Die LS ist da. - Seite 4

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Hitman47 schrieb am 19.04.2004 um 00:27

alt wird die gt garantiert nicht werden.

FX Freak schrieb am 19.04.2004 um 11:04

man könnte sich ne normale mmach2 doch eigentlich selber zur gt modden:
mit r404a befüllen, und das kapilarrohr anpassen.
müsste doch eigentlich gehen oder?

masterpain schrieb am 19.04.2004 um 11:08

afaik muss man auch noch ein anderes kompressoröl reinhauen, aber es ist glaub ich bei weiten schwieriger, als man es sich vorstellt.

Merenfreak schrieb am 19.04.2004 um 11:51

Man muss aber auch jemanden haben, der sich damit auskennt und seine zeit dafür opfert. Ein normaler Kältetechniker hat so ein ding im normalfall noch nie gesehen und der geht da auch zu stumpf an die sache ran. Ich war schon bei 2 und einer wollte das auch machen, nur... ich traue ihm das nicht zu

Das Öl ist bei R404 und R134 das gleiche. Du musst nur das alte zeug raussaugen und ein Vacuum schaffen vor/beim befüllen.

Da die Anpassung von allen als individuell bezeichnet wird, ist es auch schwer dem Kältetech genaue angaben zum befüllen zu geben...

Ich hoffe das Bowman bei seinen untersuchungen die Änderungen genau nennen kann, so dass man diese dann übernehmen kann und seine Mach II selber zu einer GT modden kann.

cyas

FX Freak schrieb am 19.04.2004 um 11:55

wäre wirklich geil, selber aus ner mach2 ne gt zu machen

Hitman47 schrieb am 19.04.2004 um 14:52

was waren das bitte für fachmänner?

die füllmenge kann man sich ausrechnen. so ein "ding" ist eine ganz normale kleine hermetische anlage und nichts unbekanntes.

Merenfreak schrieb am 19.04.2004 um 15:02

Also ich habe mit fast jedem auf XS über dieses Thema getextet und jeder sagte mir, das das befüllen bzw. ermitteln der richtigen Menge nur unter last sinnvoll ist, sonst hat man zwar tolle idle temps, aber unter last bricht die Leistung zusammen.

Das einfache umfüllen ist ja auch kein Thema, aber das optimale Ergebnis zu erhalten ist eine andere Sache.

Kennst du dich näher damit aus Hitman ?

cya

Hitman47 schrieb am 19.04.2004 um 15:22

wer schreibt denn sowas, ein laie?

also die minimale (optimale) füllmasse errechnet sich aus dem volumen der rohrleitungen und den komponenten mal der dichte des kältegases, im flüssigen und gasförmigen zustand bei den jeweiligen betriebszuständen.

Kingping schrieb am 19.04.2004 um 15:35

wenn das nach ner fixen formel berechnet werden kann,
müsste es ja jeder kältetechniker schaffen ne mach2 zu modden, oder?
was is gscheiter 404a oda 507? auch p/l verhältnis...
r134 is einfach zu schwach und die gt is total überteuert.

Hitman47 schrieb am 19.04.2004 um 15:50

diese ganze rechnerei kann man auch mit einem schauglas umgehen und die richtige füllmasse, anhand von blasen erkennung, einfach und genau ablesen.

was verstehst du unter p/l verhältnis?
r404a ist zu ca. 99% identisch mit 507.

r134a ist nicht "schwach" sondern nur nicht für tiefe temperaturen gedacht.

Vinci schrieb am 19.04.2004 um 15:59

Zitat von Hitman47
also die minimale (optimale) füllmasse errechnet sich aus dem volumen der rohrleitungen und den komponenten mal der dichte des kältegases, im flüssigen und gasförmigen zustand bei den jeweiligen betriebszuständen.

Eine Frage hät ich dazu noch...
Wie mach ich das bei Komponenten bei denen sich der Aggregatzustand ändert ?
Z.b. im Verflüssiger, sag ich da einfach das ab der Hälfte das Kältemittel wieder flüssig is ?

So kleine Abweichungen werden kaum etwas ausmachen oder ?

mfg

Merenfreak schrieb am 19.04.2004 um 16:01

@ Hitman

Also das mit der Füllmenge sagen alle, die diese Mods auch anbieten. Ich denke nicht, dass die Nubs sind, weil sie auch eine cacadenkühlung auf die reihe kriegen und mehrere Mach`s umgerüstet haben.

Hast du schon so eine Kühleinheit umgefüllt oder wenigstens gesehen/besessen ? ( Nicht angegriffen fühlen bitte )
Wie sind deine Erfahrungen mit den Dingern ?

Also der erste Kältetechniker sagte auch, kein Thema und hat alleine schon beim "begutachten " der Kühlanlage den Kopf soweit herumgerissen, dass ein leck entstand... LOL.
Soviel zu Fingerspitzengefühl...

Nun ja, die Menge solle kein Thema sein, denn die R 134 Menge steht hinter drauf. Dann müsste man nur die Dichte von R 404 bedenken und die Menge entsprechend umrechnen, richtig ?

Was ist eine "schrade valve" ? Wozu dient sie ?
Die bauen sowas bei dem R 404 Mod auch ein, statt der Capillar Rohr Verlängerung.

cya

Hitman47 schrieb am 19.04.2004 um 16:45

Zitat von Vinci
Eine Frage hät ich dazu noch...
Wie mach ich das bei Komponenten bei denen sich der Aggregatzustand ändert ?
Z.b. im Verflüssiger, sag ich da einfach das ab der Hälfte das Kältemittel wieder flüssig is ?

So kleine Abweichungen werden kaum etwas ausmachen oder ?

mfg

dafür gibt es diagramme usw, somit läßt sich der gasförmige sowie der flüssige anteil im verflüssiger und co. festellen.

Zitat von Merenfreak
@ Hitman

Also das mit der Füllmenge sagen alle, die diese Mods auch anbieten. Ich denke nicht, dass die Nubs sind, weil sie auch eine cacadenkühlung auf die reihe kriegen und mehrere Mach`s umgerüstet haben.

nur weil man sich eine kaskade zusammengepfuscht hat, heißt das noch lange nicht, dass man nun fachmännisches wissen hat. das soll jetzt kein vorurteil sein. aber die meisten systeme, die ich da gesehen habe, waren "schrottkübel" ersten grades. denn viele laien pfuschen sich dort ihre anlagen zusammen ohne jedigliche berechnungen und auslegungen. funktionieren tut es, stellt sich nur die frage wie lang und wie wirtschaftlich. ich kann nur sagen bei nicht richtiger auslegung gehen die komponeten sehr schnell hops und laufen sehr unwirtschaftlich (schlechter wirkungsgrad). von erfahrung kann man dort auch nicht sprechen, dazu gehört mehr als sich nur drei jahre lang mit solch kleinen hermetischen system zu beschäftigen.
ich würde diese aussagen da nicht auf die gold waage legen. wie gesagt, dass mit der fülmasse ist quatsch.

Zitat von Merenfreak
Nun ja, die Menge solle kein Thema sein, denn die R 134 Menge steht hinter drauf. Dann müsste man nur die Dichte von R 404 bedenken und die Menge entsprechend umrechnen, richtig ?

Was ist eine "schrade valve" ? Wozu dient sie ?
Die bauen sowas bei dem R 404 Mod auch ein, statt der Capillar Rohr Verlängerung.

schraderventil und so eine umrechnung geht nur, wenn die betriebsbedingungen bekannt sind. also erst mal den rest berechnen.

FX Freak schrieb am 20.04.2004 um 21:34

@hitman
bist du kälteteckniker?