REQ: Spaß-Auto / Zweitwagen - Turbo Benziner +/- 200PS

Hallo Community!

Ich fahre zurzeit einen Seat Leon FR ST 2.0 TDI mit DSG!
Wollte damals eig schon einen Benziner, aber das 7G DSG hat mich abgehalten und es wurde wieder ein Diesel!

Mittlerweile ist der Drang nach einem Benziner doch recht groß!
Bin letzte Woche extra nach Tirol geflogen um mir einen Leon 1M Cupra R(war immer mein Kindheitstraum das Auto) anzuschauen, leider war er nicht ganz wie ich ihm mir erwartet habe!

Mir geht es nicht "nur um Leistung", ich will einfach einen Klang haben.
Leon würde es auch als V6 geben, ich weiß die gehen nicht so toll aber haben dafür nen feinen Klang

Mazda 3/Mazda 6 MPS wären natürlich auch sehr sexy und mal bisschen was "exotischeres"!

Ich bin eigentlich für ziemlich alles offen,...egal ob 4 oder mehr Zylinder, 2Türig oder 4Türig, Wankel, Boxer ganz egal... :P

Budget: 4000€ +/- wenn alles passt!
PS: Zahle jetzt für 150PS, die 224PS vom LCR hätten mich im Monat 40€ mehr gekostet!

Ich wollt schon fragen ob es ein Youngtimer sein soll?

Bei dem Budget muss man dann halt schon viel selbst Hand anlegen an die Autos.

Prinzipiell habe ich ja mal vor einiger Zeit KFZ-Mechaniker gelernt und habe gute Connections zu Mechanikern
Ersatzteile für VAG und Mazda sitz ich direkt an der Quelle..

Und dadurch ich jetzt sowieso nen Automaten fahre, darf er gerne Handgerissen sein

Wie siehts eig mit DE-Import aus? Rechnet sich das bei der Summe?

Eher nicht

kann man bei Nova-rechner.at selbst ausrechnen.

Dazu
150 euro rauffahren
je nachdem wo in DE, rechne mit 100 Euro zurückfahren, Vignette, Nova (ausrechnen auf der Seite), Überstellungskennzeichen, Anmelden

Beispiel des alten Audi der gepostet wurde, angenommen der wäre in DE und nur 5k kosten, bist bei Nova 800 Euro, alles mal nur grob gerechnet.

Also 1500 würde ich mit Zusatzkosten rechnen.
Bei so einer alten billigen Kiste lohnt sich das nicht, außer er findet etwas geiles mit wenig km, glaub aber nicht.

Lohnen tut sich das zB bei mir, ich bin aber höher angesiedelt und die Preisunterschiede in AT sind 5-6k Euro.

Beim budget von 4-5k, müsstest du das Auto in DE dann um 3k finden damit es sich gerade noch so lohnt. Aber so ein hohes alter aus DE holen - ist halt bissl mutig

ein 300er nimmt man nur als kombi (zwecks optik guckstu: https://www.willhaben.at/iad/gebrau...0crd-275654241/)

als mehrfacher chrysler besitzer (derzeit noch 2 cabrios im besitz sowie 2 vans nicht mehr) schau das du an guten mechaniker oder genug geduld beim selber richten hast.

egal wie hübsch sie sind, es gibt immer was zu tun an den kisten.

edith:
die ersatzteilversorgung bei chrysler ist teilweise unter aller s.., sehr oft ists dazu noch schneller, billiger und unkomplizierter wennst deine ersatzteile in den usa selbst bestellst bei rockauto/ebay/.... (und das trotz transportkosten/zoll).

Solang er keinen Mini empfiehlt, ist es doch ok .

Bei dem Budget wirst mMn sicher selber schrauben müssen. Ich glaub für 4k Kriegst bei uns nix lustiges was net serienmäßig schon bedürftig ist.
Einfallen würd ma als erstes a alter Audi (80/90) wegen quattro und 5ender Sound nur die sind vermutlich eher in der 7-10k gegend zu finden

Polo GTI, der mitm alten 1.8t 20V vielleicht, gschätzt aber auch teurer und selten
Wenns a sauger sein darf würde ich mal die Clio´s in den Raum werfen, die gibts von 180-200 ps
A3/S3 8L sind vermutlich auch alle halbwegs ausgelutscht oder zu teuer.
TT Serie 1 ?

Spassiges Thema, bin da selber auch immer am suchen nach irgendwelchen ideen dazu.

wie schauts denn mit alten focus RS aus?
die haben mir immer ganz gut gefallen, ich weiß aber nicht, ob das rechte heisln san oder eh schon alle weggerostet