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Ein paar werden sich aufregen weil's in der Zeitung steht, 99.99% wird es überhaupt nicht betreffen - der Rest macht das irgendwie Rückgängig.
1st World Problems..
As daisho said, die 0,01% die es betrifft finden andere Wege
Bei den Amis sind Autos schon viel früher auf 180 km/h beschränkt worden...hat auch keine Sau interessiert und diese Drosselung kann man sicher auch aufheben. Gibt für alles an Hack ^^.
Deutschland hat meines Wissens die meisten Toten pro Autobahn km oder pro Einwohner.
Ich hab mir den link mal dazu abgespeichert https://www.vcoe.at/presse/presseau...-in-deutschland aber man findet (leider) unzählige andere.
. Die Geschwindigkeit geht halt in Quadrat in die Energie ein, die bei einem Unfall frei wird. Auch lässt die Aufmerksamkeit ab 120-140km/h (je nach Studie) stark nach, da das Hirn die Informationsflut nur ungenügend verarbeiten kann.
Auch wenn ich zu oft (viel) zu schnell unterwegs bin könnte man bei 150 oder 160km/h locker abregeln.
Leider hat ccr aber recht dass viele Unfälle durch nicht angepasste Geschwindigkeit oder Ablenkung / Unachtsamkeit passieren. Da hilft das abregeln auch nicht.
Ich finde, es ist eine vernünftige Entscheidung, da es in vielerlei Hinsicht keinen Sinn macht, schneller als 180 zu fahren. Natürlich sagt das Herz "wär geil wenns geht" und man gibt vielleicht auch mal kurz Gas wenn man auf die DAB kommt, aber prinzipiell ist es eine sinnvolle Entscheidung.
Ich bin zum Glück mittlerweile über das Alter hinaus, wo ich mich beim Autofahren ständig mit anderen messen muss; und ich find die aktuellen Volvo V-Modelle sehr hübsch. Leider möchte ich in der Klasse eigentlich keinen Vierzylinder (me likey Drehmoment) und ich hab mir vorgenommen, dass ich mir noch einen ordentlichen 3l Sechszylinder kaufe bevor es die nicht mehr gibt.
Danach sehr gerne.
// Locationabhängige Geschwindigkeitsregulierung ist natürlich ein No-Go.
ein harter schlag für die Deutschen .. Ich finds gut, super Volvo.
Wieso harter Schlag für die Deutschen?
Hier siehst so wenig Volvos, dass es ziemlich wurscht ist und nachdem Volvo mittlerweile eh preislich ziemlich auf BMW & Co Niveau ist, werden diejenigen, die sich an der Volvo Politik stören, halt auf andere Kisten umsteigen.
Dass sich der eine oder andere daran stören wird, dass er von VW Up und ähnlichen Kleinwagen auf der Autobahn überhohlt wird, kann ich allerdings auch nachvollziehen.
Wenn die Volvos dann trotzdem so übersetzt sind, dass ich mit 180km/h nicht beim Drehzahlmesser im roten Bereich fahre, hätt ich da auch wenig Schmerzen damit.
@Obermotz: Also je älter ich werde, desto mehr drück ich aufs Gas und will Spaß . Aber Drehmoment hast du heutzutage mit jedem 4zyl, weil jeder aufgeladen ist.
Das hört sich schon wieder nach Midlife-crisis anZitat aus einem Post von xtrm@Obermotz: Also je älter ich werde, desto mehr drück ich aufs Gas und will Spaß .
Mich interessiert aber vor allem die Liga um die 600Nm und da brauchst schon einen aufgeladenen V8-Benziner oder zumindest sehr viele (steuerteure) Benzin-ps.Zitat aus einem Post von xtrm.. Aber Drehmoment hast du heutzutage mit jedem 4zyl, weil jeder aufgeladen ist.
Schneller als 180 gehen die schiachn Kübel eh nie im Leben
Lebst du hinterm Mond? Hast dir schon mal einen aktuellen Volvo angesehn?Zitat aus einem Post von SagatasanSchneller als 180 gehen die schiachn Kübel eh nie im Leben
Diese Werte sind auch schon mit 2l Benziner/Diesel möglich, siehe z.B. Mercedes und Volvo.Zitat aus einem Post von ObermotzMich interessiert aber vor allem die Liga um die 600Nm und da brauchst schon einen aufgeladenen V8-Benziner oder zumindest sehr viele (steuerteure) Benzin-ps.
Der Audi 3l hat schon ab 245ps 580Nm und bei BMW in der ps-Region auch ungefähr das gleiche.
Hätt ich jetzt nix entsprechendes gefunden, abgesehen von den Plugin-Hybriden.Zitat aus einem Post von CobaseDiese Werte sind auch schon mit 2l Benzinern möglich, siehe z.B. Mercedes und Volvo.
ich find die meldung irgendwie wayne.
wie viele leute fahren denn wirklich schneller als 180?
und wie viele unfälle passieren dann?
wie viele autos gehen überhaupt über 180?
schaut für mich nach einem marketingschachzug aus um eine treehugger-erbengeneration anzusprechen. oder irgendwelche CSR verantwortlichen.
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