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Zitat aus einem Post von $yrusHabe mit LiPo bei 3 Wintern in der Garage nie nachgeladen, Moped sprang trotzdem im Frühjahr ohne Probleme an, bei mir hat es ~10° in der Garage im Winter.
Zitat aus einem Post von $yrusHabe mit LiPo bei 3 Wintern in der Garage nie nachgeladen, Moped sprang trotzdem im Frühjahr ohne Probleme an, bei mir hat es ~10° in der Garage im Winter.
Ja, wirklich LiPo auf Anregung hier im thread vom Bios iirc bei Hobbyking bestellt und nur über die Lichtmaschine geladen, soll lt Infos hier im Thread kein Problem sein, konnte bei mir auch kein Problem feststellen...Zitat aus einem Post von XXLWirklich Lipo?
Wenn ja, wie macht man das mit dem balanced laden? Ich hätte da eher Angst das sich der aufbläht und dann das Motorrad abfackelt
Sind aber LiFePo-Akkus, das ist schon besser
Reine LiPo-Akkus sind da um einiges gefährlicher, deswegen hätte mich das gewundert
Steh eh im e2, außerdem sind auch LiPos mit ein bissl Eisen dazu
Waren anscheinend auch nur 2 winter, dann wurde das Moped wegen zu wenig fahren verkauft LiFePo war in meinem Fall abe genau das Richtige, trotz Stehzeiten und Kurzstrecke keine Probleme mehr.
meinem allerwertesten werde ich wohl auch was gönnen und die stock bank aufpolstern lassen. ab 5-600km aufwärts tut dann halt scho weh…
gibts hier erfahrungen? ich hätt jz mal über google folgende angeschrieben zwecks angebotslegung. beide in wien, damit ich nix versenden muss.
https://www.bike-checker.at/
https://www.autosattlerei-harm.at/
gibts ocat erfahrungen? notfalls halt auch quer durch EU mit versand wenn mein popo dann dufte 700km schafft.
hab grad beide (main + sozi) sitzbänke meiner lady bei https://www.bike-checker.at/bmw_sitzbank.html abgegeben. die angepriesene "1.000 kilometer sitzbank" plus GS/bike fahrer fokus sind halt vielversprechend. plus war der mail und dann tel kontakt mit christian einfach nett.
lieferzeit ca. 6 wochen … geht sich ums a-lecken zum saisonstart aus erfahrungsberichte dann iwann im april/mai.
Hab mir vor paar Wochen eine GSX-S 1000 gekauft, jetzt muss nur noch schoen werden. Paar KM schon damit gedreht, halts schon fast nimmer aus
Falls wer Interesse an einer SV-650S hat, haett ich jetzt abzugeben
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Eine weise Entscheidung, ich fahre die GSX-S 1000 F schon fünf Jahre mit über 50 000 km, die Suzi ist sehr schnell und Zuverlässig, vielleicht sehen wir uns mal im Grein, bin in der Gegend oft unterwegs.
Zitat aus einem Post von IsSuEHab mir vor paar Wochen eine GSX-S 1000 gekauft, jetzt muss nur noch schoen werden. Paar KM schon damit gedreht, halts schon fast nimmer aus
Falls wer Interesse an einer SV-650S hat, haett ich jetzt abzugeben
Zitat aus einem Post von FearEffectHab diese Woche mal die Zündkerzen getauscht (Intervalle von Kawasaki sind ziemlich überzogen ... alle 12tkm Zündkerzen tauschen ist imho übertrieben).
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Ich hoff es is in Ordnung wenn ich da jetzt den willhaben link reinhau:
https://www.willhaben.at/iad/gebrau...50-s-457520758/
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