Rettungsgasse ab 2012

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flying_teapot schrieb am 22.12.2011 um 19:55

Wer glaubt daran das dies in Österreich ohne Anlaufzeit (es wird sofort gestraft) funktionieren wird ? Ich habe mir mal auf rettungsgasse.com alles genauer durchgelesen aber nicht herausfinden können ob das Stauende weiterhin mit der Warnblinkanlage angezeigt werden soll, oder ob ich jetzt beim "an den Fahrbahnrand fahren" den entsprechenden Blinker setzen soll, damit der Nachkommende auch die Rettungsgasse mitmacht ?

ftp.

noledge schrieb am 22.12.2011 um 20:24

ich werd die sonderform an den typischen 2 stauenden der A7 nördlich der donau (dornach-treffling richtung linz, autobahnende unterweitersdorf richtung freistadt) beobachten - dort darf nämlich der pendlerbus/die pendlerbusse am stau vorbeifahren auf dem pannenstreifen. ich bin gespannt wie das ab 1.1. aussieht, wenn der pannenstreifen besetzt ist... ob dann der bus durch die rettungsgasse fährt (WTF?! wobei... wenn er den pannenstreifen benutzen darf per landesbescheid - allerdings bund > land) oder auch im stau steht... oder die autos weghupt...

bzgl blinker - stauende anzeigen tuts schon denk ich, ob der nächste mitmacht kann dir im grunde egal sein, nachdem in diesem fall vernadern erlaubt ist, wird sich schon wer finden

UnleashThebeast schrieb am 22.12.2011 um 20:24

Also ich stand die letzten Tage paarmal im Stau in Wien (OH NEIN VIER SCHNEEFLOCKEN ICH KANN JETZT NURMEHR MAXIMAL ZEHN KMH FAHREN!!!!!111einseinszweipolizei), und zumindest auf A4 und A2 jeweils stadteinwärts hats gut funktioniert...
Heute im Berufsverkehr aus Wien raus Tangente: Keine Chance auf Rettungsgasse, ein paar Leute habens probiert, aber dann sind jede Menge Spezialisten in die jetzt freie Spur rein... :bash:

noledge schrieb am 22.12.2011 um 20:27

Zitat von UnleashThebeast
sind jede Menge Spezialisten in die jetzt freie Spur rein...

noch könnte man sich rausreden, dass es ja erst ab 1. gilt. aber wenn jemand dann absichtlich die gelegenheit nutzt, um vorzufahren ("ich habs ja so eilig!")...

XXL schrieb am 23.12.2011 um 01:33

Zitat von noledge

noch könnte man sich rausreden, dass es ja erst ab 1. gilt. aber wenn jemand dann absichtlich die gelegenheit nutzt, um vorzufahren ("ich habs ja so eilig!")...

is aber typisch für wien ...
fahr zum glück ent so viel ab das ich oft im stau steh, aber so richtig vorstellen kann ich mir nicht das das einwandfrei funkt, wobei wenns dann die ersten berichte von den strafen gibt werden sicher ein paar die ohren aufmachen ...

smashIt schrieb am 23.12.2011 um 01:49

ich versteh den sinn dahinter irgendwie nicht
was hat denn am pannenstreifen nicht funktioniert?

t3mp schrieb am 23.12.2011 um 01:51

Zuviele Autofahrer auf einem Haufen, daher sind dann natürlich auch genug Idioten dabei. Sieht man in Wien jeden Tag - da werden Öffis aufgehalten (gestern war ich original 2 Busstationen lang gleich schnell zu Fuß unterwegs wie der mit einer eigenen Spur gesegnete 48A), in die Kreuzung wird noch fest hineingefahren wenn schon lange nichts mehr geht (wenn's blau blinkt und die Sirene heult wird das sowieso ignoriert), ... wie kann man dann von denselben Leuten erwarten, dass sie eine Rettungsgasse bilden und einhalten können?

noledge schrieb am 23.12.2011 um 07:15

Zitat von smashIt
ich versteh den sinn dahinter irgendwie nicht
was hat denn am pannenstreifen nicht funktioniert?

es gibt nicht überall einen vollen pannenstreifen (entweder sehr schmal oder stellenweise garnicht vorhanden) und für grosses gerät (feuerwehr hat sehr breite autos, abschleppwägen ebenso) teilweise auch in voller breite nicht brauchbar.

wenn jeder so weit wie möglich auf die seite wo er hingehört ausweicht, hat man eine deutlich breitere spur.

ausserdem stehn am pannenstreifen autos mit pannen

Turrican schrieb am 23.12.2011 um 07:24

ich bezweifle auch, dass das auf anhieb funktionieren wird. bin da echt schon gespannt.

Obermotz schrieb am 23.12.2011 um 08:14

Es sind so viele Trottel unterwegs, kanns mir auch nicht vorstellen. Wobei der typische Autofahrer is ja ein Herdentier, "wenn alle zur Seite fahren, dann mach ichs halt auch". Vielleicht wirds deshalb funktionieren..

foo_on_air schrieb am 23.12.2011 um 10:23

ich glaube auch nicht dass es funktionieren wird. mir erscheint das sowieso nicht ganz zu ende gedacht. weil entweder ist der pannenstreifen frei, oder die rettungsgasse wird gebildet. irgendwo müssen die autos ja hin. und da finde ich den pannenstreifen besser, der ist klar gekennzeichnet. ob jeder die anzeichen richtig deutet, dass sich ein stau bilden könnte und dann noch daran denkt, eine rettungsgasse zu bilden, daran glaube ich nicht. gibt es keinen pannenstreifen, wird es sowieso eng.

noledge schrieb am 23.12.2011 um 10:24

also rein vom verkehrstechnischen und platzmässig - in anderen ländern funktionierts ja auch.

vom psychologischen her isses natürlich was anderes

XXL schrieb am 23.12.2011 um 10:40

Zitat von smashIt
ich versteh den sinn dahinter irgendwie nicht
was hat denn am pannenstreifen nicht funktioniert?

siehst immer wieder bei grösseren staus, die leute die meinen sie hams so eilig und fahren am pannenstreifen zur nächsten abfahrt, sobald dann einer anfängt hast den rest auch gleich hinterher und schwups hat sich der stau auf den pannenstreifen ausgeweitet ...

oder autos die im stau überhitzen und dann auch wirklich eine panne haben usw.

aber bestets beispiel ist die tangente, da gibts grossteils nur pannenbuchten und keinen streifen, genauso bei baustellen ..

HUJILU schrieb am 23.12.2011 um 10:41

Es wird funktionieren - tuts ja jetzt schon. Bei dem Unfall vorgestern auf der A4 hat es (mit 1 Ausnahme, der dann anscheinend etwas hektisch wurde ) funktioniert.

Camper schrieb am 23.12.2011 um 11:55

Auf der Triesterstraße auf Höhe McD hat es vor ein paar Monaten auch schon ganz gut geklappt. Und ich hatte zu dem Zeitpunkt noch nichts von der Rettungsgasse gehört. Im Rückspiegel den Krankenwagen gesehen und so wie mein Vordermann ganz seitlich hingestellt.