VAG: Seat Exeo

Obermotz

Fünfzylindernazi

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02.07.2008 - 15:12

Der VW-Konzern bringt einen neuen Wagen auf den Markt..den Seat Exeo zum Jubiläum von Seat (25 Jahre am Deutschen Markt)

Der Wagen basiert auf dem Vorgängermodell (B7) des aktuellen Audi A4.

Zitat
Die Entwicklungskosten für das Mittelklassemodell dürften äußerst gering ausfallen Dahinter verbirgt sich nämlich der alte Audi A4 (B7, so die interne Bezeichnung). Luc Donckerwolke, der Seat-Designer, hat der Limousine aus Ingolstadt lediglich ein neues Gesicht und Heck gegeben. Zwischen A- und C-Säule hat sich nichts geändert. Der Nachbau geht sogar so weit, dass der Innenraum nahezu unverändert übernommen wird.

Es wird ihn mit Front- und Allradantrieb geben. Wer weiß mit welcher Technik der Allrad läuft, vermutlich ne Haldex.

Zitat
So werden die alten Pumpe-Düse-Aggregate noch längere Zeit ihren Dienst tun, wahrscheinlich als 2.0 TDI mit 140 und 170 PS. Aber auch der bereits mit Common-Rail-Technik arbeitende, 240 PS starke Drei-Liter-Diesel ist denkbar. Damit wäre auch die Frage nach Allradantrieb geklärt, da der 3.0 TDI immer mit quattro kombiniert wird. Aber auch andere Motorisierungen werden mit Vierradantrieb erhältlich sein. Die Auswahl an Benzinern wird sich ebenso mit der des A4-Vorgängers decken. Unter anderem stehen der turbogeladene 1,8-Liter-Vierzylinder mit 163 PS im Regal sowie eine 200 PS starke Zwei-Liter-Variante. Topmodell könnte der 255 PS starke 3.2 FSI werden.

Ich finde den Exeo recht schön (ich wäre Blasphemisch wenn nicht

) - wird sicher eine leistbarere Alternative zum A4.

Quellen:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...,561032,00.html
http://ww2.autoscout24.de/magazine/...x?article=78570

Silvasurfer

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02.07.2008 - 15:17

kommt es mir nur so vor oder passen die reifen optisch nicht zum auto, irgendwie schaut das nach 15" felgen aus

Duper

Banned

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02.07.2008 - 15:23

Gefällt mir auch relativ gut.

Aber wenn das Interieur nur ein Abklatsch ist, wirds fad. Man kanns auch übertreiben, auch wenns von Audi is.

Obermotz

Fünfzylindernazi

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02.07.2008 - 15:26

Zitat von Duper
Aber wenn das Interieur nur ein Abklatsch ist, wirds fad. Man kanns auch übertreiben, auch wenns von Audi is.

Schon mal den Unterschied zwischen Seat Cordoba und VW Polo Classic gesehen? Da ist grad mal ein anderes Logo aufm Lenkrad

Duper

Banned

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02.07.2008 - 15:41

Zitat von Obermotz
Schon mal den Unterschied zwischen Seat Cordoba und VW Polo Classic gesehen? Da ist grad mal ein anderes Logo aufm Lenkrad

Das mein ich mit übertreiben

VW sollte seine Marken eigenständiger konzipieren, auch wenn das nur heißt das es so_ausschaut_als obs was anderes wär. Wenn nur mehr die Karosserie und der Motor a anderer ist, wozu dann noch die verschiedenen Marken.

mani_portable

aka mani81

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02.07.2008 - 18:51

Sieht aus wie ein Hyundai Sonata.

Was aber nicht unbedingt negativ sein muss...

http://www.oeamtc.at/netautor/html_...a_beschreib.jpg

WONDERMIKE

Administrator
kenough

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02.07.2008 - 19:00

schaut sehr billig aus, besonders der Grill passt ja überhaupt nicht

rider

We work hard-We play hard

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02.07.2008 - 19:46

Das Foto ist sowieso homemade.
Da passt doch vorne und hinten nichts zusammen.

Schmax

Ambitious but rubbish

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02.07.2008 - 20:29

Zitat von rider
Das Foto ist sowieso homemade.
Da passt doch vorne und hinten nichts zusammen.

Wenn die Front im Produktionsmodell auch so schief dran ist, schaut's schlecht aus

Cobase

Mr. RAM

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02.07.2008 - 20:48

Quote von Autoscout24:

Zitat
Weiteres Manko: Der A4 war für längs eingebaute Motoren konstruiert. Nun werden aber die neuen Common-Rail-Diesel von VW quer verbaut. Ein Einsatz im Exeo wird damit weitestgehend unmöglich.

So einen BS habe ich schon lange nicht mehr gelesen. :rolleyes:

Zitat von Obermotz
Es wird ihn mit Front- und Allradantrieb geben. Wer weiß mit welcher Technik der Allrad läuft, vermutlich ne Haldex.

Wieso sollte Seat das Rad neu erfinden? Wenn Allrad, dann Torsen!

Bearbeitet von Cobase am 02.07.2008, 20:50

Obermotz

Fünfzylindernazi

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02.07.2008 - 21:34

Hab mich verlesen - wenn der Motor längs eingebaut wird isses natürlich ein Torsen diff..
add: (das trotzdem nix mehr mit meinem permanenten gleichhat

)

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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05.07.2008 - 21:29

Zitat von rider
Das Foto ist sowieso homemade.
Da passt doch vorne und hinten nichts zusammen.

[x]Ack
naja der wird sich nahtlos in die desigs des "neuen" ibiza, altea, leon einfügen.
Einer schiacha wie der andere....

Skatan

peace among worlds!

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06.07.2008 - 14:12

gefällt mir überhaupt nicht.
ausserdem find ichs sowieso bitter dass so viele autos den 140ps pd verwenden... der ist doch imho laut ende nie.
aber anscheinend schenkens den fast sehr, sonst würdens doch wohl endlich mal alle auf crd umsteigen

pirate man

Here to stay

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07.07.2008 - 10:36

Zitat von SaxoVtsMike
[x]Ack
naja der wird sich nahtlos in die desigs des "neuen" ibiza, altea, leon einfügen.
Einer schiacha wie der andere....

mein leon is ned schiach :mad:

Obermotz

Fünfzylindernazi

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07.07.2008 - 14:22

@skatan: cr zahlt sich doch erst ab 6 zylindern wirklich aus..

Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	02.07.2008 - 15:12 Der VW-Konzern bringt einen neuen Wagen auf den Markt..den Seat Exeo zum Jubiläum von Seat (25 Jahre am Deutschen Markt) Der Wagen basiert auf dem Vorgängermodell (B7) des aktuellen Audi A4. Zitat Die Entwicklungskosten für das Mittelklassemodell dürften äußerst gering ausfallen Dahinter verbirgt sich nämlich der alte Audi A4 (B7, so die interne Bezeichnung). Luc Donckerwolke, der Seat-Designer, hat der Limousine aus Ingolstadt lediglich ein neues Gesicht und Heck gegeben. Zwischen A- und C-Säule hat sich nichts geändert. Der Nachbau geht sogar so weit, dass der Innenraum nahezu unverändert übernommen wird. Es wird ihn mit Front- und Allradantrieb geben. Wer weiß mit welcher Technik der Allrad läuft, vermutlich ne Haldex. Zitat So werden die alten Pumpe-Düse-Aggregate noch längere Zeit ihren Dienst tun, wahrscheinlich als 2.0 TDI mit 140 und 170 PS. Aber auch der bereits mit Common-Rail-Technik arbeitende, 240 PS starke Drei-Liter-Diesel ist denkbar. Damit wäre auch die Frage nach Allradantrieb geklärt, da der 3.0 TDI immer mit quattro kombiniert wird. Aber auch andere Motorisierungen werden mit Vierradantrieb erhältlich sein. Die Auswahl an Benzinern wird sich ebenso mit der des A4-Vorgängers decken. Unter anderem stehen der turbogeladene 1,8-Liter-Vierzylinder mit 163 PS im Regal sowie eine 200 PS starke Zwei-Liter-Variante. Topmodell könnte der 255 PS starke 3.2 FSI werden. Ich finde den Exeo recht schön (ich wäre Blasphemisch wenn nicht ) - wird sicher eine leistbarere Alternative zum A4. Quellen: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...,561032,00.html http://ww2.autoscout24.de/magazine/...x?article=78570
Silvasurfer I do my own stunts Registered: Feb 2002 Location: kärnten Posts: 4595	02.07.2008 - 15:17 kommt es mir nur so vor oder passen die reifen optisch nicht zum auto, irgendwie schaut das nach 15" felgen aus
Duper Banned Registered: Jul 2005 Location: Balkon Posts: 116	02.07.2008 - 15:23 Gefällt mir auch relativ gut. Aber wenn das Interieur nur ein Abklatsch ist, wirds fad. Man kanns auch übertreiben, auch wenns von Audi is.
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	02.07.2008 - 15:26 Zitat von Duper Aber wenn das Interieur nur ein Abklatsch ist, wirds fad. Man kanns auch übertreiben, auch wenns von Audi is. Schon mal den Unterschied zwischen Seat Cordoba und VW Polo Classic gesehen? Da ist grad mal ein anderes Logo aufm Lenkrad
Duper Banned Registered: Jul 2005 Location: Balkon Posts: 116	02.07.2008 - 15:41 Zitat von Obermotz Schon mal den Unterschied zwischen Seat Cordoba und VW Polo Classic gesehen? Da ist grad mal ein anderes Logo aufm Lenkrad Das mein ich mit übertreiben VW sollte seine Marken eigenständiger konzipieren, auch wenn das nur heißt das es so_ausschaut_als obs was anderes wär. Wenn nur mehr die Karosserie und der Motor a anderer ist, wozu dann noch die verschiedenen Marken.
mani_portable aka mani81 Registered: Dec 2004 Location: OÖ Posts: 1456	02.07.2008 - 18:51 Sieht aus wie ein Hyundai Sonata. Was aber nicht unbedingt negativ sein muss... http://www.oeamtc.at/netautor/html_...a_beschreib.jpg
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10548	02.07.2008 - 19:00 schaut sehr billig aus, besonders der Grill passt ja überhaupt nicht
rider We work hard-We play hard Registered: Jan 2003 Location: Austria , Linz Posts: 1252	02.07.2008 - 19:46 Das Foto ist sowieso homemade. Da passt doch vorne und hinten nichts zusammen.
Schmax Ambitious but rubbish Registered: Apr 2002 Location: Esbjerg, Danmark Posts: 2727	02.07.2008 - 20:29 Zitat von rider Das Foto ist sowieso homemade. Da passt doch vorne und hinten nichts zusammen. Wenn die Front im Produktionsmodell auch so schief dran ist, schaut's schlecht aus
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17885	02.07.2008 - 20:48 Quote von Autoscout24: Zitat Weiteres Manko: Der A4 war für längs eingebaute Motoren konstruiert. Nun werden aber die neuen Common-Rail-Diesel von VW quer verbaut. Ein Einsatz im Exeo wird damit weitestgehend unmöglich. So einen BS habe ich schon lange nicht mehr gelesen. Zitat von Obermotz Es wird ihn mit Front- und Allradantrieb geben. Wer weiß mit welcher Technik der Allrad läuft, vermutlich ne Haldex. Wieso sollte Seat das Rad neu erfinden? Wenn Allrad, dann Torsen! Bearbeitet von Cobase am 02.07.2008, 20:50
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	02.07.2008 - 21:34 Hab mich verlesen - wenn der Motor längs eingebaut wird isses natürlich ein Torsen diff.. add: (das trotzdem nix mehr mit meinem permanenten gleichhat )
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 7945	05.07.2008 - 21:29 Zitat von rider Das Foto ist sowieso homemade. Da passt doch vorne und hinten nichts zusammen. [x]Ack naja der wird sich nahtlos in die desigs des "neuen" ibiza, altea, leon einfügen. Einer schiacha wie der andere....
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4232	06.07.2008 - 14:12 gefällt mir überhaupt nicht. ausserdem find ichs sowieso bitter dass so viele autos den 140ps pd verwenden... der ist doch imho laut ende nie. aber anscheinend schenkens den fast sehr, sonst würdens doch wohl endlich mal alle auf crd umsteigen
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5529	07.07.2008 - 10:36 Zitat von SaxoVtsMike [x]Ack naja der wird sich nahtlos in die desigs des "neuen" ibiza, altea, leon einfügen. Einer schiacha wie der andere.... mein leon is ned schiach
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	07.07.2008 - 14:22 @skatan: cr zahlt sich doch erst ab 6 zylindern wirklich aus..

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