wenn oc.at den Nationalrat wählt - Seite 7

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man könnte auch temp 30 einführen.... dann hätte man nach der gleichen logik noch weniger probleme....

mach ma doch einfach überall begegnungszonen?
dann könnt ich endlich auf der autobahn skaten gehen

Zitat von Unholy

In de fahrt dir kein trottl auf die linke wenn du daher nagelst in .at ist es imho die drecks hilfspolizeiart "der darf a ned mehr als 130 fahren also brauch i kann platz machn und er sich ned aufregen.... "

Zitat von sLy-

man könnte auch temp 30 einführen.... dann hätte man nach der gleichen logik noch weniger probleme....

Es macht aber einen Unterschied was für eine Situation herrscht. Auf einer komplett leeren Autobahn die gerade aus geht sind vermutlich 250 auch ok (abgesehen vom Spritverbrauch), in einer engen zugeparkten Gasse untertags neben einer Volksschule sind vermutlich die 30 schon zuviel.

/Edit: Das hat btw alles nichts mit der Wahl zu tun

Ich fahr jeden tag mit dem Auto in die Arbeit... wohne in Wien, arbeite aber in Vösendorf. die 25min Autofahrt stehen einfach in keinerlei Relation zu der Stunde die ich öffentlich brauche. Ich bin also durchaus auch Autofahrer.

Eine Geschwindigkeitsbeschränkung mit einer erhöhung auf geeigneten Streckenabschnitten wird de fakto keine Veränderung des ist-Zustandes bedeuten. Auf kurvenreichen Strecken kann man sowieso keine 100 fahren und auf den 200m auf denen es geht bringt das rund 1-2 Sekunden Zeitersparnis bei deutlich höherem Spritverbrauch...

Soweit von der logischen Seite. Emotional ist es natürlich etwas anderes. Man hat einfach das gefühl schneller zu sein und das ist vielen wichtig. Aber so hart es klingt: emotionen müssten bei sowas wie dem steuern eines 2tonnengefährtes mit hohen geschwindigkeiten einfach weg bleiben.

Zitat von mr.nice.

Auch wenn ich mir damit nicht nur Freunde mache:
20 Km/h weniger würde Leben retten, ob Mensch oder Tier, das der Spritverbrauch bei 80 als bei 100 ein anderer ist, weniger CO2 ausgestoßen wird und unsere Kinder und Kindeskinder vielleicht eine etwas weniger kaputte Welt vorfinden würden, das übersteigt scheinbar den Horizont vieler Autofahrer.

Zitat von mr.nice.

Mehr Verkehrssicherheit, kürzere Anhaltewege und geringere Kurvenradien würden eine Kostenreduktion im Straßenbau ermöglichen, geringere Emissionen, weniger Lärmbelastung für die Anrainer. Mit dem Ergebnis von ca. sieben Sekunden Zeitverlust bei 80 statt 100 pro gefahrenen Kilometer. Ganz ehrlich, ich wäre dafür.

Ich sehe ein Tempo 80 mit unserer derzeitigen motorisierung ja schon fast nicht praktikabel. Früher wars anders, als dir der alte Golf auf der AB ab 120 fast in alle Teile zerfallen ist. Aber heutzutage fliegst ja schon fast über die AB miteinem Tempo 140 und kriegst nichts dabei mit. Kaum Lärm, butterweiche Steuerung und natürlich Tempomat.
Diese Monotonie find ich am schlimmsten. Und das wäre imho bei Tempo 80 noch schlimmer. Zumindest merke ich das bei mir, wenn ich halt hinter einen 80er hergondeln muss. Im Endeffekt hab ich vor einem Auffahrunfall mehr Angst als vor einem "mich tragts aus der Kurve raus".



Was man aber auch nicht abstreiten darf ist, dass beispielsweise seit der Section Control im Donauuferautobahn Tunnel kein Unfall mehr war. Zusammenhang?

Zitat von Burschi1620

Was man aber auch nicht abstreiten darf ist, dass beispielsweise seit der Section Control im Donauuferautobahn Tunnel kein Unfall mehr war. Zusammenhang?

Mir is so fad, ich mag schneller fahrn dann konzentrier ich mich mehr und bin sicherer unterwegs... Hoerts ihr euch eigentlich zu auch?

Spoiler Alert:

Am bestn fahr i nach 3 Bier, weu do was i das i aufpassn muas und foa vorsichtiger... prost!
Noch an Ofen foa i bessa, do bin i gmiatlicher drauf!

Zitat von mr.nice.

Auch wenn ich mir damit nicht nur Freunde mache:
20 Km/h weniger würde Leben retten, ob Mensch oder Tier, das der Spritverbrauch bei 80 als bei 100 ein anderer ist, weniger CO2 ausgestoßen wird und unsere Kinder und Kindeskinder vielleicht eine etwas weniger kaputte Welt vorfinden würden, das übersteigt scheinbar den Horizont vieler Autofahrer.

Zitat von XXL

weniger co2 würd ich jetzt nicht behaupten, ich kann auch in einer 30er zone mehr co2 produzieren wenn ich mit der ersten fahre, nur weil 80 ist heisst das nicht das alle mit der 5ten fahren ....

Zitat von wacht

Zitat von dematic

gleich mal sicherheitshalber bestellt. falls doch noch ein watch dogs bundle kommt kann ich es immer noch canceln. danke für den tip

Zitat von xcfk9

naja mein auto zb geht grad mal 160 und ich würd schon gern einen LKW mit 140 überholen können ohne dass mir wer von hinten auffahrt mit lichthupe und linksblinker. das is echt etwas das mich in AT nervt, und was die amis imho viel besser machen als wir - die fahren überall 110 km/h auf den interstates und da drängelt keiner und sie kommen auch alle an ihr ziel

Zitat von Burschi1620

Anscheinend wirst du von Spitzengeschwindigkeiten um die 80km/h schon so stark gefordert, dass du nicht verstehst was ich meine

Zitat

Wenn sich einer im Rückspiegel nähert, den ich bei gleichbleibender Geschwindigkeit "behindern" würde --> drinbleiben.
In Österreich kommt mir oft vor dass, wenn es sich irgendwie ausgeht, ohne dass sofort ein Unfall die Folge wäre, dann ziehen viele rüber.
Das ist auch ein Punkt, den ich ins Kapitel "Rücksichtsvoll fahren" schreiben würde.

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