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ist halt ein wunschtraum, war zu 100% klar, dass für solche services mal geld verlangt wird, wobei ich 9,99 etwas über dem sweet-spot empfindeZitat aus einem Post von Dreamforcerschade, sowas sollte immer kostenlos sein. geht mir schon bei bmw und vw am arsch.
Ich finde es verständlich, wenn für laufende Online-Services - wie Live-Verkehrsdaten - zu zahlen ist.
Inakzeptabel finde ich es aber, wenn für grundlegende "Funktionen" ein Abo abzuschließen ist - also wie bei BMW für die Nutzung von Apple Carplay. Das ist so, wie wenn ich ein Abo für die Klimaautomatik oder die Matrix-LED abschließen muss, weil mir sonst der Temperatursensor oder die Matrixfunktion nach 12 Monaten wieder deaktiviert werden
Zitat aus einem Post von ccrIch finde es verständlich, wenn für laufende Online-Services - wie Live-Verkehrsdaten - zu zahlen ist.
Inakzeptabel finde ich es aber, wenn für grundlegende "Funktionen" ein Abo abzuschließen ist - also wie bei BMW für die Nutzung von Apple Carplay. Das ist so, wie wenn ich ein Abo für die Klimaautomatik oder die Matrix-LED abschließen muss, weil mir sonst der Temperatursensor oder die Matrixfunktion nach 12 Monaten wieder deaktiviert werden
Ich finde das super! Hatte nie premium connectivity und kann sie mir jetzt dazukaufen. Wird für Tesla eh kaum kostendeckend sein weil man schon ordentlich Daten versauft. Glaub nicht das es sonst bei einem Hersteller LTE Connection e gratis gibt. Endlich hab ich dann auch live Maps.
das musst du jetzt etwas genauer ausführen, was gibts daZitat aus einem Post von semteXherzlich willkommen in der welt der john deer traktoren.
Zitat aus einem Post von watercoolIch finde das super! Hatte nie premium connectivity und kann sie mir jetzt dazukaufen. Wird für Tesla eh kaum kostendeckend sein weil man schon ordentlich Daten versauft. Glaub nicht das es sonst bei einem Hersteller LTE Connection e gratis gibt. Endlich hab ich dann auch live Maps.
Das binden der kunden an den Hersteller / Die werkstatt durch Service und Lizenzverträge, die du defakto ned auslaufen lassn kannst weil dein traktor sonst 2/3 seiner features verliert. Dagegen ist der Auto - Markt grad noch ne insel der seeligen, auch wenn ich immer wieder in schallendes gelächter ausbrech wenn mir wer von seinem bayrischen premium auto erzählt, wo er zum spass 150€ pro jahr für fucking car play zahlt... das musst da mal auf die lebzeiten des autos durchrechnen, für ein ding wo BMW nie wieder kosten hat wenns einmal den sinnlosen DRM chip verbaut haben.Zitat aus einem Post von Hubmandas musst du jetzt etwas genauer ausführen, was gibts da
es ist halt ein sehr nettes zusatzgeschäft.
Zitat aus einem Post von semteXpro jahr für fucking car play zahlt... das musst da mal auf die lebzeiten des autos durchrechnen, für ein ding wo BMW nie wieder kosten hat wenns einmal den sinnlosen DRM chip verbaut haben.
Zitat aus einem Post von Hubmandas musst du jetzt etwas genauer ausführen, was gibts da
du hattest sie bisher nicht und konntest sie auch nicht dazukaufen?
ich fahr mit unserem firmen model 3 zu wenig (besser gesagt so gut wie nie) und könnts nicht mal sagen
btw. ich denke schon, dass es kostendeckend ist, sonst hätte das doch keinen sinn.
Zitat aus einem Post von Dreamforceris nicht mehr, jetzt musst es nur 1x bezahlen, das ist auch bei vw zb. so
https://www.heise.de/mac-and-i/meld...ll-4605770.html
Bei Mercedes habens auch gemeint Carplay wäre nicht freischaltbar bei der A-Klasse, dann plötzlich doch und wolltens 450.- dafür haben.
Der Adapter aus China hats in 5 Minuten geschafft und 20.- gekostet
hast mal einen link dazu bitte
das wär mir der spaß in der C Klasse auch wert
Ist es immer noch so, dass für CarPlay im Stern immer Command Voraussetzung ist?
Nein geht auch mit dem normalen radio.
https://www.amazon.de/Tutyuity-Akti...pid=80983379439
Is jetzt nur ein amazon link und etwas teurer, billiger auf entsprechenden china händler seiten
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