Sind die Leute zu blöd?

Zitat aus einem Post von Steelo

Ich habe keine Ahnung vom Fahrrad fahren im Verkehr. Ist es erlaubt auf zB der Triester, die Autos zu nerven wo 70er Zone ist? Ist es erlaubt am Gürtel, wenn daneben ein Fahrradstreifen ist?
Ich krieg immer so an Anfall wenn die mich und andere behindern. Dann auch noch in der Mitte des Fahrstreifens daher Gondeln. Wenns schon lebensmüde sein müssen dann aber bitte ganz am Rand. Brutal nervig.

Beschwer dich bei der Regierung die es verboten hat am Gehweg zu fahren, fahrst du am Gehweg bist du die Pest für Fußgänger. Fahrst du auf der Straße bist du die Pest für Autofahrer.
Wenn es einen Fahrradstreifen gibt muss man btw auf dem fahren afaik, wenn keiner da ist muss man halt auf der Straße fahren.

Vielleicht reicht es auch wenn man nicht wegen allem und jedem dauernd angepisst und genervt ist. Übrigens ist es als Radfahrer besser (sicherer) in der Mitte der Fahrbahn zu fahren als am Rand, einfach damit man nicht über den Haufen gefahren wird. Das mag dir als Autofahrer vielleicht nicht gefallen, dem anderen aber schon ... und immerhin sind wir alle Menschen und nicht "Ich bin der stärkere, schleich dich" und "Opfer"

Unüberholbar mittens Strasse zu fahren (auch mit dem Auto , oder zu Fuß gehend), ist rein ein Indikator dafür ein Arschloch zu sein...

Hatten Kollegen auch am WE beim Besichtigen der Rallye (30 bis 60 km/h), die mussten gestoppte 6 Minuten hinter einer Frau mit Hund nachfahren die die Strasse in den Weinbergen _mittig_ gegangen ist.

Sicherheit, non?


Und, um das auch klarzustellen: jeder der Radfahrern zu knapp auffährt oder sie mit zu wenig Abstand überholt, oder sonst wie gefährdet ist ebenfalls ein Arschloch.

Also ich verstehe ich habe da einen Wunden Punkt getroffen.

Ich finde es nicht OK, wenn jemand den stärkeren spielt weil er im Auto sitzt und absichtlich den Radfahrer schneidet. Des is a oaschloch. Mir geht's um Radfahrer die chillig in der 70iger dahin radeln. Nicht um Sportler. Ich bin kein Egoist oder ein radikaler Autofahrer.. Man muss aber auch nicht absichtlich neben dem Fahrrad Streifen fahren und auf chillig andere Menschen nerven. Gürtel hat an super radweg. Auf der Triester gibt's doch auch an radweg oder schiel ich?
Ich finds auch nicht schlecht das man begegnungszonen gemacht hat. So kann ich mit meinem Auto trotzdem dort fahren und bisher hat das immer super geklappt.
Ich finde nur das manche Radfahrer auf besagten Strecken das mit Absicht machen. Und das finde ich nicht ok. Ich bin selber mit dem Rad in der Stadt unterwegs gewesen. Man muss nicht so tun als ob man nur auf den viel befahrenen Straßen fahren muss, um keine ahnung, gesehen zu werden vom Volk? Alles mit Maß und Fairness. Mehr verlangt ich doch nicht.

Bin aber überrascht das man gleich ein Rad haßer ist wenn man das Thema anspricht

Zitat aus einem Post von daisho

Beschwer dich bei der Regierung die es verboten hat am Gehweg zu fahren, fahrst du am Gehweg bist du die Pest für Fußgänger. Fahrst du auf der Straße bist du die Pest für Autofahrer.
Wenn es einen Fahrradstreifen gibt muss man btw auf dem fahren afaik, wenn keiner da ist muss man halt auf der Straße fahren.

Vielleicht reicht es auch wenn man nicht wegen allem und jedem dauernd angepisst und genervt ist. Übrigens ist es als Radfahrer besser (sicherer) in der Mitte der Fahrbahn zu fahren als am Rand, einfach damit man nicht über den Haufen gefahren wird. Das mag dir als Autofahrer vielleicht nicht gefallen, dem anderen aber schon ... und immerhin sind wir alle Menschen und nicht "Ich bin der stärkere, schleich dich" und "Opfer"

Ob man den Streifen benutzen muss oder nicht sieht man am Schild das den Radweg markiert, bei einem eckigen Schild gilt keine Pflicht ...

Das Problem mit dem Fahrradweg ist halt das z.B. die Lastenräder den gar nicht verwenden dürfen weil sie zu breit sind Die Mitte der Fahrbahn verwenden die meisten aus Angst vor Dooring -> Leute die einfach ohne schauen die Tür aufreissen nach dem Einparken. Am Gehweg fahren ist sowieso komplett verboten, das sind imho die grösseren deppen.

Ich machs egal ob zu Fuss/mit dem Rad/mit dem Auto so das ich sowieso niemandem von Haus aus traue und immer drauf schaue das ich wenn wer einen Fehler macht ich den noch ausgleichen kann, die meisten komischen Situationen im Verkehr entstehen halt leider noch immer durch Personen die meinen sie haben immer das Vorrecht, im Moment strahlen die eh bestens hervor => meist Premium-SUV

Zitat aus einem Post von xaxoxix

Mich dünkt es entwickelt sich langsam aber sicher ein gewisser grant gegen suvs, für mich zero nachvollziehbar, weil arschlochverhalten meiner langjährigen erfahrung vollkommen losgelöst von der bauform des gefährts ist, von dem her gefällt mir diese pauschalisierung überhaupt nicht, generell nehmen pauschalisierungen auf oc immer mehr zu, was ichbedenklich find

Bei uns sind 1/3 aller Neuwagen SUV und die "normalen" werden auch immer grösser.
Der Kombi von meinem Nachbar ist breiter und länger als mein Hausfrauenpanzer.
In der höhe sinds 15cm, davon fallen etwa 10cm auf die Bodenfreiheit.

Zitat aus einem Post von Steelo

Ich habe keine Ahnung vom Fahrrad fahren im Verkehr. Ist es erlaubt auf zB der Triester, die Autos zu nerven wo 70er Zone ist? Ist es erlaubt am Gürtel, wenn daneben ein Fahrradstreifen ist?
Ich krieg immer so an Anfall wenn die mich und andere behindern. Dann auch noch in der Mitte des Fahrstreifens daher Gondeln. Wenns schon lebensmüde sein müssen dann aber bitte ganz am Rand. Brutal nervig.

wenn es einen radweg/streifen gibt, dann kommts aufs schild an - rundes, blaues schild: benützungspflicht, eckiges blaues schild: keine pflicht.

ausnahmen sind z.b. rennradfahrer im training, die dürfen auch auf der straße sein, wenn ein rundes schild da ist (und dort dann auch zu zweit nebeneinander fahren btw.)

warum die (renn)radler manchmal eher mittig fahren: weil sonst kfz-lenker glauben, sie müssen keinen seitlichen abstand einhalten, auch wenn z.b. gerade ein lkw entgegenkommt und dann mit 70-100 mit 20cm abstand an dir vorbeirauschen. oder man einfach generell nicht wahrgenommen wird, wenn man ganz am rand fährt und dann schon in der peripherie untergeht.

ich fahr also generell auch nicht ganz am rand, sondern ca. 50-80cm vom weißen streifen/bankett entfernt (schon alleine wg. der sturzgefahr ganz am rand) und kann dann situationsbedingt immer noch nach rechts ausweichen, wenn von hinten ein (geistiger) tiefflieger daherkommt. in der stadt kommen dann noch die autofahrer dazu, die aus ihren parkenden autos aussteigen und erstmal die tür ganz aufmachen und dann schauen, ob eh nix kommt. das will man sich auch ersparen.:

https://www.radlobby.at/abstand#%C3%9Cberholabstand

die dumbo schauer in der nähe vom zebrastreifen - seltene gattung, aber manchmal doch anzutreffen.

da fährt man auf den zebrastreifen zu, sieht jemanden stehen und gaffen, nach den giraffen. steht dann meist auch noch etwas distanziert zum zebra. unsicher ob die suche nach einem papagei gleich losgeht und die seltene gestalt gleich losspringt, reduziert man die geschwindigkeit während der safari tour; unnötig, wie man herausfindet. die suche nach dumbo war noch nicht beendet.

ein letzter blick in den rückspiegel offenbart das ende seines traums...

Wie wahr. Mag ich auch Ur gern!

Zitat aus einem Post von 11Fire01

die dumbo schauer in der nähe vom zebrastreifen - seltene gattung, aber manchmal doch anzutreffen.

da fährt man auf den zebrastreifen zu, sieht jemanden stehen und gaffen, nach den giraffen. steht dann meist auch noch etwas distanziert zum zebra. unsicher ob die suche nach einem papagei gleich losgeht und die seltene gestalt gleich losspringt, reduziert man die geschwindigkeit während der safari tour; unnötig, wie man herausfindet. die suche nach dumbo war noch nicht beendet.

ein letzter blick in den rückspiegel offenbart das ende seines traums...