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Zitat aus einem Post von sichNixok, ich seh schon, ich bin da wieder raus!
Zitat aus einem Post von CastlestablerSolange es Vertreter und Chefs gibt die überall sein müssen, gibt es für Wasserstoff deinfinitv einen Markt.
Wie groß und teuer dieser wird, sieht man dann.
Mittlerweile genieße ich einfach nur den enormen Abzug
Effizienz und Strom passen aber auch nur voll zusammen, wenn man zu Hause mit einem kontrollierten Smart Meter lädt.
Und nicht am 350kW Schnelllader, wo der Strom aus der Nordsee kommt, dann in Kaprun zwischen gelagert wurde um schließlich in der Batterie zu landen.
Und ich gebe dir recht, der E-Motor wird sich durchsetzen.
Aber solange mir die Firmen Vertreter aus Mitteldeutschland, der Schweiz oder Frankreich schicken, weil es sich nicht rentiert einen zweiten Mitarbeiter mit 2Millionen€ Knowhow aufzubauen, werden auch andere Konzepte neben der Batterie lebensfähig sein.
Zitat aus einem Post von CastlestablerEffizienz und Strom passen aber auch nur voll zusammen, wenn man zu Hause mit einem kontrollierten Smart Meter lädt.
Und nicht am 350kW Schnelllader, wo der Strom aus der Nordsee kommt, dann in Kaprun zwischen gelagert wurde um schließlich in der Batterie zu landen.
Und ich gebe dir recht, der E-Motor wird sich durchsetzen.
Aber solange mir die Firmen Vertreter aus Mitteldeutschland, der Schweiz oder Frankreich schicken, weil es sich nicht rentiert einen zweiten Mitarbeiter mit 2Millionen€ Knowhow aufzubauen, werden auch andere Konzepte neben der Batterie lebensfähig sein.
Und am gleichen Tag wieder zurück fahren und es bezahlt bekommen?
in Zeiten von Corona haben viele gelernt das es auch ohne herum kutschieren funktioniert, und ich denke das dies auch längere zeit so beibehalten wird. Außerdem fährt auch kein Außendienstler oder Chef am tag 1000km ohne Pause (wo er laden könnte)...
Zitat aus einem Post von CastlestablerEffizienz und Strom passen aber auch nur voll zusammen, wenn man zu Hause mit einem kontrollierten Smart Meter lädt.
Und nicht am 350kW Schnelllader, wo der Strom aus der Nordsee kommt, dann in Kaprun zwischen gelagert wurde um schließlich in der Batterie zu landen.
Die Autofahrt bekommt er ja wohl auch bezahlt. Und wenn er so wertvolles Wissen hat, werden die paar Euro ja nicht ausschlaggebend sein. Rin pssr hunder Kilometer in der Früh abspulen, dann arbeiten und dann wieder zurück würde ich nicht machen. Da wäre zumindest ein Übernachtung fällig.
Na das wäre eh nicht so schlechtZitat aus einem Post von CastlestablerEffizienz und Strom passen aber auch nur voll zusammen, wenn man zu Hause mit einem kontrollierten Smart Meter lädt.
Und nicht am 350kW Schnelllader, wo der Strom aus der Nordsee kommt, dann in Kaprun zwischen gelagert wurde um schließlich in der Batterie zu landen.
Zitat aus einem Post von CastlestablerUnd ich gebe dir recht, der E-Motor wird sich durchsetzen.
Aber solange mir die Firmen Vertreter aus Mitteldeutschland, der Schweiz oder Frankreich schicken, weil es sich nicht rentiert einen zweiten Mitarbeiter mit 2Millionen€ Knowhow aufzubauen, werden auch andere Konzepte neben der Batterie lebensfähig sein.
Für Wasserstoff wird es sogar einen recht großen Markt geben. Viele Industrien werden Wasserstoff brauchen, wenn sie keine fossilen Rohstoffe mehr nutzen wollen.
Wasserstoff wird definitiv die Technologie für den lkw-fernverkehr.
Zitat aus einem Post von chriswahlWasserstoff wird definitiv die Technologie für den lkw-fernverkehr.
Huiiiii....
MG 5 Kombi bekommt ein neues Design bevor er zu uns kommt.
https://www.youtube.com/watch?v=Y0R2PkRHi98
Jetzt kann man sich natürlich die Frage stellen, warums den umgestalten, aber nicht schöner machen.
Zitat aus einem Post von KrabbenkoenigJetzt kann man sich natürlich die Frage stellen, warums den umgestalten, aber nicht schöner machen.
.. Zwischen der Version die man kennt, und der Version die jetzt vorgestellt wurde liegen schon Welten )
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