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hi,
ich möcht mal versuchen einen radiator selber baun!
jez möchte ich nur das prinzip eines radiators verstehen und wissen auf was ich achten müsste! werkzeug dazu hab ich!
danke für eure antworten
hmm, hat schonmal n user von oc.at versucht...schau mal hier vorbei
Klick!
See ya
FiRESTORM
einfach kupferrohr biegen (wennst dazu die maschine hast) - aonst mit sand füllen und biegen udn dann kupferblechranlöten
wie ist das wenn ich von einem motorrad so nen kühler nehm und mir anschlüsse ran löte/schweiße? rostet das nicht mit der zeit?
Zitat von PhoenixConexionhi,
ich möcht mal versuchen einen radiator selber baun!
jez möchte ich nur das prinzip eines radiators verstehen und wissen auf was ich achten müsste! werkzeug dazu hab ich!
danke für eure antworten
wieso? ist doch nichts anderes. nur der motorradradi hat schon die richtige größe. auto musst du erst kürzen.
Kauf dir ein paar Meter Kupferrohr, einige 90 Grad Winkel, löt das Zeug zusammen und stecks in deinen Wasserkreislauf - funzt bei mir wunderbar
Arbeitsaufwand etwa ne Stunde...
du meinst ohne radi, nur mit rohr?
hm ich glaub aber mit nen auto/motorrad radi bist besser dran.
aber da wo man lötet musst du ja auf blankes metal. wenn das nicht alles abgedeckt ist rostet das doch, oder verhindert dass so ein zusatz im wasser????
was für blankes Metall? (Cu und Lötzinn machen mit Wasser keine Probleme ---> siehe Zentralheizung und auch Deine Wasserleitungen!)
bei kupferrohren ist mir das schon klar.
aber die autokühler und so, aus was sind die? die haben doch ne lackschutzschicht und wenn ich die beim löten abkratz und ne stelle ohne lötzinn übrig bleibt, was passiert dann?
oder sind die aus alu? dann ist ja kein thema oder?
ja, sind aus alu!
Zitat von Master99![]()
keine ahnung von den simplesten phyiskalischen grundgesetzen aber an radiator bauen wollen und dann wahrscheinlich auch noch erwarten, dass er gleich kühlt wie ein industriell hergestellter.
Wenn du Kuperleitungen und Kupferwinkel nimmst kannst da überhaupt keine Probleme haben (nur die Lötstellen ordentlich putzen vorher sonst haltet das Lötzinn net gscheidt)
Wennst dir das Löten überhaupt ersparen willst kannst das machen was ein´User hier im forum vor kurzem gepostet hat:
guggst du
einige Kupferrohre mittels Schlauchstücken verbinden und paralell befestigen - bringt imho sicher a net viel weniger als mein Radi - nur schauts halt net so gut aus wie wennst es komplett lötest.
Wie ein Auto-Radi performt kann ich net aus eigener Erfahrung sagen (hatte vorher den Wärmetauscher eines Kühlschrankes und der performte echt mies) aber mein selfmade - Wärmetauscher funzt soweit echt gut und schaut an der Gehäusewand recht nett aus
vom löten würd ich abraten bieg lieber...
grad bei am raddi der ins case kommt...
löten nur wenns sein muss... ned zuviele unnötige mögliche fehlerquellen einbaun...
also bzgl raddi...
5m kupferrohr, dann gibts so alu aufsteck plättchen....
die sind bei jeder schmalen bodenheizung (i mein so eine die meistens vor terassen zu finden ist ca 2 meter lang und 20 cm breit mit gitter drüber)
bei jedem einbau von so einer heizung bleiben einige von den aluplättchen über... einfach zum installateur hingehn und mit erm reden
wird scho was über haben...
ansonsten seh ich keine probs... wennst löten kannst
have phun...
edit: nur mit einer biegemaschine biegen! sand reinfüllen schön und gut aba erstens musst denn auch wieder rausbekommen 2. kann das rohr trotzdem knicken... geht schneller als man glaubt
und kleiner tipp schau das du beim biegen gleich gerade bist...sonst hast so ein verkrüpeltes teil das in alle möglichen richtungen schaut... und ja das geht auch schnell... das zum zrückbiegen is horror!
wieso Fehlerquellen ? Infolge Kapilarwirkung schaffst es imho net ein Teil net voll zu verlöten...
davon abgesehn wird jeder halbwegs vernünftige Mensch das Ganze eh vorher ordentlich austesten oder?
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