sodass Abblend- und Fernlicht gleichzeitig leuchten. Und dann ist es immer noch nur "ok".

Ja, ich habs auch schon mal überlegt. Nachdem ich mich etwas eingelesen habe ist es aber problematisch bei Reflecktor-Scheinwerfern weil die Reflecktoren nur richtig funktionieren wenn die Lichtquelle auf der selben Stelle sitzt wie bei den original Halogen Lampen. Sprich die LED darf nicht zu groß sein und muss an der richtigen Stelle in der Lampe sitzen.
Bei Projektoren ist es vermutlich nicht so schlimm, wird aber auch eine Rolle spielen.
Bei den Chinesischen kann man wohl schwer davon ausgehen. Bei Philips wohl eher noch. Dann bleibt aber noch der Preis und die illegalität.
Aber es wäre schon ein tolles upgrade für ältere autos.

Amazon hat heute Osram Lampen deutlich günstiger. Die Nightbreaker Laser kosten 15 € für zwei H7. Sind zwar die "alten", die angeblich deutlich kürzer halten als die NextGen, aber bei dem Preis egal. 2x bestellt