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Also ein freund von mir (Prokurist einer größeren Schlosser Firma) hat anfangs einen Tesla S als Firmenauto genommen um keinen Sachbezug zu zahlen, er fand das angenehm.. und für seine 15km/tag wäre es ihm auch egal wenn das E-Auto nicht soooo toll ist... Ein paar Jahre später ist das Leasing ausgelaufen, also musste was neues her. Allerdings ist ihm jetzt der Sachbezug egal, er hat einfach blut geleckt und will nix anderes mehr, also wieder Tesla, ein P75D. Hat auch seinen ganzen Privathaushalt auf E-Auto umgestellt (Q7 der Frau zu Tesla X, Audi A1 seiner Tochter zu E-Golf). Dazu hat er sich 2 Wallboxen in die Garage bauen lassen und eine 25kWp PV-Anlage aufs dach geknallt ...
Jetzt muss man natürlich anmerken das es ihm nicht an Geld fehlt (gut geerbt, gut Verdienend)
Habe da auch noch 2 andere freunde die als Firmenauto ein E-Auto fahren, nicht wegen der Sachbezüge (diesen würden sie ohnehin nicht bezahlen), sondern weil ihnen das Fahrgefühl gefällt.
Nachbar ist auch in einigen Monaten dran, wird bei ihm auch ein E-Firmenauto. Der ist ein paar mal bei mir im Tesla mitgefahren und hat es absolut nicht gepackt. Lt seinem Vertrag darf das Auto 30.000€ Netto kosten, danach richtet er sich und wird wohl den neuen Hyundai Kona bestellen (abzüglich Förderung und usw kommt man da auf gut ~32.000€ netto herunter, die mehrkosten bezahlt er privat)
Zitat aus einem Post von hachigatsuJa, da steckt viel viel kohle drinnen. Viele haben gar keine Vorstellung wie fett die Gigafactory eigentlich ist.
Tesla hat alles ohne Förderungen gemacht soweit ich weiss, aufgenommene Kredite wurden asap zurück gezahlt.
~50% der Gigafactory wurden von Panasonic beigesteuert glaube ich. Aber das macht das unterfangen ja nicht geringer.
Glaube mich zu erinnern das es das Gebäude mit der größten Grundfläche weltweit ist. Im Endausbau sollen über 6.000 Personen drinnen arbeiten. Ich glaube sogar mal gelesen zu haben das die Gigafactory bzgl Strom Autark funktionieren soll? Gebäudenutzfläche von über 120 Fusballfeldern?
Sie ist ja auch noch längst nicht fertig (innen).. Kostet also noch weiter Geld. Gigafactory ist jedenfalls mit ein Grund Weshalb Tesla keine Schwarzen zahlen schreibt, wird eben alles investiert.
Zitat aus einem Post von hachigatsuGebäudenutzfläche von über 120 Fusballfeldern
Hats bei der Gigafactory nicht geheißen, dass Tesla das Grundstück/Gebäude gehört und das Equipment von Panasonic ist und auch gehört?
War und ist eine riesige Invesition, auch dort hat Tesla schon ordentlich jongliert, wer wo welche Beträge übernimmt. Der Tax-Break von Nevada für die Gigafactory ist ja auch substantiell.
Das Volumen der Fabrik könnte man noch in Kühlschränken angeben!Zitat aus einem Post von böhmiArgh! BITTE überlasse derartige Flächen-/Längen-/Gewichtsangaben solchen TV-Sendungen wie Galileo.
Zitat aus einem Post von böhmiArgh! BITTE überlasse derartige Flächen-/Längen-/Gewichtsangaben solchen TV-Sendungen wie Galileo.
Ich krieg' da immer Aggressionen...
Zitat aus einem Post von HubmanDer Tax-Break von Nevada für die Gigafactory ist ja auch substantiell.
Zitat aus einem Post von HubmanHats bei der Gigafactory nicht geheißen, dass Tesla das Grundstück/Gebäude gehört und das Equipment von Panasonic ist und auch gehört?
War und ist eine riesige Invesition, auch dort hat Tesla schon ordentlich jongliert, wer wo welche Beträge übernimmt. Der Tax-Break von Nevada für die Gigafactory ist ja auch substantiell.
Tesla Gigafactory
Electric Avenue
Sparks, NV 89434
I see what you did there *pfeif* *Liedsumm*
500x150m laut Google Maps.
Zitat aus einem Post von BlueAngel500x150m laut Google Maps.
Zitat aus einem Post von hachigatsuDort ist ja auch die gesamte Fertigung des Tesla 3, alles unter einem Dach.
Doch klar, Tesla 3 wird komplett in der Gigafactory(1) gebaut. Genau darum ging es Elon ja, das gesamte Fahrzeug sollte unter einem Dach entstehen.
Gigafactory 2 soll glaube ich in Europa entstehen, Gigafactory 3 in China.
Gigafactory 1 ist auch erst zu einem Bruchteil fertig. Soll bis 2020 noch weiter ausgebaut werden. glaube das die jetzt noch keine 50% der planungsgröße erreicht haben.
Jedenfalls sind sie mit der Zellfertigung wohl ziemlich ausgelastet, weltweit wird geschimpft weil niemand die Powerwall bekommt. Alle paar Wochen gibts eine Meldung das wieder "EINER" eine Powerwall bekommen hat. Arbeitskollege wartet schon 2 Jahre drauf.
Zitat aus einem Post von hachigatsuDoch klar, Tesla 3 wird komplett in der Gigafactory(1) gebaut. Genau darum ging es Elon ja, das gesamte Fahrzeug sollte unter einem Dach entstehen.
Zitat aus einem Post von HubmanNein! Das ist definitiv nicht der Fall. Bitte informier dich noch mal, das gesamte Fahrzeug unter einem Dach --> das ist der Plan für die Gigafactory 3 und die Gigafactory 4 und eventuell wenn die Gigafactory(Nevada) dann soweit ist. (Gigafactory 2 ist die Bezeichung für das Werk in Buffalo)
Aktuell ist das noch nicht der Fall. Das Zelt für die zusätzliche Produktionslinie steht ja auch in Fremont, nicht in Nevada.
Wie du auf die Idee kommst, dass das Model S und Model X in der Gigafactory produziert würden, ist mir völlig unklar.
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