Praktische führerscheinprüfung

Zitat von XXL

also 4, versteh ich net ganz
mein prüfer hat mit mir und mit meinem lehrer die meiste zeit über die gegend bei uns geredet weil der aus st. pölten gekommen ist
ausserdem hat er mir erklärt wie super vw in sachen ersatzteile usw, ist (prüfe hat mich gefragt wod eo kühlflüssigkeit ist (golf) ich habs erm gezeigt und e rhat mir erklärt wieso des von vw so genial ist nd das ma sieht wenns getauscht weredn muss (normal rosa wenns weiss is gehörts getauscht))
insgesamt war er ziemlich leiwand

was für golf habt ihr - warum weiß ich das nicht ??... weiß nur das mit dem flüssigkeitsstand der batterie bei grün passts bei was andren (kA was ) nicht

aber sonst is unter der motorhaube eh nichts schweres denk ich, und wenn du einfach fährst so wie dus gelernt hast, brav auf alles aufpasst, ruhig bleibst dann wirds schon gehn
(das sag grad ich die vermutlich selbst bei der prüfung kurz vorm kollaps sein wird )

Zitat von Athlon1

hab keine ahnung in welches forum ichs tun soll weils off-topic ja zu ist .

hab morgen praktische führerscheinprüfung und wollt fragen obs was besonderes zu beachten gibt?

kane Radlfaher am Schutzstreifen überholen, is ma mal ba aner Übungsfahrt passiert.... Ba da praktischen is dann aber eh alles einwandfrei grennt! Sag afoch dein Mitfahrer er soll den Prüfer bzw. bei mir wars ne sie vollkwatschen! Hab mich mit mein Mitfahrer abgsprochen, obwohl der Typ voll den Scheiß zammgfahren ist hab i und mei Fahrlehrer sie dauernd vollgelawert! Abschließend hats bei ihm gmeint ba am strengen Prüfer warst durchgflogen.......
Er wa a ba ihr durchgflogen wenns seine ganzen Fehler gsehng hätt....

dann ist -laut buch- wenn die flüssigkeit am minimum ist ein bremskreis ausgefallen, oder so

Wenn die Bremsleuchte aufleuchtet kann das alles mögliche sein.

Z.B. Handanker noch angezogen
Oder zu geringer Bremsflüssigkeitsstand (überprüfen)
Oder bei einem Bekannten ein kaputter Hauptbremszylinder.
Oder ...


@missverständnis: sry, das muss ich jetzt sagen, dieses "bei uns in der FS muss es grün sein" ist genau der Kritikpunkt den ich immer bei Frauen habe

=> am Akku sind meist 2 Markierungen, "min" und "max", und wenn das Auto eben steht muss der Füllstand zwischen den beiden sein. Falls Indikatoren auf der Batterie sind ist "meist" eine Anleitung dazu aufgedruckt.

Vergiss die Streberei, Hausverstand ist angesagt ....

Zitat von MissVerständnis

was für golf habt ihr - warum weiß ich das nicht ??... weiß nur das mit dem flüssigkeitsstand der batterie bei grün passts bei was andren (kA was ) nicht

aber sonst is unter der motorhaube eh nichts schweres denk ich, und wenn du einfach fährst so wie dus gelernt hast, brav auf alles aufpasst, ruhig bleibst dann wirds schon gehn
(das sag grad ich die vermutlich selbst bei der prüfung kurz vorm kollaps sein wird )

4er sinds, batterie ka (hat mich auch keiner gefragt )
zu langsam solltest auch net fahren
mir war der prüfer beim fahren lieber als der fahrlehrer weil er viel früher angesagt hat wo ich abbiegen soll und er hat auch bei kreiverkehren immer gesagt die wievielte ausfahrt und net wie mein fahrlehrer links rechts oder geradeaus
aber ich glaub fahrprüfer gibts auch schlimmer
@brenndes kontrollicht:
wenn dann:
1. druckprobe 1 (nur bei autos mit bremskraftverstärker)
ohne laufenden motor mehrmals auf bremspedal steigen und dann drauf bleiben, dann anstarten und dann solte das bremspedal noch ein stück nachgeben
2.te druckprobe
bei laufenden motor ein paarmal draufsteigen und dann draufbleiben
wenns dannn nachgibt hast a loch oder zuwenig bremsflüssigkeit

Zitat von quattro

die batterie vom 4er golf ist nur ein schwarzer kasten, eine wartungsfreie batterie (blei-gel-akku heisst das iirc)
die haben so gut wie immer dieses "magische auge", das entweder schwarz oder grün bleibt wenn die batterie in ordnung ist und rot wird wenn sie hin ist...

die weissen transparenten batterien mit min und max-markierung sind nicht wartungsfrei, da muss man destilliertes wasser einfüllen wenn der säurestand unter die min-marke fällt

JAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!! - das war das was ich gemeint hab - aber den ausdruck - wartungsfrei hab ich vergessen

grats