Urlaub: Tokio, Tips und Infos welcome

und wann warst du da, InfiX ?

Zitat von Dreamforcer

und wann warst du da, InfiX ?

2011 schon a weile her, aber da konnt man noch in allen 7/11 und bei der post mit maestro abheben, seit 2013 geht das aber leider nicht mehr:
http://www.sevenbank.co.jp/support/info2013041901.html
http://www.jp-bank.japanpost.jp/en/..._ias_index.html
k.a. ob das jetzt immer noch gilt.

mit visa abheben sollt aber weiterhin funktionieren (?)

ich würd halt überall wo es geht mit kreditkarte zahlen und cash für eintritte und restaurants o.ä. verwenden.

ich würd auf jeden fall schauen möglichst ein quartier in der nähe einer der großen bahnhöfe zu bekommen, dann bist eigentlich sofort überall, das letzte mal warn wir direkt in shinjuku im 28. stock
wennst mit der ubahn fahrst gehts aber natürlich auch irgendwo dazwischen.

suica card ist auch ein guter tip, erleichtert das ubahn/sbahn fahren und bezahlen an automaten

Zitat von Dreamforcer

anyway, ich muss sagen ich hab mir über Tokio nicht viele gedanken gemacht da sich das ganaze eher kurzfristig ergeben hat, daher bitte ich um tips was man in Tokio sehen sollte ?

Eine Woche ist kurz. Ganz abgesehen davon würd ich dir aber empfehlen auch einen Tag aus Tokio rauszufahren.

Und zwar nach Kamakura http://www.japan-guide.com/e/e2166.html und dann weiter nach Enoshima http://www.japan-guide.com/e/e3117.html .
Damit du nicht nur "Großstadt" hast.

Alles easy mit Zug in einem Tag machbar.

Alten Thread mal ausgraben

Frage an die Japan-Experten: wenn der Direktflug nach Haneda pro Person um 500 Euro teurer ist als der Direktflug nach Narita - trotzdem nach Haneda fliegen, oder lieber das Geld sparen und Narita in Kauf nehmen?

500€ teurer? Was soll das für ein Flug sein? Der Preisunterschied ist normalerweise max 100€. Direktflug von Wien kostet 650-800€ je nach Jahreszeit und Buchungszeitpunkt. Egal ob Haneda oder Narita.

Von Haneda bist in 10 Min mit dem Zug und 3€ im "Zentrum", von Narita brauchst 40-70 Min und kostet 20-30€.

Zitat aus einem Post von ccr

Premium Eco, AUA vs ANA

Habe aber eh vermutet, dass es den Aufpreis nicht wert ist.
Dienstlich wäre es klar, weil die ANA bessere Flugzeiten hat, privat ist mir das aber wurscht. Dreamliner wäre mir halt lieber als die abgefuckte 777 mit Österreich-"Charme", das wäre mir den Aufpreis aber auch nicht wert (letztendlich zahle ich ja auch den Teil meiner Frau mit, also einen Tausender mehr).

Danke

Also abgefuckt ist die Innenausstattung der Aua 777 nicht.
Das sind Welten zwischen Aua Business und zb. Lufthansa oder Lot .
Und Aua Premium Eco kann ich nur empfehlen. Nie wieder gehe in die normale Eco.

@sabee: die Dinger sind mittlerweile teils seit 23 Jahren bei der AUA in Betrieb, die letzte Auffrischung ist auch schon wieder 6 Jahre her, und auch die "neuen" Maschinen die in den letzten Jahren zur Flotte gekommen sind, sind in Wahrheit gebraucht gekauft worden (zB aus Mexiko).

Ich war einige Jahre lang 200, 300.000 Meilen pro Jahr überwiegend auf der AUA unterwegs, und habe die Linie in der Zeit nicht gerade lieben gelernt - da bin ich dann manchmal etwas drastisch in meiner Ausdrucksweise

Zitat aus einem Post von ccr

@sabee: die Dinger sind mittlerweile teils seit 23 Jahren bei der AUA in Betrieb, die letzte Auffrischung ist auch schon wieder 6 Jahre her, und auch die "neuen" Maschinen die in den letzten Jahren zur Flotte gekommen sind, sind in Wahrheit gebraucht gekauft worden (zB aus Mexiko).

Ich war einige Jahre lang 200, 300.000 Meilen pro Jahr überwiegend auf der AUA unterwegs, und habe die Linie in der Zeit nicht gerade lieben gelernt - da bin ich dann manchmal etwas drastisch in meiner Ausdrucksweise

Die Langstreckenflotte ist aber ok. Fehlt imho an nichts. Keine Emirates aber dafür Direktflug.
Personal ist auch im sehr freundlich. Kann mich bei aua und Langstrecke nicht beschweren.
Bin letzten September ebenfalls direkt nach NRT geflogen.