[Sammelthread] Tesla Automobile

UnleashThebeast

Mr. Midlife-Crisis

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14.02.2024 - 22:07

Eh, und die sind alle direkt neben Fremont, wo das Designteam sitzt. Oder neben Austin, TX.

WONDERMIKE

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kenough

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14.02.2024 - 22:14

Tut nix zur Sache, weil die Testautos überall erprobt werden.

Zitat aus einem Post von salsa
Aus welchem Stahl ist die Kiste eigentlich genau?

Hard fxxxxxx Steel

deleted060824

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15.02.2024 - 01:39

Der DeLorean hatte ursprünglich 304er Stainless Steel, was dann auf 316 upgegradet wurde.
https://www.outokumpu.com/news/2015...he-test-of-time

Tesla macht immer nur das allernötigste.
300 wäre wohl in die Kategorie "rostet dir in no-time unter dem ***** weg" gefallen.

Die Farbe gefällt mir und das Ding erregt definitiv Aufmerksamkeit.

Bearbeitet von deleted060824 am 15.02.2024, 11:53

ferdl_8086

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15.02.2024 - 13:13

Zitat aus einem Post von Bender
Die Farbe gefällt mir und das Ding erregt definitiv Aufmerksamkeit.

Wenn man von "schön" reden kann, muss ich sagen, mir gefällt der Cybertruck in wirklich jeder Farbe besser, als der nackte Stahl.

Btw. ein Use-Case für Österreich;-)
https://twitter.com/TobiMuelhauser/...901375663403458

WONDERMIKE

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kenough

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15.02.2024 - 22:14

Ein 2019er California Girl, also die mit der bekanntlich schlechtesten Qualität, mit 302.000km beim Sachverständigen.

AC DC Verhältnis ~ 70:30

Reparaturen/Service 7.300€ brutto

ersten Bremsscheiben und Beläge

Das ist ein Long Range Modell mit dem 78er Panasonic Akku, der jetzt eine Degradation von 13,7% hat.

ferdl_8086

Here to stay

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15.02.2024 - 22:19

Und der Besitzer scheint nicht grad jemand zu sein, der auf sein Auto besonders schaut;-)
Die ersten Bremsscheiben und Beläge wundern mich, muss wohl in Deutschland eine sehr freuntliche TÜV Stelle gefundne haben;-)

watercool

BYOB

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16.02.2024 - 05:13

Ich überleg wirklich ob ich meinen 2019er Ami nicht doch rauskauf aus dem Leasing weil ich 0 Probleme hab bisher (außer die Unfälle wofür das Auto nix kann

). Muss mir nochmal die degredation ansehen, hab nach 4,5J und 60k km glaub ich schon 11%

Ist das der recall wo “alle jemals produzierten Tesla in die Werkstatt zurückgerufen werden!!!! “?
https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/s/OR1e6hUAHm

Bearbeitet von watercool am 16.02.2024, 06:12

TOM

Super Moderator
Oldschool OC.at'ler

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19.02.2024 - 18:12

Frage an die Tesla Owner, find im Netz nix dazu:

Ich hab ein Model3 mit Keyfob access und würd gern mein Phone als Key einrichten… sollt simpel sein eigentlich

In der TiefGarage allerdings beim Setup Prozess starten, wollt die Tesla App nicht laden (kein Empfang).

Jetzt muss ich mit dem Auto wohl rausfahren, weil der setup prozess scheinbar internet connectivity braucht (ok?) aber ich find im netz keine klaren aussagen ob ein keyfob ein karten 1:1 ersatz ist für den smartphone key setup prozess UND ich find im netz nur angaben, dass ich in der app das auto auswählen soll und dann… aber ich hab das auto aber nicht in der app?! Ist ein nackter Tesla Account

Das einzige was ich zu „auto in app hinzufügen“ find, heisst dokumente durchschicken… aber das ist wohl ownership und nicht einfach nur access

Muss der owner wirklich in der tesla app was freigeben/mir das auto in meinen tesla account freigeben quasi, damit ich den phonekey prozess machen kann der nur evlt. Nicht hinhaut mit keyphob statt karte?

Evtl. hat der owner die Tesla app moch garnicht eingerichtet und ist bisher nur via phob @ karte unterwegs… dann hab ich scheinbar keine chance das phone zu keyen?

halp

watercool

BYOB

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19.02.2024 - 18:55

Wenn du die App brauchst dann muss dich der Eigentümeraccount als Fahrer hinzufügen. Das kann er aber auf der Webseite machen und muss dafür nicht in die App. So hab ichs zumindest in Erinnerung und ist 4 Jahre her

böhmi

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Spießer

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20.02.2024 - 08:01

Ja, so ist es.
Ohne Zugriff auf den Eigentümer-Account kein Phone-Schlüssel.
Somit auch keinen Zugriff auf die ganzen Remote-Funktionen wie Standheizung/-klimatisierung, Ladezustand usw.
Quelle: mehrere Monate mit verschiedenen gemieteten Tesla…

smashIt

master of disaster

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22.02.2024 - 09:37

Schwedische Gewerkschaft bestreikt jetzt auch Supercharger

Der Streik bei Tesla in Schweden dauert seit drei Monaten an – und weitet sich nun auf die Wartung der Ladeinfrastruktur aus.

Beim Arbeitskampf bei Tesla in Schweden ist kein Ende in Sicht. Mehr als drei Monate nach Beginn der Streiks der Gewerkschaft IF Metall kündigte nun auch die Dienstleistungs- und Kommunikationsgewerkschaft Seko an an, den Forderungen nach einem Tarifvertrag Nachdruck zu verleihen. Konkret will Seko den Ausbau und die Wartung von Teslas Supercharger-Ladestationen blockieren.

Link: www.golem.de

das nimmt ja kein ende

WONDERMIKE

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kenough

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22.02.2024 - 11:27

Sehr gut, aber ich frage mich ob da irgendwann von irgendeiner Seite eingelenkt wird. Ich denke das ist wirklich unrealistisch. Da gibt Elon vermutlich lieber den Befehl zum Rückzug, als irgendwo einer Gewerkschaft nachzugeben.

WONDERMIKE

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kenough

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07.03.2024 - 20:36

Tesla launches Model Y with just 2 seats as a smart business solution

Tesla has launched a new Model Y configuration with just 2 seats – leaving a ton of room in the...

Link: electrek.co

Vielleicht was für die Camper unter uns

ferdl_8086

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07.03.2024 - 20:51

Haha, geil, Steuererleichterung identifiziert und Modifikationen umgesetzt.

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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08.03.2024 - 08:17

'Campen" != "eine Nacht im Auto schlafen"

Aber gut vorgebaut falls mal die Kaufgründe = Steuerzuckerl abhanden kommen sollten gibts ein "neues" oldskool-Zuckerl via Fiskal-LKW

UnleashThebeast Mr. Midlife-Crisis Registered: Dec 2005 Location: 127.0.0.1 Posts: 3549	14.02.2024 - 22:07 Eh, und die sind alle direkt neben Fremont, wo das Designteam sitzt. Oder neben Austin, TX.
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10673	14.02.2024 - 22:14 Tut nix zur Sache, weil die Testautos überall erprobt werden. Zitat aus einem Post von salsa Aus welchem Stahl ist die Kiste eigentlich genau? Hard fxxxxxx Steel
deleted060824 Registered: Aug 2024 Location: Posts: 0	15.02.2024 - 01:39 Der DeLorean hatte ursprünglich 304er Stainless Steel, was dann auf 316 upgegradet wurde. https://www.outokumpu.com/news/2015...he-test-of-time Tesla macht immer nur das allernötigste. 300 wäre wohl in die Kategorie "rostet dir in no-time unter dem ***** weg" gefallen. Die Farbe gefällt mir und das Ding erregt definitiv Aufmerksamkeit. Bearbeitet von deleted060824 am 15.02.2024, 11:53
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 761	15.02.2024 - 13:13 Zitat aus einem Post von Bender Die Farbe gefällt mir und das Ding erregt definitiv Aufmerksamkeit. Wenn man von "schön" reden kann, muss ich sagen, mir gefällt der Cybertruck in wirklich jeder Farbe besser, als der nackte Stahl. Btw. ein Use-Case für Österreich;-) https://twitter.com/TobiMuelhauser/...901375663403458
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10673	15.02.2024 - 22:14 Ein 2019er California Girl, also die mit der bekanntlich schlechtesten Qualität, mit 302.000km beim Sachverständigen. AC DC Verhältnis ~ 70:30 Reparaturen/Service 7.300€ brutto ersten Bremsscheiben und Beläge Das ist ein Long Range Modell mit dem 78er Panasonic Akku, der jetzt eine Degradation von 13,7% hat.
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 761	15.02.2024 - 22:19 Und der Besitzer scheint nicht grad jemand zu sein, der auf sein Auto besonders schaut;-) Die ersten Bremsscheiben und Beläge wundern mich, muss wohl in Deutschland eine sehr freuntliche TÜV Stelle gefundne haben;-)
watercool BYOB Registered: Jan 2003 Location: - Posts: 5947	16.02.2024 - 05:13 Ich überleg wirklich ob ich meinen 2019er Ami nicht doch rauskauf aus dem Leasing weil ich 0 Probleme hab bisher (außer die Unfälle wofür das Auto nix kann ). Muss mir nochmal die degredation ansehen, hab nach 4,5J und 60k km glaub ich schon 11% Ist das der recall wo “alle jemals produzierten Tesla in die Werkstatt zurückgerufen werden!!!! “? https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/s/OR1e6hUAHm Bearbeitet von watercool am 16.02.2024, 06:12
TOM Super Moderator Oldschool OC.at'ler Registered: Nov 2000 Location: Vienna Posts: 7374	19.02.2024 - 18:12 Frage an die Tesla Owner, find im Netz nix dazu: Ich hab ein Model3 mit Keyfob access und würd gern mein Phone als Key einrichten… sollt simpel sein eigentlich In der TiefGarage allerdings beim Setup Prozess starten, wollt die Tesla App nicht laden (kein Empfang). Jetzt muss ich mit dem Auto wohl rausfahren, weil der setup prozess scheinbar internet connectivity braucht (ok?) aber ich find im netz keine klaren aussagen ob ein keyfob ein karten 1:1 ersatz ist für den smartphone key setup prozess UND ich find im netz nur angaben, dass ich in der app das auto auswählen soll und dann… aber ich hab das auto aber nicht in der app?! Ist ein nackter Tesla Account Das einzige was ich zu „auto in app hinzufügen“ find, heisst dokumente durchschicken… aber das ist wohl ownership und nicht einfach nur access Muss der owner wirklich in der tesla app was freigeben/mir das auto in meinen tesla account freigeben quasi, damit ich den phonekey prozess machen kann der nur evlt. Nicht hinhaut mit keyphob statt karte? Evtl. hat der owner die Tesla app moch garnicht eingerichtet und ist bisher nur via phob @ karte unterwegs… dann hab ich scheinbar keine chance das phone zu keyen? halp
watercool BYOB Registered: Jan 2003 Location: - Posts: 5947	19.02.2024 - 18:55 Wenn du die App brauchst dann muss dich der Eigentümeraccount als Fahrer hinzufügen. Das kann er aber auf der Webseite machen und muss dafür nicht in die App. So hab ichs zumindest in Erinnerung und ist 4 Jahre her
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4594	20.02.2024 - 08:01 Ja, so ist es. Ohne Zugriff auf den Eigentümer-Account kein Phone-Schlüssel. Somit auch keinen Zugriff auf die ganzen Remote-Funktionen wie Standheizung/-klimatisierung, Ladezustand usw. Quelle: mehrere Monate mit verschiedenen gemieteten Tesla…
smashIt master of disaster Registered: Feb 2004 Location: OÖ Posts: 5226	22.02.2024 - 09:37 Schwedische Gewerkschaft bestreikt jetzt auch Supercharger Der Streik bei Tesla in Schweden dauert seit drei Monaten an – und weitet sich nun auf die Wartung der Ladeinfrastruktur aus. Beim Arbeitskampf bei Tesla in Schweden ist kein Ende in Sicht. Mehr als drei Monate nach Beginn der Streiks der Gewerkschaft IF Metall kündigte nun auch die Dienstleistungs- und Kommunikationsgewerkschaft Seko an an, den Forderungen nach einem Tarifvertrag Nachdruck zu verleihen. Konkret will Seko den Ausbau und die Wartung von Teslas Supercharger-Ladestationen blockieren. Link: www.golem.de das nimmt ja kein ende
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10673	22.02.2024 - 11:27 Sehr gut, aber ich frage mich ob da irgendwann von irgendeiner Seite eingelenkt wird. Ich denke das ist wirklich unrealistisch. Da gibt Elon vermutlich lieber den Befehl zum Rückzug, als irgendwo einer Gewerkschaft nachzugeben.
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10673	07.03.2024 - 20:36 Tesla launches Model Y with just 2 seats as a smart business solution Tesla has launched a new Model Y configuration with just 2 seats – leaving a ton of room in the... Link: electrek.co Vielleicht was für die Camper unter uns
ferdl_8086 Here to stay Registered: May 2020 Location: Tirol --> Vlb.. Posts: 761	07.03.2024 - 20:51 Haha, geil, Steuererleichterung identifiziert und Modifikationen umgesetzt.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19733	08.03.2024 - 08:17 'Campen" != "eine Nacht im Auto schlafen" Aber gut vorgebaut falls mal die Kaufgründe = Steuerzuckerl abhanden kommen sollten gibts ein "neues" oldskool-Zuckerl via Fiskal-LKW

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