[Sammelthread] Tesla Automobile

Zuerst wird der Amerikanische Markt bedient. Sie haben nichtmal ansatzweise genug Autos um die mögliche Nachfrage zu befriedigen.

Hab's heute gelesen, war sehr verwundert.

Das sagte Musk aber immer, die Auto werden laufend günstiger.

Weiß man eigentlich ob es Konsequenzen gegeben hat nach der Öffnung seiner Fabriken in der Corona-Zeit, oder dürfen dort Milliardäre sowieso alles machen was sie wollen?

naja ... ich will ja diese börsenbewertungen nicht unbedingt verteidigen aber da ist tesla quasi aus dem nichts aufgetaucht in einem markt der eigentlich seit es das auto gibt zwischen ein paar großen internationalen autokonzernen aufgeteilt war und hat ihnen die zukunft weggeschnappt ...

und nachdem tesla nun schon 5 modelle im markt und zwei weitere angekündigt hat ist von den alteingesessenen anbietern in wirklichkeit kaum etwas zu sehen / zu hören ... oder sagen wir es so ... viel weniger als man als reaktion auf einen neuen platzhirschen erwartet hätte

Zitat aus einem Post von xtrm

Was willst du denn hören? Informierst du dich denn diesbezüglich? Schaust du wöchentlich Reviews? Der Automarkt ist riesig (man sagt ja auch nicht: Apple dominiert den Computer/Handymarkt und die anderen machen nichts!!111) und jeder der deutschen Hersteller veröffentlichen pro Jahr diverse neue Modelle - sowohl Mild-Hybrid als auch Plugin-Hybrid, Vollhybrid und komplett elektrisch (Porsche Taycan, anyone?). Also die Behauptung stimmt absolut nicht.

kann ich so nicht bestätigen...
Ich sehe tesla zwar kritisch, aber sie haben es eben von anfang an richtig gemacht. Wenn du ein E-Auto brauchst, brauchst du ladesäulen... Wenn du mit dem auto weit kommen willst musst du viel akku haben und das auto effizient bauen... Wenn du kein Werkstättennetz hast musst du die autos haltbar bauen.

Model S since 2012... damals mit 60kWh VW/AUDI/CO bringen erst 7 Jahre später ein E-Auto mit ansatzweise so viel Akku auf den Markt, den Audi E-Tron, und diesen gleich so ineffizient das der 7 jahre ältere tesla mehr reichweite hat.

Ladenetz... Anstecken, läuft, tarif ist fair. Dazu noch gut ausgebaut... gibt es nur bei Tesla.
Zwar haben sich die deutschen jetzt darauf geeinigt "Ionity" auszubauen, aber 0,79cent/kWh? Das ist mal eben 4,3x so teuer wie zuhause. Oder anders gesagt, 100km mit dem effizientesten auto am Markt (hyundai ioniq) kosten ca 10€? Nette verarsche... Dann gibt es natürlich auch noch eine hand voll anderer anbieter, die sind zwar häufig vertreten, aber meistens steht eine säule alleine... und wenn die defekt ist? pech... Teilweise hebt die hotline nicht mal ab.. Tesla hat nie einen lader alleine, es sind immer gleich mehrere, einen komplettausfall gibt es nicht.

das waren jetzt nur eine hand voll themen, aber tesla hat eben wirklich mitgedacht.

Achja, Porsche... Taycan, der tesla killer.. Die Sportmarke Porsche bringt es nicht zusammen ein auto zubauen das in der teuersten Konfiguration ein einen 60.000€ tesla abzieht (thema beschleunigung)... Sie brauchen eine aufwendige technik und 800V damit sie 225kW Laden können? Tesla 3/Y kommen mit der alten technik (400v) auf 200kW... Und dann der verbrauch, was läuft da falsch beim Porsche?

bis dato haben die deutschen echt noch nix, der ex-technikchef von Audi sagte die tage das Tesla in Sachen entwicklung derzeit (und noch länger) für die deutschen uneinholbar ist. VW hat tesla wegen der "Produktionshälle" ausgelacht, und jetzt bekommen sie ihren eigenen vw ID.3 nicht zeitig auf die reihe, liefern ihn verspätet aus und nichtmal mit allen angebotenen (und bezahlten) funktionen.

Ich persönlich sehe da schon eine zukunft für einige hersteller. Zum beispiel hat Ford mit dem Mustang Mach E gezeigt das sie können, und auch der VW ID .4 (mit den ganzen ablegern bei VW/SEAT/SKODA) könnte auch was werden...
Über BMW muss man Lachen, die bringen zwar ende des Jahres den BMW IX3 (quasi ein X3 der unten rum einen elektrosatz hat), aber da bin ich skeptisch, vermutlich hat der i3 aber das zeug den e-tron im bereich "viel verbrauch" zu überholen.


nur mal angenommen die anderen hersteller bringen jetzt doch mal ein auto auf Niveau von Tesla hin (da spreche ich jetzt von langlebigkeit, software usw..), dann bleibt immer noch das wirklich große thema mit den Lademöglichkeiten. Ich fahre selber Elektro, und weiss wie Laden funktioniert, zudem bin ich sehr tollerant und schmerzbefreit, aber sogar mich kotzt das thema laden schon so an das ich mir überlege einen tesla zu checken (was finanziell zwar ein problem darstellt, aber einen verbrenner oder sogar so eine krücke von Hybriden will ich auf gar keinen fall mehr).

Der Vergleich mit Apple ist sogar sehr gut.

Es geht bei Aktien ja nicht um den aktuellen Markt sondern es ist eine Wette in die Zukunft des Unternehmens.

Die investoren erwarten dass Tesla in Zukunft wächst, während sie es VW, BMW,... nicht so stark zutrauen.