[Aviation] Sammelthread zur Luftfahrt

Dune

Here to stay

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18.04.2024 - 14:23

https://www.overclockers.at/offtopi...cklovers_263394

Hab einen Sammelthread zum Thema "selber fliegen" eröffnet, bitte alles relevante dazu dort rein

Dune

Here to stay

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23.04.2024 - 23:23

Mir ist unlängst bei der AUA Gepäckaufgabe aufgefallen, dass gar keine zusätzlichen package tag Sticker mehr am Gepäck angebracht werden können. Ich habe ewig keinen Langstreckenflug mehr gehabt, aber gerade mit Umsteigen habe ich da ein sehr ungutes Gefühl, weil das Gepäck dann mehrmals durch die Flughafengedärme muss und wenn der eine das eine package tag abreißt, war's das dann. Mir ist es doch schon drei mal passiert dass ich ohne Gepäck angekommen bin.

Natürlich kann man immer noch selber was anbringen, aber ob sie sich und ihren Kunden damit wirklich einen Gefallen tun? Das verlorene Gepäck zu lokalisieren geht ja dann nur noch über beschreiben der Eigenschaften, also ziemlich mühsam.

Ist das mittlerweile Standard oder geht's nur drum ein paar Cent zu sparen? Auf anderen Flughäfen abseits von VIE habe ich es noch nicht erlebt.

smashIt

master of disaster

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07.05.2024 - 11:55

Prüfberichte zur Boeing 787 gefälscht

Boeing-Mitarbeiter haben Prüfberichte zum Langstrecken-Jet 787 Dreamliner gefälscht und dem Flugzeugbauer eine weitere Untersuchung der US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) eingebracht. Kontrollen der Verbindung zwischen Rumpf und Tragflächen sollen zum Teil ausgelassen und trotzdem als durchgeführt eingetragen worden sein.

Der Konzern betonte zugleich, es handele sich nicht um ein dringliches Sicherheitsproblem für die aktuelle Airline-Flotte und es müssten keine Flugzeuge am Boden bleiben.

Link: www.golem.de

WTF!?!?!

sk/\r

i never asked for this

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07.05.2024 - 12:34

man fälscht berichte und gleichzeitig sagt man das e alles ok ist.
vertrauensbildende Maßnahmen sehen anders aus.

InfiX

she/her

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07.05.2024 - 12:39

verbindung zwischen rumpf und tragflächen is eh ned so wichtig... "wird scho haltn"

eeK!

ieS Virtual Gaming

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07.05.2024 - 17:20

Eigentlich unglaublich oder? Müsste man es jetzt nicht alle Maschinen grounden und prüfen? :eek:

22zaphod22

chocolate jesus

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22.05.2024 - 15:42

Nach Turbulenzen bei Flug: 20 Menschen auf Intensivstation

Link: orf.at

weil wir hier irgendwo vor kurzem über anschnallen oder nicht gesprochen haben wenn die Lamperl im Flieger ausgehen ... so schnell kann es gehen ...

nur wenn ich aufs Klo muss wird der Gurt entfernt ... sonst bin ich durchgehend angeschnallt ...

Garrett

Here to stay

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22.05.2024 - 15:47

Ich bin auch immer angegurtet - zumindest ganz locker. Hauptsache ich knalle nicht gegen die Kabinendecke.

Was ich bei solchen (umgangssprachlich) "Luftlöchern" nicht verstehe: Wie das physikalisch durch die Trägheit überhaupt möglich ist, dass man so schnell / stark beschleunigt gegen die Kabinendecke knallt.

22zaphod22

chocolate jesus

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22.05.2024 - 16:02

ich nehme an, dass das nicht im Sinne von "fallen" ist sondern, dass man in eine extreme vertikal gerichtete Luftströmung kommt, das Flugzeug nach unten gedrückt wird und es sich einfach anfühlt als würde man in ein Loch fallen

denn theoretisch würde man im freien Fall ein einem geschlossenen Referenzsystem ja "nur schwerelos" werden und nicht "an die Decke knallen" ... wenn mich meine Schulphysik jetzt nicht täuscht ;9

smashIt

master of disaster

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22.05.2024 - 16:12

Zitat aus einem Post von 22zaphod22
denn theoretisch würde man im freien Fall ein einem geschlossenen Referenzsystem ja "nur schwerelos" werden und nicht "an die Decke knallen" ... wenn mich meine Schulphysik jetzt nicht täuscht ;9

in dem moment wo der flieger zu fallen beginnt stoßt du dich aber immer noch mit deinem körpergewicht am boden ab.
du setzt allso zum sprung an.

Dune

Here to stay

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22.05.2024 - 16:43

Zitat aus einem Post von 22zaphod22
nur wenn ich aufs Klo muss wird der Gurt entfernt ... sonst bin ich durchgehend angeschnallt ...

Hab's auch schon überlegt zu posten und mich kurz damit befasst, hier Details:
https://avherald.com/h?article=518e5d47

clauskadrnoschka

still oc.at-addicted

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22.05.2024 - 17:07

Eigentlich genügt ja der Wikipedia-Artikel; Todesfälle gibt's leider immer wieder...zuerst dachte, nur Boeing sei betroffen.

Sicherlich auch nur schwer beizukommen; vielleicht hilft AI hier (auch) weiter...

shad

und des is des

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22.05.2024 - 17:23

wie soll bei sowas eine AI helfen wenn man es nedmal durch internesysteme erfassen kann? klingt eher nach wahrsagerei wirds scho richten

clauskadrnoschka

still oc.at-addicted

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22.05.2024 - 17:31

Zitat aus einem Post von shad
wie soll bei sowas eine AI helfen wenn man es nedmal durch internesysteme erfassen kann? klingt eher nach wahrsagerei wirds scho richten

Indem zB Flugzeuge mit LASER-LIDAR nachgerüstet werden bzw. mit passenden Daten mehr/genauere Vorhersagen möglich werden? Ganz ausschließen würd ich derlei nichtmehr...

shad

und des is des

Registered: Oct 2007
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22.05.2024 - 17:34

für sowas braucht ma aber keine AI, da müssen die piloten einfach zeitgerecht gewarnt werden damit sie solche zonen umfliegen

edit: kann ma sowas überhaupt erfassen? wenn ja warum is das bis jetzt noch nie verbaut worden

Dune Here to stay Registered: Jan 2002 Location: Wien Posts: 9744	18.04.2024 - 14:23 https://www.overclockers.at/offtopi...cklovers_263394 Hab einen Sammelthread zum Thema "selber fliegen" eröffnet, bitte alles relevante dazu dort rein
Dune Here to stay Registered: Jan 2002 Location: Wien Posts: 9744	23.04.2024 - 23:23 Mir ist unlängst bei der AUA Gepäckaufgabe aufgefallen, dass gar keine zusätzlichen package tag Sticker mehr am Gepäck angebracht werden können. Ich habe ewig keinen Langstreckenflug mehr gehabt, aber gerade mit Umsteigen habe ich da ein sehr ungutes Gefühl, weil das Gepäck dann mehrmals durch die Flughafengedärme muss und wenn der eine das eine package tag abreißt, war's das dann. Mir ist es doch schon drei mal passiert dass ich ohne Gepäck angekommen bin. Natürlich kann man immer noch selber was anbringen, aber ob sie sich und ihren Kunden damit wirklich einen Gefallen tun? Das verlorene Gepäck zu lokalisieren geht ja dann nur noch über beschreiben der Eigenschaften, also ziemlich mühsam. Ist das mittlerweile Standard oder geht's nur drum ein paar Cent zu sparen? Auf anderen Flughäfen abseits von VIE habe ich es noch nicht erlebt.
smashIt master of disaster Registered: Feb 2004 Location: OÖ Posts: 5151	07.05.2024 - 11:55 Prüfberichte zur Boeing 787 gefälscht Boeing-Mitarbeiter haben Prüfberichte zum Langstrecken-Jet 787 Dreamliner gefälscht und dem Flugzeugbauer eine weitere Untersuchung der US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) eingebracht. Kontrollen der Verbindung zwischen Rumpf und Tragflächen sollen zum Teil ausgelassen und trotzdem als durchgeführt eingetragen worden sein. Der Konzern betonte zugleich, es handele sich nicht um ein dringliches Sicherheitsproblem für die aktuelle Airline-Flotte und es müssten keine Flugzeuge am Boden bleiben. Link: www.golem.de WTF!?!?!
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10747	07.05.2024 - 12:34 man fälscht berichte und gleichzeitig sagt man das e alles ok ist. vertrauensbildende Maßnahmen sehen anders aus.
InfiX she/her Registered: Mar 2002 Location: Graz Posts: 13990	07.05.2024 - 12:39 verbindung zwischen rumpf und tragflächen is eh ned so wichtig... "wird scho haltn"
eeK! ieS Virtual Gaming Registered: Nov 2004 Location: 47° 57′ 32″.. Posts: 2961	07.05.2024 - 17:20 Eigentlich unglaublich oder? Müsste man es jetzt nicht alle Maschinen grounden und prüfen?
22zaphod22 chocolate jesus Registered: Sep 2000 Location: earth, mostly ha.. Posts: 7055	22.05.2024 - 15:42 Nach Turbulenzen bei Flug: 20 Menschen auf Intensivstation Link: orf.at weil wir hier irgendwo vor kurzem über anschnallen oder nicht gesprochen haben wenn die Lamperl im Flieger ausgehen ... so schnell kann es gehen ... nur wenn ich aufs Klo muss wird der Gurt entfernt ... sonst bin ich durchgehend angeschnallt ...
Garrett Here to stay Registered: May 2003 Location: Wien Posts: 1081	22.05.2024 - 15:47 Ich bin auch immer angegurtet - zumindest ganz locker. Hauptsache ich knalle nicht gegen die Kabinendecke. Was ich bei solchen (umgangssprachlich) "Luftlöchern" nicht verstehe: Wie das physikalisch durch die Trägheit überhaupt möglich ist, dass man so schnell / stark beschleunigt gegen die Kabinendecke knallt.
22zaphod22 chocolate jesus Registered: Sep 2000 Location: earth, mostly ha.. Posts: 7055	22.05.2024 - 16:02 ich nehme an, dass das nicht im Sinne von "fallen" ist sondern, dass man in eine extreme vertikal gerichtete Luftströmung kommt, das Flugzeug nach unten gedrückt wird und es sich einfach anfühlt als würde man in ein Loch fallen denn theoretisch würde man im freien Fall ein einem geschlossenen Referenzsystem ja "nur schwerelos" werden und nicht "an die Decke knallen" ... wenn mich meine Schulphysik jetzt nicht täuscht ;9
smashIt master of disaster Registered: Feb 2004 Location: OÖ Posts: 5151	22.05.2024 - 16:12 Zitat aus einem Post von 22zaphod22 denn theoretisch würde man im freien Fall ein einem geschlossenen Referenzsystem ja "nur schwerelos" werden und nicht "an die Decke knallen" ... wenn mich meine Schulphysik jetzt nicht täuscht ;9 in dem moment wo der flieger zu fallen beginnt stoßt du dich aber immer noch mit deinem körpergewicht am boden ab. du setzt allso zum sprung an.
Dune Here to stay Registered: Jan 2002 Location: Wien Posts: 9744	22.05.2024 - 16:43 Zitat aus einem Post von 22zaphod22 nur wenn ich aufs Klo muss wird der Gurt entfernt ... sonst bin ich durchgehend angeschnallt ... Hab's auch schon überlegt zu posten und mich kurz damit befasst, hier Details: https://avherald.com/h?article=518e5d47
clauskadrnoschka still oc.at-addicted Registered: Mar 2001 Location: Austria, Waldvie.. Posts: 1584	22.05.2024 - 17:07 Eigentlich genügt ja der Wikipedia-Artikel; Todesfälle gibt's leider immer wieder...zuerst dachte, nur Boeing sei betroffen. Sicherlich auch nur schwer beizukommen; vielleicht hilft AI hier (auch) weiter...
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3865	22.05.2024 - 17:23 wie soll bei sowas eine AI helfen wenn man es nedmal durch internesysteme erfassen kann? klingt eher nach wahrsagerei wirds scho richten
clauskadrnoschka still oc.at-addicted Registered: Mar 2001 Location: Austria, Waldvie.. Posts: 1584	22.05.2024 - 17:31 Zitat aus einem Post von shad wie soll bei sowas eine AI helfen wenn man es nedmal durch internesysteme erfassen kann? klingt eher nach wahrsagerei wirds scho richten Indem zB Flugzeuge mit LASER-LIDAR nachgerüstet werden bzw. mit passenden Daten mehr/genauere Vorhersagen möglich werden? Ganz ausschließen würd ich derlei nichtmehr...
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3865	22.05.2024 - 17:34 für sowas braucht ma aber keine AI, da müssen die piloten einfach zeitgerecht gewarnt werden damit sie solche zonen umfliegen edit: kann ma sowas überhaupt erfassen? wenn ja warum is das bis jetzt noch nie verbaut worden

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