Speedvergleich e-ide und Sata ... - Seite 2

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Pyros schrieb am 28.01.2004 um 11:10

Zitat von Viper780
auch des kopieren vo files geht schneller (vo 2 verschiedenen platten) wo i zerst 10 minuten braucht hob geht in 3 udn weniger. i hab keine ahnung an was des liegt

Sicher _nicht_ am S-ATA bzw. P-ATA.

Viper780 schrieb am 28.01.2004 um 11:24

is da selbe rechner und auch die selbe installation, das ned an der platte leigt is ma klar, das NCQ nu ned eingeschalten is imho auch (wos beim kopieren ah nix bringt) vielleicht leigts daran das ma jetzt einfahc nur mehr 1ne platte pro kanal hat und do keine differenz zugriffe mehr geschehen können

Indigo schrieb am 28.01.2004 um 12:57

Zitat von Viper780
bei den IDE platten ssand ma jetzt irgend wo bei 40-50 MB/s und des is scho über ATA66 (a gewisser overhead und verluste vom controller muss ma einrechnen) wenns so weiter geht mit den platten und den 10k rpm werd ma an die 100 MB/s auch "bald" haben (die HD's entwickln sich eben viel langsamer als da rest da des weniger augenfällig ist)

mit 50mb/s sequential, da hast oba scho a gscheit schnelle platte, aussadem bist do unta garantie nu _NED_ über ATA66, weil an overhead von 16MB kannst ma _NED_ einredn.
den einzigen grund, den ch seh, warum man ATA100 und ATA133 eingeführt hat, war RAID, wobei mit ATA133 noch 48bit LBA dazugekommen is...

Viper780 schrieb am 28.01.2004 um 13:54

schau da die neuen platten an die haben in den schnellsten zonen bis über 60MB/s und dann häng so a platterl am ATA66 an bin ma sicher das des bremst (bzw irgend a solid disk die gscheit bandbreite hat)
da ata66 is was i mi so erinnern kann zw 48 und 52MB/s aus gwesen.

vash schrieb am 28.01.2004 um 15:14

Zitat von that
Gleiche Plattenmodelle wie vorher?

Der nächste kommt her und behauptet, dieselbetriebene Autos wären schneller als benzinbetriebene, weil er jetzt an neuen Diesel fährt statt einer 15 Jahre alten Benzinkiste...

ich hab vorher eine 80er & eine 120er mit jeweils 2mb cache ghabt sowie nur ein ata100

bei mir isses sehr spürbar (: