Klima, oder das Wetter im Schnitt über 30 Jahre

Zitat aus einem Post von Dreamforcer

zumindest die oebb macht mit den neuen nachtzügen echt einen gr0ßen, schritt ich werd heuer mal sicher die strecke nach paris testen

Überlege mir im Sommer den Autoreisezug.
Entweder Livorno oder Split

Zitat aus einem Post von ENIAC

Ja, das mit den Slots und den Start/Lande-Rechten ist ein riesen Problem

Sowieso, die Vergabe nach "Gewohnheitsrecht" ist rational betrachtet nicht zu erklären und reiner Protektionismus aus der Zeit der nationalen Fluglinien. Schlimmer finde ich es aber wenn man das während einer Pandemie bzw globalen Rezession nicht aussetzt. Wenn man jetzt noch AF/KLM und IAG drauf rechnet kommen da locker 100,000 Leerflüge zusammen. Bei 12T durchschnittlich pro Stunde und 1,5h Flugzeit sind das 1,8 Mio Tonnen Kerosin - Scheisz die Wand an!

Das Tarifsystem funktioniert so dass etwa 20-30% Dumpingpreise am Markt gehaut werden, die nicht rentabel sind aber aus Marketingperspektive für notwendig erachtet werden. Gezahlt werden diese Tickets in der Preispyramide von Premiumkunden und Geschäftsreisenden.

Ich bin schon der Meinung dass eine zweistellige Kerosinsteuer das Preisgefüge kippen lässt, so dass es die 50-100e Kurzstrecken massiv teuren würde. Kerosin ist ja auch nur deshalb nicht besteuert weil es früher nur staatliche Fluglinien gab, die staatliche Infrastruktur dargestellt haben. Kein anderes Mineralöl gibt es "gratis".

Ob jemand auf Langstrecke 100-300e mehr zahlt wird im Konsumverhalten wesentlich weniger ausmachen, wie wenn ein Flug nach Malle statt 50e plötzlich 150-250e kostet. Langstrecke ist auf weiten Distanzen sowieso alternativlos, wenn es nicht gerade um Urlaub geht.

Etwa solche Preise waren in den 90ern realistisch aus das Volumen noch harmlos war und es keinen Dumpingkampf gab. Das macht massiv was aus, vor allem für die Leut, die aus Jux um 100e wohin fliegen, weil's halt leiwand ist. Dann noch eine hohe Besteuerung für Strecken unter 2h preislich gestaffelt bis 1h und Verbot darunter. Dann kann man den Konsument überzeugen. Wennst so Strecken wie Wien - München nicht mit dem Zug fährst, welche denn dann?

Fliegen ist einfach lächerlich, nicht nachhaltig, billig.

Ja, oder du streichst die andere Komponente und scheisst auf Wirtschaftswachstum

Ist halt schon blöd wenn man immer alles in ein System reinquetschen will das genau das Gegenteil von dem bewirkt was du willst, aber die Menschheit wills anscheinend so das wir davon profitieren, weil wir halt in der Pyramide doch noch eher in der Mitte sind und nicht unten

Dank "Abtrünniger" wird unter Biden auch nix oder nur sehr wenig passieren und mit Trump 2 ab 2025 geht es dann wieder steil bergauf.

Schaut gar nicht mal so gut aus, da China zwar im Rekordtempo EE`s ausbaut aber nebenbei auch noch massiv Kohle zubaut. Für Indien gilt das gleiche, obwohl die noch einiges an Budget über haben.
Deutschland hat die letzten 20 Jahre auch massive gemauert dank Leuten wie Söder etc. In Bayern ist der Windzubau dank der Abstandsregel praktisch zum Erliegen gekommen wie in fast allen CDU regierten Ländern. Und wir hatten den kurzen "Wasserstoff" Maulhelden..

Zitat aus einem Post von Bender

Alle reden über Corona, keiner übers Klima

Wir haben die fünfte planetare Grenze überschritten – eine Nachricht, die auf jeder Titelseite stehen sollte. Doch: Fehlanzeige. Wie kommt das?

Link: www.berliner-zeitung.de

So, damit reichts mit Hiobsbotschaften wieder für eine Weile. Buzzkill Mode off..

Solange solche Artikel hinter einer Paywall versteckt werden, erreichen sie halt leider auch keine Massen. Obwohl man wahrscheinlich auch andernfalls keine großen Erwartungen an die Menschheit stellen dürfte

solange die stonks to the moon gehen darf ruhig auch der meeresspiegel ein bisserl steigen.

Sind das die Elektro Schiffe?
Ich finde es gut dass auch hier was getan wird und man vom dreckigen Schweröl weg kommt.

Interessant wären Konzepte kombiniert mit Segel