HV- vs. Server-Raddi

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Duron schrieb am 24.08.2001 um 07:01

Hat schon irgendwer den Unterschied zwischen Server- und HV-Raddi getestet? Mich würde interressieren ob sich der Aufpreis auszahlen würde!

mfg


schrieb am 24.08.2001 um 19:08

wennst nur eine cpu hast, dann bringts nichts! vielleicht 0,5 grad!
aber das glaub ich auch nicht.
der hv raddi eignet sich sehr gut für systeme mit cpu kühler + graka oder nb kühler, wennst mehr hast, zb.: HDD, NT, dann bringts der server!


Duron schrieb am 25.08.2001 um 11:30

ok!
thx!

mfg


gLitterbug schrieb am 01.09.2001 um 21:13

Für ein dual cpu system und eventuell noch graka wird er wohl ned reichen?


Master99 schrieb am 01.09.2001 um 21:22

wenns 2 intel und z.B.: ne GeForce2GTS sind, dann könnt der HV schon reichen....


gLitterbug schrieb am 01.09.2001 um 21:26

Dachte eher an zukünftige 2 Athlon4 und eine Radeon 8500


Master99 schrieb am 01.09.2001 um 21:34

Zitat von gLitterbug
Dachte eher an zukünftige 2 Athlon4 und eine Radeon 8500

da sollte es schon unbedingt die server version sein!


gLitterbug schrieb am 01.09.2001 um 21:45

Ich frage mich nur ob das überhaupt gut funktioniert, weil das wasser ja von teil zu teil wärmer wird oder stellt sich eine konstante temp ein da dass wasser ja relativ schnell transportiert wird?


Master99 schrieb am 01.09.2001 um 22:04

Zitat von gLitterbug
Ich frage mich nur ob das überhaupt gut funktioniert, weil das wasser ja von teil zu teil wärmer wird oder stellt sich eine konstante temp ein da dass wasser ja relativ schnell transportiert wird?

die temperaturveränderungen während eines durchlaufes sind ziemlich gering!

also im worst case kann es sein, dass die wassertemp vor CPU1 sagen wir mal 26° beträgt und nach der Graka vielleicht 29° aber das ist wahrscheinlich schon wieder übertrieben....


gLitterbug schrieb am 01.09.2001 um 22:08

muchos gracias! genau was ich wissen wollte, denn dann kommt für mein hoffentlich zukünftiges System Wasserkühlung mehr als nur in Frage!

Was anderes, weiss jemand wieviel ein Golf-Radiator oder ähnliches als Ersatzteil neu(wertig) kostet oder wo ich verschiedene Radiatoren von versch. Autos oder Automarken finde?
Der vom 2er Golf wär ideal denk ich, bei 265x155x60 könnte ich schöne 2 12cm Lüfter raufschnalzen. Nur würd ich halt gern mal den Preis sehn.


Master99 schrieb am 01.09.2001 um 22:36

sogar da kann ich dir noch helfen :-)

also so ein Heizungswärmetauscher (die auf http://www.low-noise.de waren auch solche) von nem aktuellen auto kostet so ab 700öS neuwertig...

du brauchst eigentlich nur zu irgendnen KFZ-Händler gehen der eben mit Ersatzteile handelt.... z.b.. die ATP (AutoTeilePartner) Gruppe, da bekommst du alle Marken!

die autoradiatoren für den motor sind meist größer als ein big tower und kosten ab 1300-1400öS.-


gLitterbug schrieb am 01.09.2001 um 22:49

Genau auf low-noise.de hab ich mir eben den Vergleichstest angeschaut und der Golf-Kühler hätte ne nette Grösse.

Wie heisst den die offizielle Bezeichnung mit der ich beim KFZ-Händler nachfragen kann, will nicht hinkommen und dann weiss er ned was ich meine, vor allem will ich keinen Raddi der größer als ein Bigtower ist (ist das das Ding in meinem 2erGolf vorne im Motorraum hinterm Grill wo dahinter ein Ventilator befestigt ist?).

Das was ich suche ist sowas wie der Ascona oder Golf-Raddi bei low-noise.de der ziemlich genau Platz für 2 12cm Lüfter bietet.

Danke für die excellente Hilfe Master!


XeroXs schrieb am 01.09.2001 um 22:53

wegen dem golfraddiator

Guck mal hier


Master99 schrieb am 01.09.2001 um 22:58

du musst einfach nur nach nen HEIZUNGSWÄRMETAUSCHER fragen, die wissen dann bescheid!

ich hab zuerst mal nach nur nach nem Autoradiator gefragt und dann hat er da was von 1300öS und nem halben meter hoch usw. gesagt und mir vorgeschlagen, ob ich nicht lieber nen kleinen von der heizung will :-)

leider haben die da keine genauen daten für die radi's...

also du kannst nicht sagen, ich will nen radi der ganz aus kupfer ist, ziemlich genau 10mm anschlüsse hat und X mal Y groß ist...

du kannst also nur nach marke und autotyp bestellen, weil die keine informationen direkt zum radi haben!

wenn du jetzt aber eh weißt, was für nen du willst, ists also kein prob!




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