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ja, am Hermannskogel habens recht wild abgeholzt, mich hat fast der Schlag getroffen dort.
Ja, hoffe das ganze Holz kommt auch bald mal wieder weg, der untere Teil der klassischen Hermannskogelabfahrt ist schon länger gesperrt.
Sperrung hätt ich dort keine gesehen, bin aber auch nicht sicher ob ich weiß was die klassische Hermannskogelabfahrt ist. 
Der Froststraßenuphill vom GrüßdiaGott-Wirt aus, ist frei und der Wanderweg von der Warte runter (dein Foto) auch.
Recht fies und unangekündigt gesperrt ist die Forststraße zwischen Gustav-Fischer-Steig und GrüßdiaGott-Wirt, also kleine Kletterpartie einplanen oder umkehren.
Um wieder On-Topic zu kommen:
ich hab mich schon gefragt wem das banshee gehört als ich das bild beim oliver gsehen hab
Ja, kleine Welt.
Schönes Spitfire!
Danke. Derzeit hab ich es mal mit den ganzen alten 26" Teilen aufgebaut, mal sehen was das Jahr so bringt. Geo ist jedenfalls wirklich gut, klettert super.
Hab vom Diez schon gehört das du dir ein Spitfire gekauft hast
Sehr schön
Jetzt wirds dann echt Zeit das mein Rahmen mal kommt
Morgen noch fertig abkleben und dann wird zusammen gebaut
3049g hat der Rahmen inkl. Steckachse, Sattelstützenklemme, Dämpfer und Steuersatz 
yay, viel Spaß beim Aufbau!
prooon
neuer stadtflitzer... sehr unspektakulär, aber hab grad freude dran weil fast 2 monate radpause und das ding ist mit nabenschaltung und fixaufbau von licht&kotflügel einfach ungemein praktisch für die stadt.
Zitat von Master99neuer stadtflitzer... sehr unspektakulär, aber hab grad freude dran weil fast 2 monate radpause und das ding ist mit nabenschaltung und fixaufbau von licht&kotflügel einfach ungemein praktisch für die stadt.
Cannonball Badby in der Großstadt = "Hello Mr. bike thief, please steal me!"
Wie oft haben's dem PIMP seines damals gefladert?
Sowas macht imho nur Sinn für Strecken wo man es immer versperrt indoor abstellen kann.
ja, ich hab mich auch bewusst gegen was teureres entschieden.
hatte vorher an was 'edleres' gedacht... aber das zahlt sich nervenmäßig einfach nicht aus. selbst mit versicherung ists ein bissl eine 'belastung' unterwegs wenn man so was teures auf der straße rumstehen hat. außerdem wär die versicherungs-jahresprämie für ein 1500€ bike ca.1/3 des Kaufpreises vom Radon.
Und ich muss sagen es fährt sich kaum schlechter. Ist Teilenmäßig natürlich nicht so edel aufgestellt (nexus statt alfine, normale statt scheibenbremsen) und evt. ein bissl schwerer... aber im endeffekt bekommt man 90% des praxisgrechten gegenwertes für ca. 40% kaufpreis!
außerdem bleibt dann noch immer ein netter aha-effekt wenn man aufs gute mtb umsteigt 
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