min. Höhe: 182 mm
max. Höhe: 341 mm
inkl. praktischem Aufbewahrungskoffer
Link: www.hofer.at
URL: https://www.overclockers.at/benzinbrueder/hofer-wagenheber-um-16_261046/page_1 - zur Vollversion wechseln!
Ist dein Schweller hoch genug? min. Höhe: 182 mm hat nicht jedes Fahrzeug. Mit Gummiding mit Schlitz kommt noch was dazu.
Danke für den Hinweis, muss ich nachmessen.
Ich verwende für mein Auto lieber einen Rangierwagenheber, da sich eigentlich jedes Mal beim Aufheben das Auto ein kl. wenig bewegt, was durch die Räder sehr leicht ausgeglichen wird.
Beim Zgonc gibt es offenbar gerade eine Aktion um 30 Euro.
https://www.zgonc.at/at/pd/Rangierw...r-2-t_p_2472753
Der braucht dann leider auch mehr Platz an den 363 Tagen im Jahr an denen er nur rumliegt.
Wenn der Untergrund nicht waagrecht ist, hat man mit so einem Stempelheber schlechte Karten - da ist die Gefahr, dass der Heber kippt, recht groß.
Genau, da brauchst an guten ebenen Boden und das Auto sollte auch ganz waagerecht stehen. Wagenheber Aufnahme oder Punkt sollte wohl a ned zu heikel sein, nicht dass man sich damit den Falz umbiegt.
Ich mein die Punkte gelten eh immer, aber je besser der Wagenheber, desto mehr Spielraum hat man da.
OK, ich räum weiterhin 2 Mal im Jahr den Kofferraum aus 
Betonboden ist Pflicht, bei niedrigen Autos ist er zu hoch. Qualitativ ok, aber drunterlegen würd ich mich nicht. Hab so einen rumliegen. Rumliegen trifft es gut, für meine W124 is er zu hoch, für den Jeep zu niedrig
Unter Wagenheber sollte man sich sowieso NIE einfach so drunterlegen, sondern immer Stützböcke dazu nutzen.
Zitat aus einem Post von xtrmUnter Wagenheber sollte man sich sowieso NIE einfach so drunterlegen, sondern immer Stützböcke dazu nutzen.
Ja dann würdest dich fast nie unter ein Auto legen, weil viel mehr Möglichkeiten außer einer Rampe hast dann nicht mehr . Die Stützböcke (nicht irgendein random Holzblock, sondern schon dafür vorgesehene) ersetzen den Wagenheber ja auch nicht, sondern sind als zusätzliche Absicherung da!
Ist schon richtig, unter einen Stützbock würde ich mich auch nicht legen wollen.
Unter ein Auto das auf Stützböckwn steht schon, denn die sind _genau_ dafür konstruiert um das Gewicht zu tragen und stabil zu stehen.
So hebt man ein Auto auf und bringt es auf den Böcken sauber zum stehen. Dann ist das drunter liegen kein Problem.
Gut, die Wortreiterei, ich verstehe =).
Wenn man sich selbst die Reifen wechselt ist ein Rangierwagenheber imho Pflicht.
So viel Platz nehmen die auch nicht weg.
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