rad1oactive
knows about the birb
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Was ist mit dem kia e niro?
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Hubman
Seine Dudeheit
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Was ist mit dem kia e niro? sowas von nicht lieferbar
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hachigatsu
king of the bongo
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Was ist mit dem kia e niro? Geniales auto, technisch nahezu 1:1 dem Hyundai Kona. Leider beide schlecht lieferbar. Am meisten glück hast du wenn du dir bei einem Händler einen bestellst und dazu sagst das dir die Farbe egal ist, dann kann es plötzlich recht flink gehen. ansonsten, +1 Jahr Wartezeit. Auf VW ID bin ich gespannt, ehrlich gesagt glaube ich das VW die arschbacken zusammen kneifen wird und was gutes abliefert.
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c147258
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Kia Niro / Hyndai Kona - wenn die doch etwas schöner wären... und preislich auch nicht mehr so ohne, da bist knapp bei 45k. Insgesamtes Kofferraumvolumen ist sogar beim Model 3 größer glaub ich (oder?)
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hachigatsu
king of the bongo
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Is geschmackssache, finde beide recht hübsch, jeder auf seine eigene art.
Der Kona ist eher jugendlich und frisch, der Niro etwas Erwachsener und seriöser. Bis auf ein paar kleinigkeiten können beide das gleiche. Niro is etwas größer.
bzgl Kofferraum, was bringt mir ein riesen Kofferraumvolumen wenn der Kofferraumdeckel beschissen ist (siehe Tesla 3 Kofferraumdeckel).
bei ~45k hast du jedenfalls komplett volle hütte, sogar belüftete sitze. Ich finds nach wie vor relativ teuer, sind aber durchwegs gute Autos.
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rad1oactive
knows about the birb
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Geniales auto, technisch nahezu 1:1 dem Hyundai Kona. Leider beide schlecht lieferbar. Am meisten glück hast du wenn du dir bei einem Händler einen bestellst und dazu sagst das dir die Farbe egal ist, dann kann es plötzlich recht flink gehen.
ansonsten, +1 Jahr Wartezeit.
Auf VW ID bin ich gespannt, ehrlich gesagt glaube ich das VW die arschbacken zusammen kneifen wird und was gutes abliefert. Ein Jahr Wartezeit? Geh leck.
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hachigatsu
king of the bongo
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Ein Jahr Wartezeit? Geh leck. jo leider... Die leute bestellen wie blöd, sind alle mega zufrieden. Is aber auch verständlich. Mich wundert ja eher woher die leute die kohle haben  Österreich-typisch wirst vom Händler komplett verarscht... Die verkaufen dir die Autos (was ja unüblich ist) wirklich zum vollpreis. Und Vorführer verkaufen sie dir zum Neupreis, weil sie die Autos ja sowieso weiter bekommen. Würde ich wirklich in Deutschland kaufen, oder mal einen blick auf http://www.apl.de werfen. In summe kann man Autokauf in Deutschland empfehlen, sind günstiger, und zwecks fehlender Nova kostet der Import quasi nichts.
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watercool
BYOB
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Es dürfte ein bissl künstliche Verknappung dabei sein. Hab einen Artikel gelesen dass das mit der Flotten-CO2-Berechnung zu tun hat die (wwi..) bis 2021 oder so berechnet wird und sie deswegen immer nur eine bestimmte Anzahl von E-Autos ausliefern wollen.
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hachigatsu
king of the bongo
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Es dürfte ein bissl künstliche Verknappung dabei sein. Hab einen Artikel gelesen dass das mit der Flotten-CO2-Berechnung zu tun hat die (wwi..) bis 2021 oder so berechnet wird und sie deswegen immer nur eine bestimmte Anzahl von E-Autos ausliefern wollen. Verknappung, "jein"... glaube das die Planung sehr schwer ist, E-Auto ist nicht mit Verbrenner zu vergleichen, es fehlen die Erfahrungswerte vom Importeur. Mich wundert es auch total wie die Leute ganz plötzlich ohne Probleme ~47.000€ für einen kona/Niro/Tesla herbei zaubern, das sind oft Leute die vorher nur sehr günstige Autos hatten. Das macht die mengen Planung schon sehr unberechenbar glaube ich. Aber Verknappung wird sicher dabei sein, die schneiden bei normalen Autos noch mehr mit. Finds aber ohnehin bei manchen Händlern eigenartig, du, als Potentieller Kunde gehst hin (hast schon einen expliziten Wunsch bzw eine Vorstellung - was besseres kann dem Händler ja nicht passieren). Sagst "ich hätte gerne einen Ioniq Elektro"... Und das erste was der Verkäufer sagt "wirklich, einen elektro? Das willst dir antun? Wir hätten da schon besseres im Angebot".
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22zaphod22
chocolate jesus
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naja ... herbeizaubern ... das wunder des ratenkaufs machts möglich ... ich denke die wenigsten werden "bar" gekauft
und dass der autohändler einem dem "ladenhüter" / restposten / lagerware als besseres angebot verkaufen will wenn er weiß, dass für die heiße ware eh genug käufer da sind ... das ist jetzt auch wenig überraschend ... vielleicht sind da die spannen (provisionen) auch geringer
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hachigatsu
king of the bongo
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... vielleicht sind da die spannen (provisionen) auch geringer Händler = Werkstatt = E-Auto ist Werkstatt-unfreundlich. Service für Ioniq kostet regulär 70-80€, der große Service 120-140€ Da verstehe ich schon wieso die keine E-Autos verkaufen wollen.
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watercool
BYOB
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Da bin ich eh gespannt was sich VW einfallen lässt. Auch vmtl. ein Grund warum es wesentlich weniger Rabatte geben wird - die Händler müssen verstärkt vom Fahrzeugverkauf leben. Alle 2 Jahre Bremsflüssigkeit wechseln und alle 4 Jahre mal grob durchschauen ... davon wird keine Werkstatt leben können.
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22zaphod22
chocolate jesus
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das e-auto / die e-mobilität wird sich sowieso neu definieren / positionieren müssen ... sowohl auf seite der anbieter als auch der nutzer ... im moment fühlt es sich so an als wüssten die händler von pferdekutschen nicht so recht wie sie in zukunft den hafer in die dampfloks kriegen sollen und die feine kundschaft versteht noch nicht dass die vorteile einer zugfahrt den nachteil zum bahnhof latschen zu müssen wieder wettmachen
ob es in zukunft noch "autohändler" geben wird oder man sich dann bei tesla / vw / wwi bei einem "club" anmeldet und dann ein intelligentes selbstfahrendes fahrzeug shared ?
ich glaube dass wir die letzte generation sind die fahrzeuge noch kaufen / besitzen ... bin neugierig ob sich hier tesla auch als erster etablieren / positionieren wird ...
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hachigatsu
king of the bongo
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das e-auto / die e-mobilität wird sich sowieso neu definieren / positionieren müssen ... sowohl auf seite der anbieter als auch der nutzer ... im moment fühlt es sich so an als wüssten die händler von pferdekutschen nicht so recht wie sie in zukunft den hafer in die dampfloks kriegen sollen und die feine kundschaft versteht noch nicht dass die vorteile einer zugfahrt den nachteil zum bahnhof latschen zu müssen wieder wettmachen
ob es in zukunft noch "autohändler" geben wird oder man sich dann bei tesla / vw / wwi bei einem "club" anmeldet und dann ein intelligentes selbstfahrendes fahrzeug shared ?
ich glaube dass wir die letzte generation sind die fahrzeuge noch kaufen / besitzen ... bin neugierig ob sich hier tesla auch als erster etablieren / positionieren wird ... Ich tippe stark das Private KFZ irgendwann nur als Mietobjekt existieren werden, und dann immer mehr als Car-Sharing. Ich bin definitiv kein freund von car sharing, muss aber zugeben das es doch irgendwie sinn macht. Jeden tag in der früh bewegen sich MASSEN durch die Straßen, um dann den ganzen tag Parkplätze zu belegen. Da macht carsharing schon irgendwie sinn. damit einhergehend wird auch das Autonome fahren immer mehr kommen.. Das Autonome fahren wohl früher als wir denken.
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Hubman
Seine Dudeheit
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Ich tippe stark das Private KFZ irgendwann nur als Mietobjekt existieren werden, und dann immer mehr als Car-Sharing. Ich bin definitiv kein freund von car sharing, muss aber zugeben das es doch irgendwie sinn macht. Jeden tag in der früh bewegen sich MASSEN durch die Straßen, um dann den ganzen tag Parkplätze zu belegen. Da macht carsharing schon irgendwie sinn. damit einhergehend wird auch das Autonome fahren immer mehr kommen.. Das Autonome fahren wohl früher als wir denken. gibt halt einen riesigen stadt/land unterschied. ich habe seit jahren kein eigenes auto mehr und wüsste auch nicht für was. aber sowohl in der heimatstadt von mir oder von meiner freundin, wüsste ich kaum, wie ich ohne auto zurecht kommen würde.
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