Gran Turismo 4

Mich würd ja ein Poll zum Thema "Setups in Rennsims" interessieren

Echt wahr Jungs, macht mal Setups bevor ihr über unfahrbare Kisten jammert

Zitat von xtrm`-

Was die "tuningvorschläge angeht":

- der cien ist ein concept car, an dem man FAST nichts mehr machen kann, es geht nur kompressor, saugmotor-tuning, gewichtsreduzierung und noch n bissl was, aber du kannst keine sachen wie getriebe oder fahrwerk tunen.

- er ist wie gesagt ein concept car, und ich glaube nicht dass man auf den wagen einen spoiler bauen kann (kann man auf einige andere auch nicht)

- rennreifen bringen sauviel in diesem spiel, leider bringen sie auch die tatsache mit sich dass sie bei vielen cups nicht verwendet werden dürfen

@salsa: ich sag nicht dass der wagen nicht fahrbar ist, manche wagen liegen mir mehr und manche weniger, aber ich kann jeden wagen gut über einen track bringen, so auch den cien. Allerdings ist er in der ausführung in der man ihn bekommt nicht wettbewerbsreif, ich hoffe du verstehst das =).

Bei spielen wie GTR spiel ich auch mit den setups herum, dort machts mehr spaß daran herumzutüfteln, bei GT4 mach ichs nur wenn ichs als nötig empfinde.

OK in dem Fall is er als Rennwagen einzustufen und verfügt über all die genannten Teile bereits, dann musst du nurnoch das richtige Setup finden (sei froh, brauchst nix kaufen lol).

Wenn man allerdings Getriebe, Diff, BK usw. nicht einstellen kann dann würd ich den Wagen wohl wirklich einfach in der Garage stehen lassen oder verkaufen, ein Motorisches Monster ohne entsprechende Einstellmöglichkeiten ist nutzlos, da sind wir uns glaub ich einig...

Einfaches Beispiel > Viper SRT10: Im originalzustand fährt die Kiste grade mal gradaus und vielleicht mit viel bitten um eine Kurve aber mit "schnell" is da nix, das führt unweigerlich zum Ausritt, egal wie . Jetzt nim dir mal 100.000 Cr. und kauf Rennbremsen, Rennkupplung, Spoiler, Carbon Antriebswelle, ein Spezial/Renndiff. eine ordentliche Schwungscheibe, mach ne Gewichtsred. auf Stufe 2 und hau dir noch mittelharte oder weiche Renngummis rauf...

Das is ein Unterschied wie Tag und nacht... wenn du dann noch ein paar Minuten fürs Setup aufwendest (Gewicht nach vorne, Downforce hecklastig, und die Fahrhilfen etwas zurückdrehen) dann wirst du schnell merken wieviel Potential in dem Wagen steckt den sicher JEDER im 1. Moment als UNFAHRBAR bezeichnen würd.

Ich liebe diesen Wagen

Wennst ma nochmal sagst wo ma den Cien bekommt werd ich ihn mir nächte Woche holen und dann tüftel ich dir ein Setup aus, ok?

ok tia mach ich hab erst eine der Rallys gemacht, da hab ich den Impreza Prototype 02 bekommen.

heut geh ichs auch wieder an, aber erst wenn der neue TV da is

MfG

Tag

Jup, Ölwechsel bringt was, auch bei echten Autos

Einen Golf um 31 Tausend find ich irl zwar unverschämt weil ich so ne müllkiste nie fahren würd aber für GT verhältnisse wo man die Autos wohl nach PS zahlt is es günstig

iA noch nicht gefahren, wir vergolden nochimmer die anderen Lizenzen *g*

Wegen der Setups kann ich nur sagen es zahlt sich einfach aus aber kann auch sehr frustrierend sein.

Was den Cadi Cien angeht, hab ihn gestern erspielt und mal geschaut was damit so geht... Spoiler, Rennaufhängung, Bremskraftregler, Gewichtsred. 1 hab ich mal gemacht.

Hab mich dann ein wenig ums Setup gekümmert, die Federung ist einfach nocht nicht so wie ichs mir vorstelle, der Wagen springt noch zuviel. Das Kurvenverhalten ist aber recht ok, er untersteuert leider noch etwas wenn man zuviel Gas gibt. Weiß wer wo der Wagen angetrieben wird? Das hab ich auf die schnelle nicht geguckt

Der Wagen ist aber eines sicher nicht... er ist KEIN Rennwagen. Die Kiste ist trotz Gewichtsred. und über 700 PS VIEL zu langsam, wenn ich mir einen Fliegenden Start gegen Ford GT, Corvette und Co. anschau und die Konkurenz bei der 1. Kurve schon 4 Wagenlängen voraus ist stimmt was nicht.

Die Reifen (Sport) sind für das Auto TOTAL unbrauchbar, der Bremsweg ist trotz aller Fahrhilfen GIGANTISCH, läst sich sicher mit Federsetup noch verbessern, Rennreifen waren mir zu teuer, würden wohl auch noch etwas bringen.

Alles in allem find ich das Auto nicht unfahrbar aber einfach ob der Fehlenden Atriebstunings einfach zu lasch. Ohne Rennkupplung, Rennbremse usw. wird man da den Sportwägen immer hinterherfahren.

Meine Empfehlung ist die Corvette oder die Viper GTSr von Tema Oreca. Die östlichen Alternativen wären ein Nismo LM Racecar (weiß nicht ob/welche es bei GT4 gibt), der S2000 von Spoon oder ein Renner von Penzoil.

Ansonsten gibts hald die Klassiker wie den Ford GT, den GT One oder den Mazda äähm ihr wisst schon welchen.

MfG

Wenns doch nur mit Stunden getan wär... manche brauchen Tage Gestern ham wir aber die B Fertig gemacht... Für Silber gibts ein Mazda Concept und für Gold einen Oldie

Naja nach und nach hald...

Den Ford GT40 hab ich im 3er schon ned mögen... *brr* Seatle Circuit bei der S Lizenz mit dem GT 40, hölle!