Multicopter aka Drohnen (als Hobby)

Balu

BBQ

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19.01.2021 - 14:20

Ich kanns verstehen, bin gleiche Flugstrecken mit Mini (1) und Mavic Air 2 geflogen, da sind Welten dazwischen. Die Funkverbindung bei der Mini hat mir manchmal Angst gemacht, jetzt überhaupt kein Thema mehr. Wirkt alles "erwachsener".

Cuero

Moderator

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19.01.2021 - 14:27

Zitat
jeder Flug innerhalb einer Kontrollzone ist bitte im Vorhinein mit der entsprechenden Flugplatzkontrollstelle telefonisch abzuklären. Für Wien wäre das beispielsweise die Telefonnummer 05 17 03 - 3222.

schreibt die austrocontrol.

Ich hab jetzt auch kurz bei der Flugplatzkontrollstelle angerufen und mit einem Herren telefoniert, die sind auch total erfreut über die derzeitige(!) Lage, dass jeder Flug telefonisch angemeldet werden muss - offizielle Begründung: Infos an LFZ, die <150m AGL fliegen (Rettungs-/Polizeihubschrauber im Start/Landeanflug).

Selbst wenn ich nur 10m im Garten aufsteige, ist die offizielle ANtwort "Anrufen & bekanntgeben, WO, WIE LANG und IN WELCHER HÖHE man beabsichtigt zu fliegen" Die geben das dann bekannt an LFZ, die in diesen Bereich einfliegen wollen, damit diese besonders Acht geben. Darüberhinaus hat man als Drohnenpilot bei Wahrnehmung von sich annähernden LFZ ja ohnehin sofort zu landen.

Dass diese Situation die Arbeitslast der Flugsicherung nicht verringert, ist auch dort angekommen, aber im Moment ists halt so.

Mal sehen, ob sie sich zu einer anderen Lösung durchringen, die bissl einfacher zu administrieren ist für alle. Bis dahin.. ja.. always great to make new friends...

InfiX

she/her

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19.01.2021 - 14:29

wo? in meinem garten.
wie lang? die nächsten 10 jahre?

hachigatsu

king of the bongo

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19.01.2021 - 15:14

Heute mal ein 400Megapixel-Pano gemacht

...
DJi Mini 2
Absolut faszinierend was dieses 236-gramm-Leichtgewicht kann.

Cuero

Moderator

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19.01.2021 - 15:45

Na gut, mag wer meine mini 1 fly more? Ich hol mir eine mavic air 2.

Anstandshalber hab ich grad auch den drohnenschein gemacht.

hachigatsu

king of the bongo

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19.01.2021 - 16:14

Zitat aus einem Post von Cuero
Na gut, mag wer meine mini 1 fly more? Ich hol mir eine mavic air 2.

Anstandshalber hab ich grad auch den drohnenschein gemacht.

Mini1 is doch cool, mit Litchi hat sie sogar tracking

Cuero

Moderator

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19.01.2021 - 22:08

Ich behalte sie eh, weil die air2 ist witzlos ohne ce-klassifizierung, da warte ich auf die mavic 3...

semteX

Risen from the banned

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20.01.2021 - 19:33

ja, die mini 1 is von der range her eine tragödie, das dürft aber ein EU spezifikum sein, weil in den USA fliegt das ding bis an den horizont... allerdings is mit sicht normal bis ein paar 100 metern alles in butter und simma und zumindest für mich is das eher selten ein use case... ich fetz lieber mit direktem VLOS im sport modus in den nächsten schneehaufn, weil ich beim slalom den schneemann zu knapp anflieg...

für die 200€ im fly+more paket suder ich aber a ned

JDK

Oberwortwart

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20.01.2021 - 20:23

Auf das bin ich noch immer neidisch.

clauskadrnoschka

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20.01.2021 - 20:32

Zitat aus einem Post von Cuero
schreibt die austrocontrol.

Ich hab jetzt auch kurz bei der Flugplatzkontrollstelle angerufen und mit einem Herren telefoniert, die sind auch total erfreut über die derzeitige(!) Lage, dass jeder Flug telefonisch angemeldet werden muss - offizielle Begründung: Infos an LFZ, die <150m AGL fliegen (Rettungs-/Polizeihubschrauber im Start/Landeanflug).

Selbst wenn ich nur 10m im Garten aufsteige, ist die offizielle ANtwort "Anrufen & bekanntgeben, WO, WIE LANG und IN WELCHER HÖHE man beabsichtigt zu fliegen" Die geben das dann bekannt an LFZ, die in diesen Bereich einfliegen wollen, damit diese besonders Acht geben. Darüberhinaus hat man als Drohnenpilot bei Wahrnehmung von sich annähernden LFZ ja ohnehin sofort zu landen.

Dass diese Situation die Arbeitslast der Flugsicherung nicht verringert, ist auch dort angekommen, aber im Moment ists halt so.

Mal sehen, ob sie sich zu einer anderen Lösung durchringen, die bissl einfacher zu administrieren ist für alle. Bis dahin.. ja.. always great to make new friends...

Ich sehe eigentlich nicht unbedingt, warum dieses Vorgehen ein Problem ist...ist entsprechend stark geregelt „that's it...“

Cuero

Moderator

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20.01.2021 - 20:59

ich nehms eh zur kenntnis, aber es geht im grunde nur um rettungs- und polizeihubschrauber und in die situation, dass sowas in deiner nähe startet und landet, kannst du in ganz österreich jederzeit kommen - aber dort musst du nirgends vorher anrufen, dass du jetzt fliegst.

aber es ist natürlich nachvollziehbar, dass die leute, die für die kontrollzone veranwortlich sind, wissen wollen, was da los ist.

in den aktuellen corona-zeiten ist das eh entspannt am flughafen, aber wenn dann wieder vollbetrieb ist und da alle 10 minuten ein hansl wie ich anruft, dann wird das wahrscheinlich anstrengend irgendwann.

für mich ists erledigt, ich ruf einfach jedesmal an, fertig.

rad1oactive

knows about the birb

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20.01.2021 - 21:01

Zitat aus einem Post von Cuero
für mich ists erledigt, ich ruf einfach jedesmal an, fertig.

Wäre eigentlich auch schlau gewesen das gleich über eine app/webpage zu loggen, wo man sich einträgt und die Behörden dann reinschauen können...

valentin

Here to stay

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20.01.2021 - 21:04

Zitat aus einem Post von clauskadrnoschka
Ich sehe eigentlich nicht unbedingt, warum dieses Vorgehen ein Problem ist...ist entsprechend stark geregelt „that's it...“

Naja, dass man jetzt offenbar nicht einmal mehr Kinder/Jugendliche mit einem 32 Gramm Microheli (ohne Kamera) auf der grünen Wiese fliegen dürfen ist schon sehr einschneidend. Als Jugendlicher der sich für Modellflug interessiert und in der Stadt wohnt ist das schon dramatisch.

Da fehlt schon die Verhältnismäßigkeit.

clauskadrnoschka

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20.01.2021 - 21:15

Zitat aus einem Post von valentin
Naja, dass man jetzt offenbar nicht einmal mehr Kinder/Jugendliche mit einem 32 Gramm Microheli (ohne Kamera) auf der grünen Wiese fliegen dürfen ist schon sehr einschneidend. Als Jugendlicher der sich für Modellflug interessiert und in der Stadt wohnt ist das schon dramatisch. Da fehlt schon die Verhältnismäßigkeit.

Wo steht das? Ich find nur das auf die Schnelle und würd da rauslesen, dass das Fliegen von MicroHelis auf der grünen Wiese weiterhin möglich ist...nur in Kontrollzonen halt net (und das interessierte Jugendliche den Weg zum nächstgelegenen Modellflugplatz auf sich nehmen ist jetzt nicht allzu abwegig). Ich lass mich gern korrigieren...

UAS-Klassifizierungen – Dronespace – Online-Kurs

Link: online-kurs.dronespace.at

valentin

Here to stay

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20.01.2021 - 21:24

Zitat aus einem Post von clauskadrnoschka
Wo steht das? Ich find nur das auf die Schnelle und würd da rauslesen, dass das Fliegen von MicroHelis auf der grünen Wiese weiterhin möglich ist...nur in Kontrollzonen halt net (und das interessierte Jugendliche den Weg zum nächstgelegenen Modellflugplatz auf sich nehmen ist jetzt nicht allzu abwegig). Ich lass mich gern korrigieren...

"Spielzeug" gibt es offenbar nicht mehr sondern A1 als "kleinste" Klasse. Auch in der ÖAMTC App gibt es keine kleinere Auswahl als A1 mehr. Und dafür besteht in Wien quasi Flugverbot.

Meine "großen" Helis fliege ich am Modellflugplatz. Das verstehe ich und ist für mich auch kein Problem. Aber warum mein Sohn zu einem Radausflug in den Prater oder auf die Donauinsel seinen Blade Inductrix oder ich meinen Blade Nano (19 und 32g Abfluggewicht) nicht mehr mitnehmen können ist absurd.

Balu BBQ Registered: Sep 2004 Location: Bgld Posts: 738	19.01.2021 - 14:20 Ich kanns verstehen, bin gleiche Flugstrecken mit Mini (1) und Mavic Air 2 geflogen, da sind Welten dazwischen. Die Funkverbindung bei der Mini hat mir manchmal Angst gemacht, jetzt überhaupt kein Thema mehr. Wirkt alles "erwachsener".
Cuero Moderator Registered: Feb 2001 Location: 2440 Gramatnewsi.. Posts: 3542	19.01.2021 - 14:27 Zitat jeder Flug innerhalb einer Kontrollzone ist bitte im Vorhinein mit der entsprechenden Flugplatzkontrollstelle telefonisch abzuklären. Für Wien wäre das beispielsweise die Telefonnummer 05 17 03 - 3222. schreibt die austrocontrol. Ich hab jetzt auch kurz bei der Flugplatzkontrollstelle angerufen und mit einem Herren telefoniert, die sind auch total erfreut über die derzeitige(!) Lage, dass jeder Flug telefonisch angemeldet werden muss - offizielle Begründung: Infos an LFZ, die <150m AGL fliegen (Rettungs-/Polizeihubschrauber im Start/Landeanflug). Selbst wenn ich nur 10m im Garten aufsteige, ist die offizielle ANtwort "Anrufen & bekanntgeben, WO, WIE LANG und IN WELCHER HÖHE man beabsichtigt zu fliegen" Die geben das dann bekannt an LFZ, die in diesen Bereich einfliegen wollen, damit diese besonders Acht geben. Darüberhinaus hat man als Drohnenpilot bei Wahrnehmung von sich annähernden LFZ ja ohnehin sofort zu landen. Dass diese Situation die Arbeitslast der Flugsicherung nicht verringert, ist auch dort angekommen, aber im Moment ists halt so. Mal sehen, ob sie sich zu einer anderen Lösung durchringen, die bissl einfacher zu administrieren ist für alle. Bis dahin.. ja.. always great to make new friends...
InfiX she/her Registered: Mar 2002 Location: Graz Posts: 13698	19.01.2021 - 14:29 wo? in meinem garten. wie lang? die nächsten 10 jahre?
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5702	19.01.2021 - 15:14 Heute mal ein 400Megapixel-Pano gemacht ... DJi Mini 2 Absolut faszinierend was dieses 236-gramm-Leichtgewicht kann.
Cuero Moderator Registered: Feb 2001 Location: 2440 Gramatnewsi.. Posts: 3542	19.01.2021 - 15:45 Na gut, mag wer meine mini 1 fly more? Ich hol mir eine mavic air 2. Anstandshalber hab ich grad auch den drohnenschein gemacht.
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5702	19.01.2021 - 16:14 Zitat aus einem Post von Cuero Na gut, mag wer meine mini 1 fly more? Ich hol mir eine mavic air 2. Anstandshalber hab ich grad auch den drohnenschein gemacht. Mini1 is doch cool, mit Litchi hat sie sogar tracking
Cuero Moderator Registered: Feb 2001 Location: 2440 Gramatnewsi.. Posts: 3542	19.01.2021 - 22:08 Ich behalte sie eh, weil die air2 ist witzlos ohne ce-klassifizierung, da warte ich auf die mavic 3...
semteX Risen from the banned Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14340	20.01.2021 - 19:33 ja, die mini 1 is von der range her eine tragödie, das dürft aber ein EU spezifikum sein, weil in den USA fliegt das ding bis an den horizont... allerdings is mit sicht normal bis ein paar 100 metern alles in butter und simma und zumindest für mich is das eher selten ein use case... ich fetz lieber mit direktem VLOS im sport modus in den nächsten schneehaufn, weil ich beim slalom den schneemann zu knapp anflieg... für die 200€ im fly+more paket suder ich aber a ned
JDK Oberwortwart Registered: Feb 2007 Location: /etc/graz Posts: 2742	20.01.2021 - 20:23 Auf das bin ich noch immer neidisch.
clauskadrnoschka still oc.at-addicted Registered: Mar 2001 Location: Austria, Waldvie.. Posts: 1554	20.01.2021 - 20:32 Zitat aus einem Post von Cuero schreibt die austrocontrol. Ich hab jetzt auch kurz bei der Flugplatzkontrollstelle angerufen und mit einem Herren telefoniert, die sind auch total erfreut über die derzeitige(!) Lage, dass jeder Flug telefonisch angemeldet werden muss - offizielle Begründung: Infos an LFZ, die <150m AGL fliegen (Rettungs-/Polizeihubschrauber im Start/Landeanflug). Selbst wenn ich nur 10m im Garten aufsteige, ist die offizielle ANtwort "Anrufen & bekanntgeben, WO, WIE LANG und IN WELCHER HÖHE man beabsichtigt zu fliegen" Die geben das dann bekannt an LFZ, die in diesen Bereich einfliegen wollen, damit diese besonders Acht geben. Darüberhinaus hat man als Drohnenpilot bei Wahrnehmung von sich annähernden LFZ ja ohnehin sofort zu landen. Dass diese Situation die Arbeitslast der Flugsicherung nicht verringert, ist auch dort angekommen, aber im Moment ists halt so. Mal sehen, ob sie sich zu einer anderen Lösung durchringen, die bissl einfacher zu administrieren ist für alle. Bis dahin.. ja.. always great to make new friends... Ich sehe eigentlich nicht unbedingt, warum dieses Vorgehen ein Problem ist...ist entsprechend stark geregelt „that's it...“
Cuero Moderator Registered: Feb 2001 Location: 2440 Gramatnewsi.. Posts: 3542	20.01.2021 - 20:59 ich nehms eh zur kenntnis, aber es geht im grunde nur um rettungs- und polizeihubschrauber und in die situation, dass sowas in deiner nähe startet und landet, kannst du in ganz österreich jederzeit kommen - aber dort musst du nirgends vorher anrufen, dass du jetzt fliegst. aber es ist natürlich nachvollziehbar, dass die leute, die für die kontrollzone veranwortlich sind, wissen wollen, was da los ist. in den aktuellen corona-zeiten ist das eh entspannt am flughafen, aber wenn dann wieder vollbetrieb ist und da alle 10 minuten ein hansl wie ich anruft, dann wird das wahrscheinlich anstrengend irgendwann. für mich ists erledigt, ich ruf einfach jedesmal an, fertig.
rad1oactive knows about the birb Registered: Jul 2005 Location: Virgo Superclust.. Posts: 12386	20.01.2021 - 21:01 Zitat aus einem Post von Cuero für mich ists erledigt, ich ruf einfach jedesmal an, fertig. Wäre eigentlich auch schlau gewesen das gleich über eine app/webpage zu loggen, wo man sich einträgt und die Behörden dann reinschauen können...
valentin Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 2368	20.01.2021 - 21:04 Zitat aus einem Post von clauskadrnoschka Ich sehe eigentlich nicht unbedingt, warum dieses Vorgehen ein Problem ist...ist entsprechend stark geregelt „that's it...“ Naja, dass man jetzt offenbar nicht einmal mehr Kinder/Jugendliche mit einem 32 Gramm Microheli (ohne Kamera) auf der grünen Wiese fliegen dürfen ist schon sehr einschneidend. Als Jugendlicher der sich für Modellflug interessiert und in der Stadt wohnt ist das schon dramatisch. Da fehlt schon die Verhältnismäßigkeit.
clauskadrnoschka still oc.at-addicted Registered: Mar 2001 Location: Austria, Waldvie.. Posts: 1554	20.01.2021 - 21:15 Zitat aus einem Post von valentin Naja, dass man jetzt offenbar nicht einmal mehr Kinder/Jugendliche mit einem 32 Gramm Microheli (ohne Kamera) auf der grünen Wiese fliegen dürfen ist schon sehr einschneidend. Als Jugendlicher der sich für Modellflug interessiert und in der Stadt wohnt ist das schon dramatisch. Da fehlt schon die Verhältnismäßigkeit. Wo steht das? Ich find nur das auf die Schnelle und würd da rauslesen, dass das Fliegen von MicroHelis auf der grünen Wiese weiterhin möglich ist...nur in Kontrollzonen halt net (und das interessierte Jugendliche den Weg zum nächstgelegenen Modellflugplatz auf sich nehmen ist jetzt nicht allzu abwegig). Ich lass mich gern korrigieren... UAS-Klassifizierungen – Dronespace – Online-Kurs Link: online-kurs.dronespace.at
valentin Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 2368	20.01.2021 - 21:24 Zitat aus einem Post von clauskadrnoschka Wo steht das? Ich find nur das auf die Schnelle und würd da rauslesen, dass das Fliegen von MicroHelis auf der grünen Wiese weiterhin möglich ist...nur in Kontrollzonen halt net (und das interessierte Jugendliche den Weg zum nächstgelegenen Modellflugplatz auf sich nehmen ist jetzt nicht allzu abwegig). Ich lass mich gern korrigieren... "Spielzeug" gibt es offenbar nicht mehr sondern A1 als "kleinste" Klasse. Auch in der ÖAMTC App gibt es keine kleinere Auswahl als A1 mehr. Und dafür besteht in Wien quasi Flugverbot. Meine "großen" Helis fliege ich am Modellflugplatz. Das verstehe ich und ist für mich auch kein Problem. Aber warum mein Sohn zu einem Radausflug in den Prater oder auf die Donauinsel seinen Blade Inductrix oder ich meinen Blade Nano (19 und 32g Abfluggewicht) nicht mehr mitnehmen können ist absurd.

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