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Zitat aus einem Post von chinchinMan darf nicht vergessen, die haben keine Servolenkung.
Nein, konnte er nicht...Zitat aus einem Post von Dreamforcerich bin fest der meinung er hätt einfach nach links lenken können, aber genau wird es nur vettel wissen, aber dass hamilton normal vorbei wär brauch ma nicht reden daher find ich die straße ok, ich mein einfach vorbei lassen hätts eh auch getan als strafe aber das gibts wohl nicht im katalog
Ich bin contra Vettel und sage trotzdem neinZitat aus einem Post von Dreamforcerpro vettel sagen, nein
contra vettel sagen ja
rein, von der situation her kann man die strafe geben, ein glückliches händchen so das rennen zu entscheiden ist es dennoch nicht. ich kann die strafe verstehen, der ham hat den vettel in einen fehler gedrängt und hätt eigentlich vorbei müssen in der situation.
Es ist eine schwierige Situation, habs mir mehrmals im Video angeschaut und es ist schon zu sehen, dass er mit dem Auto kämpft, als es wieder auf die Straße kommt. Aber es ist auch ganz klar, dass er sich so breit wie möglich macht, damit Hamilton nicht vorbeikommt. Das ist typisch Vettel und das zu bestreiten wäre realitätsfremd. Nachdem er aber vorne war...ist es vllt sein Recht, das zu tun. Hätte auch eher keine Strafe ausgesprochen, Hamilton wäre sowieso vorbeigefahren dann.
Zitat aus einem Post von xtrmAber es ist auch ganz klar, dass er sich so breit wie möglich macht, damit Hamilton nicht vorbeikommt. Das ist typisch Vettel und das zu bestreiten wäre realitätsfremd. .
? Wenn er nicht rechts gefahren wäre, wäre er direkt in Vettel rein. Sonst noch irgendwelche sinnvollen Argumente?
Er kann vom Gas gehen und sich hinten einordnen Genau so Sinnvoll wie das Argument Vettel soll in die Wand fahren oder links lenken wenn er das Auto gar nicht steuern kann... /thread
Ich verstehe einfach nicht warum einige hier meinen, dass der Hamilton sowieso am Vettel vorbeigefahren wäre???
Danach hatte er 22 Runden Zeit, den Sebastian zu überholen. Aber selbst mit DRS hatte er keinen einzigen! Überholversuch starten können. Nicht einmal im Ansatz!
Wie man dann zu so einer Meinung kommt entzieht sich meinem Verständnis.
Wie gesagt - das Argument/Statement vom Lewis, vor dem Vettelabflug waren seine Reifen in Ordnung und danach nicht mehr, lasse ich nicht gelten.
1. Sieht man in der Sky Analyse (Video vom quilty -> Danke dafür) dass er sich nicht verbremst hat (die Reifen sind nicht in Rauch aufgegangen)
2. Hat er sich wenn den rechten Vorderreifen 2-3 mal, beim anbremsen in Turn 10, selbst ruiniert.
Schauts auch einfach mehrmals das Video an. Ich sehe hier nur Racing und Seb hat dem Lewis halt gerade soviel Platz gelassen wie nötig.
Und again. Wenn die FIA und Kommissare der Meinung sind, dass der Vettel absichtlich nach rechts gelenkt hat, dann hätte es zumindest eine 10 Sek. Stop and Go Strafe hageln müssen!!!
Diese 5 Sek. wären, für die Schwere des "Vergehens", einfach unverhältnismäßig lasch. Entweder ich strafe ihn angemessen oder gar nicht.
Dieses Urteil ist a Schas und hat mit Motorsport aber gar nix mehr am Hut.
Schei? F1
Da ist auch noch ein Video das noch funktioniert:
https://www.youtube.com/watch?v=B4iKxhmcNCg
so viel Platz wie nötig wars auch nicht, wenn Hamilton nicht gebremst hätte wäre er drinnen gepickt und beide wäre draussen ...
Ich frag mich ja eher ob sie leclerc zurückpfeifen mussten am Ende, der hätte locker noch auf 5 Sekunden ranfahren können
Konnte er anders reagieren, ich glaube nicht. Vettel hat sich dadurch allerdings einen Vorteil verschafft (Kurve ausgelassen und trotzdem vorne geblieben). Insofern finde ich die Strafe korrekt. Er hätte ihn vorbei lassen müssen.
Zitat aus einem Post von BiG_WEaSeLKonnte er anders reagieren, ich glaube nicht. Vettel hat sich dadurch allerdings einen Vorteil verschafft (Kurve ausgelassen und trotzdem vorne geblieben). Insofern finde ich die Strafe korrekt. Er hätte ihn vorbei lassen müssen.
ich sehs auch so, vorteil hatte vet dadurch keinen und wenns den vorherfahrenden wagen strauchelt, dann sollt man sich des risikos eines überholversuchs bewusst sein, gerade in so einer engen passage. ham hats aber darauf angelegt und zum glück ist nichts passiert, super langweilige saison....hoffe mal auf die anstehenden speed-circuits, dass es ähnlich knapp her geht.
Doch er hatte einen Vorteil (Schikane abkürzen), bei Tracks mit Asphaltauslauf wird bei einem Rutscher wie von Vettel so geurteilt. Sonst könnte man ja gleich über’s Gras abkürzen wenn’s eh schon wuascht is!
Wie auch immer, knappe Entscheidung.
Es wurde wie schon erwähnt aber nicht die erlangung eines Vorteils bestraft, sondern das gefährliche Fahren. Die Diskussion ist, hätte Vettel sicherer auf die Strecke zurück können oder nicht. Übers Gras fahren ist nie ein Vorteil, deswegen ist auch Gras und nicht Ashpalt dort. Bei Asphalt kann man ohne bremsen oder Kontrollverlust drüber sausen und damit wäre das ein Vorteil.
Er IST vom Gas gegangen und HAT sich hinten eingeordnet. Hast du die Szene überhaupt gesehen man? Aber klar, als Rennfahrer lässt man den Gegner sowieso immer gewähren und bremst preventiv ab, wenn man sieht, dass der Gegner im GRAS draußen ist! Was zum Teufel...Zitat aus einem Post von chinchinEr kann vom Gas gehen und sich hinten einordnen Genau so Sinnvoll wie das Argument Vettel soll in die Wand fahren oder links lenken wenn er das Auto gar nicht steuern kann... /thread
Ich stimme dir in gewissen Punkten zu, in dem aber nicht. Vettel hat Hamilton NULL Platz gelassen, genau NULL. Der einzige Grund, warum es hier nicht getuscht hat, ist jener, dass Hamilton Vettel hat gewähren lassen. Wenn die Rollen vertauscht gewesen wären, hätte Vettel versucht, da durchzuballern und beide wären aus dem Rennen gewesen.Zitat aus einem Post von ENIACSchauts auch einfach mehrmals das Video an. Ich sehe hier nur Racing und Seb hat dem Lewis halt gerade soviel Platz gelassen wie nötig.
klar hamilton hat auch viel mehr zu verlieren als vettel, schon jetzt in der saison, der wird auch denken lieber 20 punkte als keine und dass vetell 5 punkte mal mehr macht kann er verschmerzen.
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