Tesla-Bot: Elon Musk kündigt humanoiden Roboter an

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

interessante Zeiten,.. bin gespannt obs dann auch wieder Maschinenstürmer geben wird oder doch ein BGE umgesetzt wird

https://youtu.be/uXGj1kZnFEg

Da hast die Antwort

Völlig irre was auf der IDEX on Dubai regelmäßig vorgestellt wird und teilweise als Kriegsgut in den VAE, Russland und Korea im Einsatz ist.

Soll nicht heißen, dass es zivil gar keine Zwecke gibt, aber ich denke das große Geld und die Innovation steckt mal wieder wie eh und je in der Rüstung.

Schaut für mich eher nach Marketingstunt aus, wie einiges wo Musk seine Finger im Spiel hat. Was das mit der Marke Tesla zu tun haben soll, außer dass beides elektrisch ist, erschließt sich mir auch nicht ganz.

Was soll da bei Soft und Hardware ähnlich sein? Die ganzen Aktuatoren fallen weg beim Auto, andere Sensoren, andere Algorithmen, die Geschwindsbereiche sind ganz andere, Strecken, Mission, Zweck, Räder vs Gliedmaßen... Also viel Zusammenhang sehe ich da wirklich nicht

Zitat aus einem Post von Bender

Die Umgebungserkennung wird sich ziemlich ähneln.

Da müssen wir charmin fragen, der kennt sich da am besten aus. Habe nur Einblicke in Luftfahrt und Eisenbahnbereich, da hat die Automatisierung herzlich wenig mit Robots zu tun. Machinevision ist je nach Anwendungsbereich extremst unterschiedlich wegen den Voraussetzungen. LIDAR setzt so dort durch, hier nicht. Andere laufen per GPS und es reicht...

Aber ok, das Branding scheint schon deshalb zu funktionieren weil wir darüber diskutieren und Tesla Und Musk drauf steht.

https://www.theverge.com/2021/8/20/...lon-musk-ai-day

Behauptet The Verge auch schon seit ein paar Tagen. Könnte hinkommen

Elon wurde schon in einem Prototypen gesichtet. Möglich wärs aber schon.

Viel interessanter ist imho seine Tunnel-Bohrmaschine. Dies scheint auf jeden Fall echt zu sein.

Zitat aus einem Post von 22zaphod22

wo der tesla mit 30 kmh durchfährt ? das steckt auch alles ziemlich ...

32 km/h ist btw die durchschnittliche geschwindigkeit einer ubahn in wien als auch berlin. also keine ahnung inwiefern das jetzt ein kritikpunkt ist
https://blog.wienerlinien.at/40-fac...-wiener-u-bahn/

Zitat aus einem Post von Smut

32 km/h ist btw die durchschnittliche geschwindigkeit einer ubahn in wien als auch berlin. also keine ahnung inwiefern das jetzt ein kritikpunkt ist

Wichtiger als die Vavg ist mMn die Geschwindigkeit in den Kurvenradien und die Anzahl an Knotenpunkten zum Ein- und Ausfahren.

Elons Netz für Vegas ist eine mMn eine denkbare Lösung wenn kein unterirdisches MRT vorhanden ist. Mit einem bestehnden Ubahn oder Sbahn Netz ist es mMn nicht konkurrenzfähig.

Hat auch erhebliche Nachteile weil individueller Verkehr zB nicht Parkplatz Probematik löst. Beim Tunnel müsste es auch extrem viele Ein- und Ausgänge gibt, dass es attraktiv wird.

Die Vavg ist ohne Streckennetz auch nicht besonders aussagekräftig, weil es nur einen Paramter von vielen Darstellt. Die U1 hat beispielsweise 19,2 Kilometer in 34 Minuten und bedient dabei 24 Stationen. Die Anzahl der Stationen kann in der Zeit nur erreicht werden weil die Vmax bei 80 km/h liegt.

Ich würde gern mal ein Netz der Boring Company in vollem Ausbau und Umfang sehen. Und vor allem was das an Parkplatz und Ko erzeugt.

Wenn man sich das Vegas Testprojekt ansieht wirkt klar dass uns das in Wien zB nicht helfen würd

Deswegen:


https://www.boringcompany.com/vegas-loop

Zitat aus einem Post von Hansmaulwurf

Weils die Nachteile von öffentlichem Verkehr mit den Nachteilen von Individualverkehr verbindet

Das ist die Kurzform ja Es ist eine schicke Lösung für superreiche Oligarchen, wo der Pöbel dann im Stau steht oder den Gsindlwagen nutz, du aber mit Limmo dennoch ins Büro fahren kannst.