Zitat von salsa
Ich poste einfach mal hier rein: gibts aktuelle eine seriöse Möglichkeit einen PS3 Sixaxis auf Win7 64bit zum Laufen zu kriegen? 
Die Demo mit Tastatur ist nicht zu empfehlen
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Zitat von salsaIch poste einfach mal hier rein: gibts aktuelle eine seriöse Möglichkeit einen PS3 Sixaxis auf Win7 64bit zum Laufen zu kriegen?
Die Demo mit Tastatur ist nicht zu empfehlen
(zock auch F1 seit 2010 damit). 64bit Treiber und Anleitung ist auch auf der HP. . Letztes Jahr bin ich sehr wenig online gefahren. War meistens eine Crash-Orgie.an die steam-käufer: wie ist es????
Schwer ! Schwerer als 2011. Aber super zu fahren. Ich bin begeistert. Bis auf einige Bugs die hoffentlich bald ausgebügelt werden (z.B. Motorschaden nach Flashback) ists eine klare Kaufempfehlung von mir .
Zitat von Starskyan die steam-käufer: wie ist es????
Zitat von ThMbSchwer
mache gerade den warmen young drivers test
/champions mode: GEIL GEIL GEIL!!!!
zwei tage später, mir tun die hände und handgelenke von der permanten belastung mit dem x360 gamepad weh...
das spiel 0wnt trotz einiger bugs; motorschäden wie bereits im thread erwähnt, tlw. extrem dämliches verhalten der ki, vorallem bei nässe, sehr fragwürdige da übertriebene/unfaire entscheidungen der stewarts, in der online coop-meisterschaft vergißt das spiel zwischen den q-sessions das setup, was einen dann dazu zwingt mit dem vorgegebenen 08/15-setup zu fahren was ab ki-schwierigkeit profi zumeist zum scheitern verurteilt ist da die cpu fahrer sehr starke zeiten abliefern.
die schwierigkeitsgrade finde ich etwas unausgeglichen; bei f1 2010 und 11 war "profi" noch ein spaziergang und erst auf legende war das spiel eine echte challenge - zumindest allemal in der quali, da die cpu fahrer dann extreme zeiten hingelegt haben.
bei f1 2012 ist profi bereits legendär schwer, ich tu mir da bereits schwer richtung pole bzw. einen rennsieg einzufahren. "fortgeschritten" jedoch ist kaum fordernd - die schwierigkeit ist imho noch immer schlecht gestaffelt.
den gröbsten schnitzer habe ich übrigens heute in der karriere erlebt - kämpfe mich bei wechselnden wetterbedingungen in monte carlo ins q3 und stehe tatsächlich auf pole. keine strafe oder sonst etwas und starte im rennen von platz 11 - wtf??
naja profi war im 2011 nicht fordernt im 12er auch ned ganz
die KI ist zeitweise sehr dumm zb.: kanada der gegner saugt sich mit drs fest, wenn man aber leicht versetzt zur ideallinie faehrt kann die ki nicht ueberholen zappelt richtig rum hinter dir, weil er sich ned entscheiden kann links od. rechts vorbei?
was ich auch schade finde auf trocken gibts ein stdt. setup was fast auf jeder strecke funtzt ist ein bissl fad
aber ein gelungenes spiel
ps: kanada 1:13,8 pole zeit mit williams
WTF???Zitat von shadps: kanada 1:13,8 pole zeit mit williams
Zitat von StarskyWTF???
wie das?
"nur" 1:16er zeiten im rennen? solche zeiten bin ich gerade im quali gefahren wo ich drs permanent nutzen konnte!Zitat von shadwar ne moerder runde mit glueck @ wall of the champions
im rennen hab ich "nur" noch 1:16er zeiten gepackt
Bin jetzt auch endlich richtig dazu gekommen. Mit Marussia in die Karriere gestartet auf Legende und 50% Renndistanz.
Schön fordernd. Aber bei den ersten beiden Rennen meine Ziele erreicht (17. und 16.). Genau so wollte ich das haben . Beim zweiten Rennen hab ich gleich meine Strategie versaut. Der Regen kam zu früh. Ich bin als einziger mit den härteren losgefahren da ich hoffte das die anderen noch einen Stop brauchen mit den weichen bevor der Regen kommt. Dem war leider nicht so .
Ich find die KI im Regen auf Legende schon knackig. Seh das nicht so das sie im Regen komisch langsam fährt.
Auf jeden Fall bin ich begeistert . Rückblende verwende ich sowieso nicht mehr, jetzt fällt mir auch der Bug nicht so auf.
Aber das mit Monaco ist hart. Evtl. doch eine Strafe erhalten und übersehen? Hatte ich beim Probieren auch mal. Kann schnell gehen im Training z.B.
setup machts moeglichZitat von Starsky"nur" 1:16er zeiten im rennen? solche zeiten bin ich gerade im quali gefahren wo ich drs permanent nutzen konnte!
da mußt du deinen wagen sehr kurz übersetzt (keine 300 vmax auf der langen geraden) haben und sehr hohen abtrieb mit sehr hohen kurvengeschwindigkeiten?!
)ich teste gerade das setup - wider erwarten nicht unfahrbar!!Zitat von shadsetup machts moeglich
also mein setup war in etwa so
wings: max 3
hinten. 2 od 1
bodenfreiheit 1-2 vorne u hinten volle haerte
sturz vorne 3,50 hinten x,2 , die anderen 2 1x nach links
abgeriegelt hat er bei 311kmh iirc viel zulangsam reicht aber
stabis hab ih auch noch die front auf 7 erhoeht ich glaub das wars
ps: das ist in etwa mein stdt. setup fuer trocken rennen ( monaco nicht einbezogen
hehe und wie schaun die zeiten aus ?
das auto fliegt zwar leichter ab bei nem fehler aber verdammt schnell
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