- Leclerc im Ferrari
- Gasly im Red Bull
- Norris im Mclaren
unter den Vorzeichen sehe ich HAM wieder als Weltmeister.. sie haben einfach das am besten funktionierende Team mit den geringsten internen Reibungsverlusten
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wird nächstes Jahr lustig mit den Bubis
- Leclerc im Ferrari
- Gasly im Red Bull
- Norris im Mclaren
unter den Vorzeichen sehe ich HAM wieder als Weltmeister.. sie haben einfach das am besten funktionierende Team mit den geringsten internen Reibungsverlusten
hab jetzt nur eine kurze zusammenfassung gesehen... aber was isn mitn perez los? zuerst den teamkollegen in die bande beförderund und dann auf der geraden links ins sirotkin reinlenken?
KA, der war komplett von der Rolle.
Er dachte wohl er wäre schon vorbei. Grobe Fehleinschätzung.
Der Zwischenfall mit Ocon würde ich unter "sehr unglück verlaufen" einordnen.
Hm.... Erinnert mich gerade alles ein wenig an Schumacher / Barrichello
armer Bottas... auch wenns aus teamsicht verständlich ist.
so etwas ist halt nicht ideal wenn man bottas als gutmütige nr2 behalten will. bei dem derzeitigen wm-stand (und mit der gewissheit das vettel oder ferrari ohnehin vermutlich noch selber was versemmeln) hätte man sich das heute schon sparen können, oder zumindest bottas am schluss zurücküberholen lassen dürfen.
wenn bottas diesen frust in bissl mehr agressivität umsetzt haben wir vielleicht nächstes jahr hamilton vs rosberg again.
ich versteh auch mercedes, imho find ich es ein wenig lächerlich wenn man bei der f1 so tut als wenn stallorder was besonders wär, das gibts überall, bei an radrennen regt sich keine sau auf wenn der captain vorgelassen wird oder zb. auch in der dtm da wird das team sogar gelobt dafür
Das ist da und dort zum vergessen. Egal ob F1, Radsport oder DTM.
Der beste soll gewinnen.
Teamorder sind ok wenns um die Teamwertung geht aber damit den Fahrertitel zu "manipulieren" ist scheiße und sollte verboten werden.
ja, man will doch auch keine wm gewinnen weil man weiß das der teamkollege da ordentlich mitgeholfen hat gegen seinen willen.
finde auch den vorschlag interessant die blauen flaggen ganz wegzulassen. heute gabs wieder mal nur einen fahrer außerhalb der 3 topteams in der selben runde und 3 fahrer wurden sogar 2x überrundet ohne das die in einen unfall/dreher verwickelt waren.
und das wären sicherlich noch einige mehr wenn nicht die flotten red bulls von den letzten plätzen so durch das feld gepflügt wären. diese 2 klassengesellschaft die durch reglements wie blaue flagge noch verstärkt werden schadet halt imho der glaubwürdigkeit der f1.
Wat? Blaue Flagge ist Pflicht. Wie dämlich wäre es, wenn Autos, die nichts mit der Rennentscheidung zu tun haben, dieses künstlich (oder absichtlich) beeinflussen? Ich mein, die schnelleren kommen eh vorbei, da gehts nur darum, dass sie nicht unnötig blockiert werden.
Zitat aus einem Post von chinchinTeamorder sind ok wenns um die Teamwertung geht aber damit den Fahrertitel zu "manipulieren" ist scheiße und sollte verboten werden.
es gab noch viel ärgere zeiten in der f1 als heute.Zitat aus einem Post von Master99diese 2 klassengesellschaft die durch reglements wie blaue flagge noch verstärkt werden schadet halt imho der glaubwürdigkeit der f1.
Wer erinnert sich noch an Minardi die teilweise 5-6 Sekunden pro Runde hinterher fuhren im Qualifying? 
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