Mike´s Octavia RS Combi

Krabbenkoenig

Managing the unmanageable

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10.11.2016 - 12:00

Der neue Superb ist jetzt auch nicht so verkehrt - gefällt mir sogar mehr die meisten aktuellen Benz...

delete1

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10.11.2016 - 12:00

Zitat von ccr
Jetzt tut's nicht so herum. Wer bitte kauft einen Skoda weil er "schön" ist?

du ketzer! der rs ist ein super sportlicher und (!) schöner familen kombi. imho gibt es wenig in der klasse das da so rankommt. preislich kommt meiner mit vollausstattung und & alus neu auf gut 44k. günstig ist das nicht mehr. also für meine maßstäbe.

HaBa

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Dr. Funkenstein

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10.11.2016 - 12:09

Zitat von ccr
Jetzt tut's nicht so herum. Wer bitte kauft einen Skoda weil er "schön" ist?

"Schön" ist ja immer so eine Sache ...

Obermotz

Fünfzylindernazi

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10.11.2016 - 12:15

Triffts ganz gut

ccr

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10.11.2016 - 12:23

Sagt ja auch keiner, dass ich Audi fahre, weil er optisch so ansprechend ist

(oder Passat oder Golf, eh wurscht

)

HaBa

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Dr. Funkenstein

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10.11.2016 - 12:38

Zitat von ccr
Sagt ja auch keiner, dass ich Audi fahre, weil er optisch so ansprechend ist
(oder Passat oder Golf, eh wurscht )

Wegen dem Gliedfaktor? :eek:

Nein, mir ist vollkommen egal wer was fährt, ich bin "no show, only go", gleichzeitig ist mir aber vollkommen bewußt dass Audi die Werbeschiene und die Befindlichkeiten perfekt bedient.

Jeder der einen 1995er A4 1.9 TDI fährt fühlt sich mit Marcel Hirscher bis aufs Gekröse verbunden, wie bei den Naturvölkern die meinten die Eigenschaften der Opfer/Beute gehen auf sie über wenn sie Bärenherzen usw. essen

Das macht Audi absolut perfekt. Die Rodeln selber: Motor aus dem Skoda, Gehäuse von VW, Anbauteile, Spielzeug, Innenausstattung von Audi, und die Leute zahlen auch noch das X-fache dafür, sowas muß einem Respekt abringen!

ccr

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10.11.2016 - 12:55

Ganz so schlimm ist es nicht - alles was der neue A4 bietet, wird jetzt erst langsam auf die anderen Konzernmarken ausgerollt, manches ist nach wie vor Exklusiv. Und dann ist da noch das Thema Haldex- vs Torsendifferential, permanenter vs temporärer Allrad, 100% Drehmoment vorne vs 60% hinten als Standard, maximal 45% des Drehmoments hinten vs bis zu 85% des Drehmoments hinten.

Über den Preis brauchen wir nicht reden, bei Firmenkunden relativiert sich der Unterschied aber wieder

HaBa

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Dr. Funkenstein

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10.11.2016 - 13:05

Ja, das sind Konzernentscheidungen => damit es eben einen Grund gibt einen Audi zu kaufen. "Künstliche Verknappung" sozusagen. Das wird aber eben alles sehr schlau gemacht, und grade beim Autokauf (früher hat man kleine Häuser oder große Wohnungen um das Geld bekommen) spielen Emotionen eine riesen Rolle.

Obermotz

Fünfzylindernazi

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10.11.2016 - 13:14

Naja es faengt ja schon beim Motor an: Ich will einen Dreiliter Diesel - was steht mir da zur Auswahl? Mir fallen nur zwei weitere deutsche Konzerne ein und die funktionieren beide unisono zu Audi.
Volvo ist weg, Opel ist Opel (ham die ueberhaupt noch einen 3l?), die restlichen VW-Toechter haben keine 3l, Asiaten haben keine 3l, die Amis haben sowieso keine Ahnung von Dieseln. Und fuern Jaguar bin ich noch 20 Jahre zu jung^^

rastullah

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10.11.2016 - 13:34

Kommt ganz auf das Model an. Xf und aufwärts geb ich dir recht. Xe is eher für die jüngere Generation.
Inzwischen muss ich sagen is jaguar eine ausgezeichnete Alternative zur deutschen oberklasse. Xf super. Xe auch.
Ersatzteilversorgung is normalerweise auch nicht das problem. Wobei wir da schon schlechte Erfahrungen gemacht haben..

rad1oactive

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10.11.2016 - 13:39

3 liter diesel?
da fällt mir spontan landrover ein

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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10.11.2016 - 13:49

BTT Please

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10.11.2016 - 14:13

ja! hab mir für meinen octavia tdi rs nun einen soundbooster von kufatec gekauft. freue mich schon auf das proll feeling im tdi!

wer es nicht kennt: https://www.sound-booster.com/de/index.html

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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10.11.2016 - 14:29

Zitat von crumb
ja! hab mir für meinen octavia tdi rs nun einen soundbooster von kufatec gekauft. freue mich schon auf das proll feeling im tdi!

wer es nicht kennt: https://www.sound-booster.com/de/index.html

Was hast bezahlt ?
Ich hab einmal so ein system gehört, konnte in 5 Stufen eingestellt werden.
1-2 ging, 3 war so richtung Straight-piped V6 Tdi, 4-5 war dann total unglaubwürdiges V8 ähnliches getröte.

delete1

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10.11.2016 - 14:38

um die 1100€. muss aber erst mal schauen was der einbau kostet.

Krabbenkoenig Managing the unmanageable Registered: Nov 2001 Location: im Bonner Exil Posts: 3521	10.11.2016 - 12:00 Der neue Superb ist jetzt auch nicht so verkehrt - gefällt mir sogar mehr die meisten aktuellen Benz...
delete1 Registered: Apr 2007 Location: Posts: 1845	10.11.2016 - 12:00 Zitat von ccr Jetzt tut's nicht so herum. Wer bitte kauft einen Skoda weil er "schön" ist? du ketzer! der rs ist ein super sportlicher und (!) schöner familen kombi. imho gibt es wenig in der klasse das da so rankommt. preislich kommt meiner mit vollausstattung und & alus neu auf gut 44k. günstig ist das nicht mehr. also für meine maßstäbe.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19617	10.11.2016 - 12:09 Zitat von ccr Jetzt tut's nicht so herum. Wer bitte kauft einen Skoda weil er "schön" ist? "Schön" ist ja immer so eine Sache ...
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	10.11.2016 - 12:15 Triffts ganz gut
ccr Registered: Jul 2001 Location: am Dach Posts: 5798	10.11.2016 - 12:23 Sagt ja auch keiner, dass ich Audi fahre, weil er optisch so ansprechend ist (oder Passat oder Golf, eh wurscht )
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19617	10.11.2016 - 12:38 Zitat von ccr Sagt ja auch keiner, dass ich Audi fahre, weil er optisch so ansprechend ist (oder Passat oder Golf, eh wurscht ) Wegen dem Gliedfaktor? Nein, mir ist vollkommen egal wer was fährt, ich bin "no show, only go", gleichzeitig ist mir aber vollkommen bewußt dass Audi die Werbeschiene und die Befindlichkeiten perfekt bedient. Jeder der einen 1995er A4 1.9 TDI fährt fühlt sich mit Marcel Hirscher bis aufs Gekröse verbunden, wie bei den Naturvölkern die meinten die Eigenschaften der Opfer/Beute gehen auf sie über wenn sie Bärenherzen usw. essen Das macht Audi absolut perfekt. Die Rodeln selber: Motor aus dem Skoda, Gehäuse von VW, Anbauteile, Spielzeug, Innenausstattung von Audi, und die Leute zahlen auch noch das X-fache dafür, sowas muß einem Respekt abringen!
ccr Registered: Jul 2001 Location: am Dach Posts: 5798	10.11.2016 - 12:55 Ganz so schlimm ist es nicht - alles was der neue A4 bietet, wird jetzt erst langsam auf die anderen Konzernmarken ausgerollt, manches ist nach wie vor Exklusiv. Und dann ist da noch das Thema Haldex- vs Torsendifferential, permanenter vs temporärer Allrad, 100% Drehmoment vorne vs 60% hinten als Standard, maximal 45% des Drehmoments hinten vs bis zu 85% des Drehmoments hinten. Über den Preis brauchen wir nicht reden, bei Firmenkunden relativiert sich der Unterschied aber wieder
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19617	10.11.2016 - 13:05 Ja, das sind Konzernentscheidungen => damit es eben einen Grund gibt einen Audi zu kaufen. "Künstliche Verknappung" sozusagen. Das wird aber eben alles sehr schlau gemacht, und grade beim Autokauf (früher hat man kleine Häuser oder große Wohnungen um das Geld bekommen) spielen Emotionen eine riesen Rolle.
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	10.11.2016 - 13:14 Naja es faengt ja schon beim Motor an: Ich will einen Dreiliter Diesel - was steht mir da zur Auswahl? Mir fallen nur zwei weitere deutsche Konzerne ein und die funktionieren beide unisono zu Audi. Volvo ist weg, Opel ist Opel (ham die ueberhaupt noch einen 3l?), die restlichen VW-Toechter haben keine 3l, Asiaten haben keine 3l, die Amis haben sowieso keine Ahnung von Dieseln. Und fuern Jaguar bin ich noch 20 Jahre zu jung^^
rastullah Here to stay Registered: Oct 2004 Location: Speckgürtel Posts: 2663	10.11.2016 - 13:34 Kommt ganz auf das Model an. Xf und aufwärts geb ich dir recht. Xe is eher für die jüngere Generation. Inzwischen muss ich sagen is jaguar eine ausgezeichnete Alternative zur deutschen oberklasse. Xf super. Xe auch. Ersatzteilversorgung is normalerweise auch nicht das problem. Wobei wir da schon schlechte Erfahrungen gemacht haben..
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SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 7940	10.11.2016 - 13:49 BTT Please
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SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 7940	10.11.2016 - 14:29 Zitat von crumb ja! hab mir für meinen octavia tdi rs nun einen soundbooster von kufatec gekauft. freue mich schon auf das proll feeling im tdi! wer es nicht kennt: https://www.sound-booster.com/de/index.html Was hast bezahlt ? Ich hab einmal so ein system gehört, konnte in 5 Stufen eingestellt werden. 1-2 ging, 3 war so richtung Straight-piped V6 Tdi, 4-5 war dann total unglaubwürdiges V8 ähnliches getröte.
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