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Zitat aus einem Post von Umlüxnoch dazu kann man ein raketentriebwerk ja nicht stufenlos auf 0 herunterdrosseln
die merlin D kann man meines wissens nach bis 40% drosseln. daher zünden sie bei der landung auch nicht mehr alle triebwerke.
Heute Abend (19:30 CET) wird es wieder spannend:
Nachdem Starts der Falcon 9 mittlerweile schon zur Routine geworden sind und kaum noch für Aufsehen sorgen, wird der heutige Start zumindest für uns space nerds wieder interessant, zum ersten mal soll eine Falcon 9 starten, deren erste Stufe schon zweimal geflogen ist!
Während SpaceX keine der Booster in Konfiguration Block 3 / Block 4 mehr als zweimal benutzen wollte, ist es nun (hoffentlich) endlich so weit, dass der erste Block 5 Booster seinen 3. Einsatz absolviert.
Ziel ist es ja, die Block 5 Version bis zu 10 mal ohne viel Instandsetzungsarbeiten zu benutzen und mit größeren Inspektionen/Reparaturen sogar bis zu 100 mal. Heute soll nun der nächste Schritt auf diesem Weg erfolgen.
Perfekte Landung - zum dritten Mal 
Schöne Aufnahmen mal wieder
meine 4jährige schaut sich die webcasts auch gerne an. 
Wolltens nicht auch die 2. Stufe mit'm Netz und Schiff fangen? Gibt's dazu Infos?
Zitat aus einem Post von pinkeyWolltens nicht auch die 2. Stufe mit'm Netz und Schiff fangen? Gibt's dazu Infos?
Tweet-URL: https://twitter.com/elonmusk/status/1069679948103847939
Leider wieder knapp nicht "gefangen", aber sie wollen trotzdem die Fairing Hälften wieder verwenden.
Tweet-URL: https://twitter.com/elonmusk/status/1069679948103847939?s=20
Stage 1 dürfte heute im Wasser "gelandet" sein.
Auf dem Stream haben sie ziemlich schnell weggeschalten als die Rakete einige ordentliche Schlenker im Landeanflug gemacht hat und nicht mehr wirklich unter Kontrolle ausgesehen hat.
/e/
Tweet-URL: https://twitter.com/elonmusk/status/1070399755526656000
Vom Boden aus gefilmt:
Tweet-URL: https://twitter.com/elonmusk/status/1070446975642812416?s=20
Hab gestern kurz das Video im Nachhinein angeschaut und fands schon ziemlich unnötig da wegzuschalten 
. Es ist ja nicht so, als wär eine fehlgeschlagene Landung empörend oder so. Passiert halt und sie sind ja noch am Anfang was das angeht.
Seh ich das richtig, beim Landen wurde ein Defekt gemeldet, zur Selbstzerstörung war das Ding schon zu weit unten und dementsprechend wurde die Flugbahn abgelenkt, damit das Ding gemütlich im Meer "landet".
@Hubman
Jein.
Die Booster steuern bei einer Rückkehr zum Land grundsätzlich einen Punkt im Meer nahe der Küste an, erst mit dem "Landing Burn" wird die Flugbahn korrigiert um die Landezone zu erreichen.
ZitatIt looks like what happened is some malfunction with the grid fins,” he said. “The important part here is that we have a safety function on board that makes sure that the vehicle does not go on land until everything’s okay, and that worked perfectly.”
The booster targets a point just offshore, he explained, shifting to the landing pad on the coast closer to touchdown. “Even if it is on land it avoids buildings. It knows where buildings are, so it’s pretty smart in that aspect,” he said of the landing system on the booster. “The vehicle kept well away from anything where it could pose even the slightest risk to population or property, so public safety was well protected here.”
The booster is equipped with an autonomous flight safety system, but that was disabled as planned prior to when the booster started to spin up. Koenigsmann said the flight termination system is turned off when the booster no longer poses a threat to the public.
aaahhhh!! thx, also hat man dann einfach die korrektur um das pad zu treffen nicht mehr gemachtZitat aus einem Post von Mr. Zet@Hubman
Die Booster steuern grundsätzlich auf einen Punkt im Meer an bei einer Rückkehr zum Land, erst mit dem "Landing Burn" wird die Bahn korrigiert um die Landezone zu erreichen.
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