[Sammelthread] Tesla Automobile

Ein trauriges Beispiel, aber vielleicht gut geeignet um zu verdeutlichen, dass du bei AP/FSD/Notbremsassistenz mit dem Gaspedal das letzte Wort hast :/


Auch ein heftiger Crash mit suizidaler Absicht, wobei zum Glück alle überlebt haben.


edit: um die Diskussion in den richtigen Thread zu holen

noch sehr interessant: https://www.tesladeaths.com/de/

Hier der Bericht zum San Francisco Fall: https://www.documentcloud.org/docum...-02256-redacted

Zitat

"P-1 stated V-1 was in Full SelfDriving mode at the timeofthe crash, I am unable to verify if V-1’s Full Self-Driving Capability was active atthe timeofthe crash. On 11/24/2022, the latest Tesla Full Self Driving Beta Version was 11 and is classified as SAE Intemational Level 2. SAE International Level2 is not classified as an autonomous vehicle. Under Level 2 classification, the human in the driver seat must constantly supervise support features including steering, braking, or accelerating as needed to maintain safety. If the FullSelfDriving Capability software malfunctioned, P-1 should of manually taken control of V-1 by over-riding the FullSelf Driving Capability feature. "

Bei einer erneuten Telefonbefragung wiederholte der Fahrer nur wieder seine Aussage, dass die FSD Beta wohl aktiviert war.

" On 11/27/2022 at approximately 1330 hours, I contacted P-1 via telephone to clarify his statement. He related to me in essence the following: He was driving V-1 on I-80 eastbound in FulSelf Driving Mode Beta Version traveling at approximately 55 miles per hour. Priorto the Yerba Buena Islnd tunnel entrance V-1 moved from the #1 lane to the #2 lane. When V-1 was in the tunnel, V-1 moved from the #2 lane into the #1 lane and started slowing down unaccountably. When V-1 was about 20 miles per hour, he felt a rear impact. "

Detail am Rande: Birthdate 11-09-1946

Finde daher die Golem Schlagzeile als nicht ausreichend recherchiert.

Uff das is schon S3XY: https://www.reddit.com/r/teslamotor...el_y_in_berlin/

Is nur für regen ausgelegt

musst dich übern regensensor a nimma ärgern, it's not a bug, it's a feature!

Schmäh ohne jetzt: Ich hab das leider bei einem 1er Mondeo auch einmal geschafft. Das war richtig grauslicher, pickerter Neuschnee in ca 10cm Höhe auf der Kraxen. Ich hab nur die Scheibenheizung eingschalten und nach 5min gewischt, rauf ging langsam, runter dann ca bis zur Hälfte und dann is ein Wischer sehr lustig schräg auf der Scheibe gestanden, auch der Arm verbogen.

Zitat aus einem Post von 22zaphod22

Servicetechniker

Ranger heißt das ;p

Sehr lässig jedenfalls, weil du ja eigentlich nicht sooo weit zum Servicecenter hättest

Kann der Ranger auch das Reh von meiner Stoßstange kratzen?

Worst Case is bei mir Termin Ende Mai/Anfang Juni... Zeiler schaut grad wo er mich noch reinquetschen kann...

zaphod hats eh auch schon live gesehen. Rechter Scheinwerfer ist hinüber, Nummerntaferlhalter aus der Stoßstange rausgerissen und die Spaltmaße sind jetzt alle daneben (die waren OK vorher, ich schwöre ). Frunk ging auch nur noch mit Gewalt zu. Bin mir nicht sicher ob der Kotflügel verbogen is oder nicht. Diverse Sensoren plärren rum und Nebler is aus der Halterung draussen.

Aber eigentlich alles sehr glimpflich und theoretisch Fahrbereit. Weiss nur nicht wie cool das is wenns in den offenen LED Scheinwerfer reinregnet. Vermutlich nicht so gut.