iCar - Seite 2

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whitegrey schrieb am 03.09.2007 um 10:08

denke da geht es eher um Zusammenarbeit was Design-Elemente und Multimedia-Anbindung anbelangt... wär nicht das erste mal.

siehe zb:
http://www.autoblog.com/2007/08/31/...pple-flavored/#


Fidel schrieb am 03.09.2007 um 11:17

Es gab ja genug Sonderedition vom Golf. (Rolling Stone) Warum auch nicht eine Apple Sonderedition.
Würds net kaufen aber könnte es mir so vorstellen.
Icaramba :)


Hansmaulwurf schrieb am 03.09.2007 um 15:30

Ich finds interresant, da ich denke, dass es was besonderes ist.
Weil ich denke das bei neuen Autos HiFi das Feature ist, dass am wenigsten beachtet wird. Wenn man ne gute Stereo-Anlage will muss man immer extra zahlen. Subwoofer oder sowas kriegt man nicht dazu. (Zumindest was ich gesehn habe)
Also finde ich es orriginell, solang das Lenkrad net ein Touch-Wheel ist :D


whitegrey schrieb am 03.09.2007 um 17:41

wär doch spannend -> sowas wie ne Kupplung... während man die tritt kann man das Lenkrad als Wheel benutzen und die Hupe (die in dem Fall gemutet ist) zur Auswahl-Bestätigung. Ist sicher ein völlig neues, spannendes und vor allem aktiveres Fahrerlebnis - die Unfallquote würde halt rasant ansteigen :D

...sorry cnr :)


böhmi schrieb am 11.09.2007 um 06:51

Zitat von CROWLER
wenn der deal mit vw gemacht wird, wirds wohl sicher kein porsche und ganz sicher kein lambo werden

lambo ist ein teil von audi
vw wurde letztens erst großteils (aktientechnisch) von porsche gekauft

irgendwie hängen die ja alle zusammen - aber ganz genau kenn ich mich auch nicht aus
fakt ist, audi / lambo, porsche, vw skoda und seat jeweils ein eigenes technikerteam haben und nur zeitweise patente austauschen (touareg und cayenne zum beispiel)

mein iCar vorschlag :) :

audi_rsq_sportcoupe_from_irobot_jf_ny.jpg

und ein porsche ist sowieso kein VW :mad:
bis auf das, dass porsche einer der hauptaktionäre bei der VAG ist, haben diese firmen außer dem vertrieb in AT nichts gemeinsam.
zur VAG gehören:
Audi
Bentley
Bugatti
Lamborghini
Seat
Škoda
Volkswagen PKW
und NICHT porsche.

sorry, aber das muss man sich andauernd irgendwo anhören...

cayenne war eine gemeinsame entwicklung mit VW wie es zB der sharan/galaxy von VW und ford war


master_burn schrieb am 11.09.2007 um 07:33

ok aber warum hört man dann ständig audi und porsche in einem atemzug? audi leasing von ... na? .. richtig! .. der porsche bank.
mein audimagazin kommt auch immer von porsche austria .. irgendwas _muss_ da sein

ka was sie gemein haben aber irgendwas sicher


banjoe schrieb am 11.09.2007 um 08:44

Zitat von böhmi
cayenne war eine gemeinsame entwicklung mit VW wie es zB der sharan/galaxy von VW und ford war

Nicht nur in der Entwicklungsphase, der Galaxy, Alhambra und Sharan haben sogar die gleiche Motorisierung sowie das gleiche Fahrwerk etc. Wo genau sich die drei Wagen außer bei den Lichtern und dem Emblem noch unterscheiden weiß ich jetzt selber nicht.

Gab noch mehr so "dreier" Kombis von VW, Seat und Ford aber da müsst ich jetzt lügen anfangen...


t3mp schrieb am 11.09.2007 um 09:05

Meines Wissens war das die einzige Dreierkombi von VW, Seat und Ford.


banjoe schrieb am 11.09.2007 um 09:34

Hab aber eh VW, Seat und Ford geschrieben?? Oder versteh ich da gerade etwas falsch?


böhmi schrieb am 11.09.2007 um 11:24

Zitat von master_burn
ok aber warum hört man dann ständig audi und porsche in einem atemzug? audi leasing von ... na? .. richtig! .. der porsche bank.
mein audimagazin kommt auch immer von porsche austria .. irgendwas _muss_ da sein

ka was sie gemein haben aber irgendwas sicher

porsche austria = vertrieb der VAG in österreich...

wie schon oben im post geschrieben

ja, beim galaxy/sharan/alhambra ging die zusammenarbeit noch weiter als beim cayenne/touareg




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