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Zitat von stevkeEin MX-5 ND wirds, also die logische Schlussfolgerung nachm Octavia
G130 Revolution, also der kleine Motor (hat mir bei der Probefahrt gut gefallen) und die große Ausstattung
Geplant is daweil mal nix an der Leistung, wird wohl mal ein KW Variante 3 und nächsten Sommer Enkei RPF1 mit bisserl besseren Reifen
Zitat von böhmiIch weiß es, ich weiß es!
Fängst fix an zu heulen, wenn er es schreibt!
Fetzndachl, den RF hatten sie auch schon dort stehen, aber irgendwie gefällt mir der von der Heckansicht nicht 100%ig
Bin gespannt wie ich mich an 75 PS und 400kg weniger gewöhne
Investieren ins Sperrdiff vom Fiat Roadster
Wenns passt gerne, ansonsten vielleicht eine Drexler Sperre
is 1:1 die selbe Karre, die Abarth Version hat halt was gesperrtes im Gegensatz zu den Mazdas.
Ja, das war mir klar, auch der G160 Revolution Top hat eine Sperre, aber keine Ahnung ob noch was anderes unterschiedlich ist, damit hab ich mich noch nicht wirklich beschäftigt.
Edit: eine 10-jährige Ära geht zu Ende, verkauft, Anzahlung hab ich bekommen
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