Kerbal Space Program - Seite 13

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Umlüx schrieb am 23.11.2015 um 16:16

das ding ist noch in entwicklung. ich habs nur für bilder hochgecheatet.
wenns dann soweit ist, steht ein spezieller lifter mit mehreren 5m cores (KWRocketry) bereit.

edit:
jetzt hab ich mich nochmal ein bisschen mit Jets beschäftigt und mal was zusammengesteckt.
verdammt, fliegt das teil gut. das war direkt unbeabsichtigt! extrem kurzer takeoff mit den afterburnern und mit geringster trimmung fliegts ohne SAS stabil!
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Mr. Zet schrieb am 26.11.2015 um 19:42

What?! Nice! Hätte den sneaky edit fast verpasst! :)


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Deleted84616 schrieb am 27.11.2015 um 11:58

F14 :)

Ist der Flügel verstellbar?


Mr. Zet schrieb am 27.11.2015 um 12:04

F14 gibt es afaik nicht als Einsitzer :p
Von der Seite schaut es eher wie eine Mig-29 oder so aus :D


Deleted84616 schrieb am 27.11.2015 um 12:15

Stimmt, könnte auch eine Su27 oder Ähnliches sein. Wenn man die Flügelfläche verändern könnte, wäre das eine geile Sache :D

Ich habe mittlerweile alle Science Punkte auf Kerbal geschröpft (Biome) - hat dann die Fliegerei eigentlich noch "Sinn"? Gibt es da noch etwas zu holen, was Raumschiffe nicht können?


Umlüx schrieb am 27.11.2015 um 13:01

der vogel ist keine beabsichtigte nachbildung, aber ich hatte die MiG29 schon ein wenig im hinterkopf dabei, stimmt ;)

es gibt später immer noch contracts, wo du bestimmte experimente an bestimmten orten durchführen musst. wenn du vor hast diese zu machen, schadet ein schneller jet mit reichweite sicher nicht ;)
für schwenkflügel bräuchte man wohl den infernal robotics mod.


Deleted84616 schrieb am 27.11.2015 um 13:02

Bringen die Contracts noch wesentlich Science?


Umlüx schrieb am 27.11.2015 um 13:04

hauptsächlich kohle und reputation.
ich hab dafür einen SR71 ähnlichen jet im hangar, da die auch schonmal auf der anderen seite des planeten aufpoppen können. aber ehrlich gesagt mach ich die kaum mehr. missionen ins Jool system bringen soviel mehr ein im vergleich.


Mr. Zet schrieb am 07.12.2015 um 23:55

So, nach ein paar kurzen Ausflügen in den Orbit:
(Hier Valentina beim Reentry nach dem ersten Orbit eines Kerbals!)
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Und einem gescheiterten Versuch einen Low-Tech, Stock Parts Soyuz Klon zu bauen:
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(Das Ding frisst Treibstoff zum Frühstück, das reicht nicht mal für einen Suborbitalen Ausflug ins All :D)

Bin ich irgendwie mal wieder über Virgin Galactic (SpaceShipTwo) und XCOR (Lynx) News gestolpert und dann hat mich der Ehrgeiz gepackt unbedingt sowas wie den Lynx zu bauen um damit die Suborbital Tourist Flight Aufträge zu erfüllen. (Eine simple Rakete à la Blue Origin (New Shepard) wäre ja zu einfach langweilig :p
Noch dazu wollte ich das unbedingt mit nichts als Tier 4 Science bauen (obwohl ich genug Science hätte um mehr freizuschalten).

Also habe ich die letzten paar Tage alle meine wenigen verfügbaren Stunden investiert um daran herum zu basteln...

Nach ein paar Fehlschlägen (Das Ding will dauernd Backflips machen, sobald man die Nase Hochzieht :D)
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Habe ich schließlich das hier konstruiert :cool:
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Und hier Bilder von einem Testflug:
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Damit bringe ich 2 Passagiere verlässlich über 70 km (üblicherweise so an die 75 km) und meistens (:D) auch wieder zurück! Leider ist der Re-entry ziemlich tricky, weil mit leeren Tanks das CoG so weit vorne ist und aufgrund der Aerodynamik die Schnauze ziemlich schnell nach unten zeigen will. Ich muss das Ding so lange wie möglich so ca. 30° Nose Up halten um beim Wiedereintritt nicht zu schnell zu werden. Sobald die Aerodynamik die Oberhand über die Reaction Wheels und Control Surfaces gewinnt dann versuchen den senkrechten Fall so schnell wie möglich in eine horizontale Bewegung übergehen zu lassen. Sonst wird man zu schnell und/oder kommt zu tief ... -> Crater :D

Die 3 Fallschirme sind noch aus dem Testprogramm, die Gleiteigenschaften waren einfach nicht gut genug um zurück zur Landebahn zu kommen. Das Problem sollte das kleine Jet-Triebwerk lösen. Positiver Nebenaspekt: der zusätzliche Luftwiderstand hilft die Nase nach dem senkrechten Sinkflug wieder rauf zu bekommen. Der 4. Fallschirm auf den Testflug Bildern war ein Versuch einen SpaceShipOne/SpaceShipTwo artigen "Belly down" Wiedereintritt zu erzwingen nachdem ich bemerkt habe, dass der Schirm im Windschatten vom Flieger relativ lange überlebt trotz eigentlich viel zu hoher Geschwindigkeiten. Hat am Ende aber doch nicht funktioniert... ;)


So, mal sehen, was mir als nächstes einfällt :D


Mr. Zet schrieb am 15.12.2015 um 23:25

Nach ein paar Aufträgen musste ich mal wieder etwas aus der Realität rekonstruieren, und es musste natürlich der obligatorische "Stayputnik" sein! :D
Orbit
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Nach der letzten Korrektur der Umlaufbahn: Zeit den ersten Satellit von Kerbin abzukoppeln!
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Ooops! Das mir bisher unbekannte Fairing Teil natürlich prompt "falsch" benutzt und einen Stage Separator vergessen :D Naja, close enough an der Realität würde ich sagen :p
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Umlüx schrieb am 16.12.2015 um 09:40

der erste satellit ist immer ein erhebendes gefühl :) vor allem ist man da noch genügsam. die tonnage steigt danach schnell exponentiell an ;)


Mr. Zet schrieb am 29.12.2015 um 22:33

Die Existenz des Mun wurde von den schlausten Köpfen auf Kerbin soeben bestätigt! :cool:
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Leider waren sie nicht schlau genug um auch Instrumente in die Sonde zu packen um gleich den Mun zu erforschen! :D


Umlüx schrieb am 30.12.2015 um 08:51

der erste mun orbit in der karriere ist jedesmal spannend! da kann mans dann kaum mehr erwarten, den ersten kerbal zu senden. :)

bei mir sind aktuell 2 suicide probes zu neptun und uranus (neidon und urlum im outer planets mod) unterwegs. die sollen erst einige orbits lang science übertragen und sich dann in die atmosphäre stürzen. doing a science until dropping dead! :D
aber spannender wird vorher das bremsmanöver am ziel mit nur einer ion engine und RTG


Corow schrieb am 30.12.2015 um 09:04

Mein höchstes Ziel ist immer. Alle sicher zurück zu bringen. Klar stirbt mal einer aber wenn dann daheim.


Mr. Zet schrieb am 30.12.2015 um 09:36

Haha, deja vu :D

Zet: "juhu, ich habe gerade zum ersten mal X gemacht."
Umlüx: "das erste X ist immer ein erhebendes Gefühl."

Die anderen müssen sich denken wir zwei spinnen ein bissal ;)

Anyway, wie man an der Mission Clock links oben sieht, war mein erster Mun Orbit nicht ohne Probleme. Den ersten Anflug hab ich ziemlich verkackt, unter anderem weil ich total verwirrt war, als die angezeigten Bahnen plötzlich ganz anders ausgeschaut haben. Im Nachhinein eh klar weil ich von der Einfluss-Sphäre von Kerbin in die vom Mun gewechselt bin. Jedenfalls hab ich da erstmal gar nichts verstanden und das Bremsmanöver verpennt, dass mich später beim zweiten Kreuzen des Mun Orbits (von außen nach innen) nochmal am Mun vorbei geführt hätte...

Jedenfalls war die Chance dann vorbei und erst ~20 Tage später gab es wieder die Gelegenheit für einen Vorbeiflug. Da ist es mir dann dank 2 Manöver (und ausreichend Treibstoffreserven) gelungen in den Orbit zu kommen. Quasi mein KSP Akatsuki Moment :D

Ich muss jetzt nur dringend Science sammeln, weil ich aus Tier 5 nur Electrics und Advanced Construction (oder so) hab und nicht genügend Science um mehr frei zu schalten. Gibt aber noch einige Experimente die ich in LKO und HKO und beim Mun durchführen kann. :)

Wie ist das eigentlich mit diesen Strategies? Was ist da empfehlenswert? Haben die auch irgendwelche negativen Auswirkungen?


In other news: Wer braucht Star Citizen, wenn es KSP gibt :D




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