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Sowas kannst bei jeder Firma aus der Historie ziehen
Zitat aus einem Post von EarthshakerSowas kannst bei jeder Firma aus der Historie ziehen
Zitat aus einem Post von Hubmanwenn ich das richtig gelesen habe, waren die sachen alle vor mindestens 3 jahren wenn nicht noch früher
ist zwar alles zusammen wirklich sehr amüsant durchzulesen, doch was kümmert mich der mist von vorvorgestern
... Als Ex-MA über etwas zu schimpfen wofür man eigentlich selber mitzuständig war, ist immer so eine Sache. Aber so hatte er wohl mal das Gefühl von Aufmerksamkeit Zitat aus einem Post von EarthshakerSowas kannst bei jeder Firma aus der Historie ziehen
...Zitat aus einem Post von Bogusgerade wir IT'ler könnten wohl bücher darüber füllen, wie's manchmal 'hinten rum' wirklich zu geht
Wird wieder primär auf Tesla geschossen. Haben doch viele das Problem. Vor allem hochpreisige Autos sind oft betroffen, wegen der ganzen technischen BugsFeatures.
Da bleibt ich lieber bei meinem 30 Jahre alten Sierra
Wie siehts eigentlich mit Key Less Go VS Versicherung aus?
Zitat aus einem Post von ~PI-IOENIX~Wie siehts eigentlich mit Key Less Go VS Versicherung aus?
eh noch glimpflich, war auch einfach ne dumme unüberlegte aktion.
Musk sollte weiter rumspinnen, aber das strukturierete arbeiten anderen überlassen, denk das würd auch in dem fall tesla gut tun.
imho ist ihm das alles schon zu viel. wen wunderts. einerseits wird er staendig am handy haengen und andererseits soll er das ganze nach aussen hin repraesentieren
Zitat aus einem Post von ~PI-IOENIX~imho ist ihm das alles schon zu viel. wen wunderts. einerseits wird er staendig am handy haengen und andererseits soll er das ganze nach aussen hin repraesentieren
Zitat aus einem Post von hachigatsuGlaub auch dass es teilweise an ambien liegt. Wobei er selber dafür zuständig ist, eh klar.
Auslieferungszahlen für das Q3
83.500 Autos ausgeliefert, davon 55840 Model 3
Die Chinesischen Autozölle dürften das Geschäft für die nächsten Quartale aber drücken. 40% Aufschlag, statt 15% ist schon einiges.
Wobei die Chinesen selber genug E-Autos haben, ich weiss nicht ob die Tesla überhaupt brauchen
Achja, habe gestern mal wieder eine faire Rechnung gemacht die kosten von Verbrenner/E-Auto gut aufzeigen soll.
Als beispiel habe ich meinen Chevrolet Cruze genommen, mit dem errechneten Verbrauchsschnitt der letzten 3 Jahre (~130.000km).
Als Vergleichskfz nehme ich den Hyundai Kona her.
Kosten: Chevy Cruze
Vollkasko inkl Steuer usw: 110€/mtl
Sprit (auf 3333km/Monat bei 1,25€/l diesel, 6l verbrauch) : 249,98€
Kosten: Hyundai Kona
Vollkasko inkl Steuer usw: 81€/mtl
Sprit (auf 3333km/Monat bei 18cent/kWh, 16kWh verbrauch): 95,99€
monatliche kosten daher: ~Cruze 401,67€, Kona ~193,67€
Ist schon ein krasser unterschied, zumindest wenn man viel fährt.
Service-Kosten des Cruze wären wesentlich teurer, allerdings habe ich diese jetzt nicht gerechnet da mir sonst wieder vorgeworfen wird ich würde die Rechnung zugunsten des E-Autos auslegen. Ich habe auch nicht eingerechnet das ich den Kona quasi jedes Weekend durch die PV gratis für 400km laden könnte. Auch die vielen Gratis-Ladestationen wo ich täglich vorbeikomme habe ich nicht eingerechnet. Realistisch würde ich aber sagen das ich die Monatlichen Kosten des Kona von 193€ sicher ohne Probleme noch auf ~150€ senken könnte.
edit: Falscher Thread.. Gehört eigentlich in "abseits von Tesla"
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