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Der große SpaceX Thread

Mr. Zet 02.12.2014 - 09:17 208852 1042 Thread rating
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ferdl_8086

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Zitat aus einem Post von Bender
Wo es wirklich schwer hakt ist "Full Self driving by the end of 20**" Zeugs oder Timelines bei neuen Tesla Veröffentlichungen. Alles Jahre überfällig alles auch irgendwie voraussehbar.

Er hat ja schon mehrfach!! gesagt, dass sie sich da komplett verschätzt haben. Und mehrfach in dem Sinn, jedes mal wieder verschätzt;-)
Zwischendrin wurde dann der gesamte Software-Stack geschrottet und neu geschrieben, jetzt solls dann wirklich was werden!

Bei SpaceX ist er da wirklich weitaus besser gelegen, aber auch dort hat er immer sehr ambitionierte Deadlines. Es ist auch in jeder Hinsicht beeindruckend, was da bisher geschaffen wurde.

Dune

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https://spacewatch.global/2022/03/n...ache=1648203220

Schon kurios, früher hat die NASA für Alternativen zu den legacy Aerospace Buden ausgeschrieben und jetzt ist man auf der Suche nach Konkurrenz für SpaceX ;)

Dune

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Interaktive Karte von u.A. StarLink Satelliten:
https://satellitemap.space/?constellation=starlink

Find's sehr spannend dass man zu visualisieren, weil man sonst nur schwer ne Vorstellung von der Anzahl bekommt

ferdl_8086

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Weiß zufälligerweise jemand, wie lange sich die Starlink-Satelliten nach Ende der Lebensdauer noch im Orbit halten können?

Oder ist Ende Lebensdauer = Ende Orbit und die verglühen in kürzester Zeit?

davebastard

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Zitat aus einem Post von Dune
Interaktive Karte von u.A. StarLink Satelliten:
https://satellitemap.space/?constellation=starlink

Find's sehr spannend dass man zu visualisieren, weil man sonst nur schwer ne Vorstellung von der Anzahl bekommt

sehr cool, was ist der sinn dahinter wenn immer wieder welche quasi in einer linie fliegen? sind das neue die gerade verteilt werden?

normahl

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Zitat aus einem Post von davebastard
sehr cool, was ist der sinn dahinter wenn immer wieder welche quasi in einer linie fliegen? sind das neue die gerade verteilt werden?

auf jedenfall haben die in einer linie state: low oder parked

Viper780

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Zitat aus einem Post von davebastard
sehr cool, was ist der sinn dahinter wenn immer wieder welche quasi in einer linie fliegen? sind das neue die gerade verteilt werden?

Genau entweder direkt nach dem Start oder in einer Reserve- / Parkposition

Die Starlink Satelliten fliegen recht niedrig und werden flott abgebremst und verglühen.

davebastard

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wird ein z.B. defekter satellit dann (wenn noch möglich) quasi auf den eintritt in die atmosphere gesteuert oder wird einfach gewartet bis er von selber sich soweit nähert dass er verbrennt?

Viper780

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Alles was rauf geschickt wird muss einen Failsafe haben. Entweder auf einen stabilen Friedhofsorbit gehoben werden oder gezielt zum Absturz gebracht werden.

Bei den kleinen, niedrig fliegenden Vögeln ziemlich sicher zweiteres

Mr. Zet

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Alles was nach einem Defekt oder kurz vor EOL noch kontrollierbar ist, wird gezielt zum verglühen gebracht.
Verliert SpaceX die Kontrolle über einen Starlink, kann sich der in den niedrigen Orbit aber sowie nicht lange halten, habe auf die schnelle etwas von 6 - 9 Monaten aus 350 - 375 km Höhe gefunden.

wergor

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Dune

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https://www.cnbc.com/2022/08/10/fcc...r-starlink.html

"The Federal Communications Commission denied SpaceX's Starlink from $885.5 million in subsidies under the Rural Digital Opportunities Fund, saying the company "failed to demonstrate" that it "could deliver the promised service.""

Wie ursprünglich vermutet... Too much game.

ferdl_8086

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Zitat aus einem Post von Dune
Wie ursprünglich vermutet... Too much game.

Was genau meinst du damit?

Aus dem Artikel geht ja hauptsächlich heraus, dass das gelieferte nicht ausreicht?
Bearbeitet von ferdl_8086 am 14.08.2022, 16:52

Dune

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Das was ich hier immer zu dem Thema predige, es ist ein technisch extrem spannendes Projekt, aber nicht viel mehr als ein PoC. 3,000 Satelliten plus Launches, Service, Ersatz und Instandhaltung für 400,000 Kunden - das schafft Magenta in Wien auch, ganz ohne Raumfahrt :D

Ob da ein Business Case dahinter steckt, ob das wirklich rentabel und so realisierbar ist, ist alles andere als sicher. Ökologische und politische Bedenken man alle außen vor.

Aber Musik ist eben eine Ikone und versteht es seine Visionen zu verkaufen, egal in welchem Bereich. Ohne ihn hätte das Projekt garantiert nicht die Gelder im Privatsektor locker gemacht. Es ist extrem schwierig bei seinen Baustellen Marketing von Tatsachen zu trennen.
Bearbeitet von Dune am 14.08.2022, 20:23

davebastard

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Zitat
[...] für 400,000 Kunden - das schafft Magenta in Wien auch, ganz ohne Raumfahrt :D

aber gehts nicht um entlegene gebiete, wo eben die genannte infrastruktur auf die z.B. magenta in wien zurückgreifen kann, nicht vorhanden ist?
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